Dalam gambar yang disediakan oleh Pusat Studi Strategis dan Internasional (CSIS), kapal induk -,yang hanya dikenal sebagai Tipe 003,- dapat dilihat di ambang penyelesaian pada 23 Oktober, di galangan kapal Jiangnan di Shanghai.
“Pemasangan komponen eksternal dan internal utama, termasuk pembangkit listrik dan sistem peluncuran pesawat, tampaknya sudah selesai atau hampir selesai,” kata pernyataan CSIS dalam sebuah komentar yang diterbitkan 9 November, seperti dikutip CNN, Rabu 10 November 2021.
“Hanya beberapa item tambahan -,seperti radar dan sistem senjata,- yang masih harus dipasang sebelum kapal itu dapat tergelincir ke Sungai Yangtze,” tambah para analis.
“Berdasarkan informasi yang tersedia dan kemajuan yang diamati di Jiangnan, penulis memperkirakan bahwa Type 003 akan diluncurkan dalam waktu sekitar tiga hingga enam bulan,” sebut CSIS.
Setelah siap, kapal tersebut akan menjadi kapal induk ketiga Tiongkok dan yang kedua akan diproduksi di dalam negeri. Namun tidak seperti kapal saudaranya, Liaoning dan Shandong, para ahli mengatakan Type 003 akan menampilkan teknologi peluncuran pesawat yang lebih canggih, sejalan dengan sistem ketapel yang digunakan oleh kapal induk AS.
Peluncur baru akan memungkinkan Tiongkok untuk meluncurkan lebih banyak jenis pesawat dari Tipe 003 lebih cepat dan dengan lebih banyak amunisi.
Matthew Funaiole, rekan senior di Proyek Tiongkok CSIS, mengatakan Type 003 akan menjadi "serangan pertama militer Tiongkok ke kapal induk modern."
"Ini adalah langkah maju yang cukup signifikan. Mereka benar-benar berkomitmen untuk membangun program pembawa, dan terus mendorong batas-batas dari apa yang dapat mereka lakukan,” ucapnya.
Perlombaan senjata
Tiongkok sekarang memiliki kekuatan angkatan laut terbesar di dunia, dan kapal induk adalah kapal inti dari armada kekuatan besar mana pun.Kapal-kapal besar pada dasarnya adalah pangkalan udara bergerak, memungkinkan penyebaran pesawat dan persenjataan jangka panjang yang cepat ke teater tempur.
“Tapi nilai mereka tidak hanya dalam hal kemampuan tempur. Mereka juga memiliki nilai yang besar dalam hal prestise diplomatik dan proyeksi kekuasaan,” kata Funaiole.
“Tiongkok ingin memiliki angkatan laut kelas dunia. Ia ingin memberi sinyal kepada dunia bahwa ia memiliki angkatan laut kelas dunia dan mencoba meyakinkan negara-negara di kawasan atau di seluruh dunia bahwa ia setara dengan Amerika Serikat," dia berkata.
“Dan simbol kekuatan angkatan laut AS secara internasional adalah armada kapal induknya,” Funaiole menambahkan.
Kapal induk pertama Tiongkok, Liaoning, adalah kapal era Soviet yang belum selesai. Kapal itu dibeli Beijing dari Ukraina pada 1998, diperbarui dan akhirnya resmi bertugas pada 2012. Militer Tiongkok menggunakan pengetahuan teknologi yang diperoleh dari kapal itu untuk membangun kapal induk pertama yang dibangun di dalam negeri, Shandong, yang mulai beroperasi pada Desember 2019.
Tetapi meskipun dua kapal induk awal Tiongkok meningkatkan kekuatan angkatan lautnya, kemampuan mereka masih jauh di belakang AS, yang memiliki total 11 kapal dalam pelayanan.
Selain itu, baik Liaoning maupun Shandong didasarkan pada teknologi Uni Soviet yang sudah ketinggalan zaman. Kedua kapal induk itu menggunakan sistem peluncuran ski-jump, di mana pesawat hanya akan lepas landas dari sedikit tanjakan, sementara kapal induk AS menggunakan sistem ketapel yang lebih canggih untuk meluncurkan pesawat mereka.
Pesawat yang diluncurkan dengan ketapel bisa mengudara lebih cepat dan dengan jumlah bahan bakar dan amunisi yang lebih banyak, memberi mereka keunggulan dibandingkan pesawat yang diluncurkan dengan lompat ski, yang mengandalkan kekuatannya sendiri saat lepas landas.
“Tipe 003 tampaknya memiliki teknologi ketapel yang sama dengan AS,” kata Funaiole.
“Bahkan mungkin telah maju menggunakan peluncur elektromagnetik, melewatkan sistem peluncuran berbasis uap yang masih digunakan pada semua kapal AS kecuali yang terbaru,” imbuh Funaiole.
Dengan sistem peluncuran baru, Negeri Tirai Bambu dapat menerjunkan campuran pesawat baru di laut, termasuk pesawat peringatan dini dan kontrol udara, kapal tanker, dan pesawat pengacau elektronik. Sebuah laporan Riset Kongres AS pada Oktober mengatakan Tipe 003 diperkirakan memiliki bobot sekitar 100.000 ton, sebanding dengan kapal induk AS dari kelas yang sama.
Namun, terlepas dari sistem peluncuran yang canggih, Funaiole mengatakan masih ada tanda-tanda bahwa kapal induk Tiongkok tertinggal di belakang rekan-rekannya di AS, yang memiliki lebih banyak ketapel, saluran udara yang lebih besar, dan lebih banyak elevator untuk memungkinkan penyebaran pesawat yang lebih cepat.
Semua kapal induk AS juga bertenaga nuklir, sedangkan Tipe 003 diyakini beroperasi dengan penggerak uap konvensional, yang menurut Funaiole akan membatasi jangkauannya. "(Meskipun) ini mungkin kurang menjadi faktor bagi Tiongkok saat ini karena banyak kepentingannya berada di dekat laut," pungkas Funaiole.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
