“Ever Given seberat 400 meter dan berbobot 224.000 ton kandas pada Selasa pagi setelah kehilangan kemampuan mengemudi di tengah angin kencang dan badai debu,” kata Otoritas Terusan Suez (SCA) dalam sebuah pernyataan, seperti dikutip AFP, Kamis 25 Maret 2021.
Baca: Sebuah Kapal Kargo Super Besar Blokade Terusan Suez.
Sekitar 30 persen volume pengiriman peti kemas global melewati kanal setiap hari, membawa segala sesuatu mulai dari bahan bakar hingga barang konsumsi. Rute alternatif utama untuk kapal yang melakukan perjalanan antara Asia dan Eropa, di sekitar tanjung Afrika, membutuhkan waktu seminggu lebih lama untuk dinavigasi.
GAC, sebuah perusahaan jasa kelautan yang berbasis di Dubai, mengatakan pihak berwenang masih bekerja untuk membebaskan kapal tersebut pada Rabu sore, dan informasi yang diterima sebelumnya yang mengklaim bahwa sebagian kapal tersebut telah diapungkan kembali tidak akurat.
Gambar yang diposting oleh SCA tampaknya menunjukkan kapal diposisikan secara diagonal melintasi kanal, menghalangi lebar penuhnya, saat kapal tunda mencoba melepaskannya. Foto-foto menunjukkan seorang penggali mengeluarkan tanah dan batu dari tepi kanal di sekitar haluan kapal.
Seorang pejabat mengatakan, pekerjaan untuk melepaskan kapal bisa berlanjut hingga malam, jika cuaca memungkinkan.
Kepala SCA Laksamana Osama Rabie mengatakan kepada media lokal bahwa meskipun ada penyumbatan, konvoi ke selatan sedang bergerak dan bahwa pihak berwenang berusaha untuk menjaga lalu lintas mengalir di antara ruang tunggu sebaik mungkin sementara upaya penyelamatan terus berlanjut.
"Begitu kita mengeluarkan perahu ini, maka itu saja, semuanya akan kembali normal. Insya Allah, kita akan selesai hari ini," tutur Osama Rabie. Otoritas sedang mempertimbangkan kompensasi untuk kapal yang tertunda, katanya.
Sekitar 12 persen perdagangan dunia berdasarkan volume melewati kanal, dan ini merupakan sumber utama mata uang keras bagi Mesir, menghasilkan USD 5,6 miliar pada 2020.
Baca: Kapal Kargo Raksasa Blokir Terusan Suez, Upaya Penarikan Masih Dilakukan.
Peta pelacakan menunjukkan kapal itu mendarat di bentangan paling selatan jalur air, antara Danau Great Bitter dan pelabuhan Laut Merah Suez.
Setidaknya 30 kapal diblokir di utara Ever Given, dan tiga di selatan, kata sumber lokal. Beberapa lusin kapal juga terlihat berkerumun di sekitar pintu masuk utara dan selatan kanal.
Penyeimbangan kapal
SCA mengatakan sedang mencoba menyeimbangkan kembali kapal, dan sumber-sumber lokal mengatakan upaya dapat bergeser ke arah penggalian kapal jika kapal tunda tidak dapat melepaskannya.Perusahaan jasa kelautan Belanda Boskalis mengatakan anak perusahaannya Smit Salvage telah dipekerjakan untuk membantu operasi tersebut dan mengirim 10 orang ke Mesir.
“Dalam kasus seperti itu, Anda benar-benar harus melakukan perhitungan untuk memahami seberapa kuat dia membumi, dan seberapa besar tenaga yang dapat Anda gunakan tanpa merusak kapal," kata juru bicara Boskalis Martijn Schuttevaer.
Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), manajer teknis kapal, mengatakan Ever Given kandas di kanal sekitar pukul 05:40 GMT pada Selasa. Dikatakan penyelidikan sedang dilakukan.
BSM mengatakan awaknya aman dan tidak ada laporan pencemaran. Seorang juru bicara BSM mengatakan kapal itu milik Shoei Kisen KK Jepang, menolak memberikan rincian lebih lanjut. Shoei Kisen KK tidak dapat dihubungi untuk dimintai komentar.
Evergreen Marine Corp Taiwan, yang menyewakan kapal tersebut, mengatakan bahwa pemiliknya telah mengatakan kepada kapal itu bahwa kapal tersebut "dicurigai terkena angin kencang yang tiba-tiba, menyebabkan lambung kapal menyimpang dari jalur air dan secara tidak sengaja menabrak dasar".
Kapal itu kemungkinan besar diasuransikan dengan harga USD100-140 juta atau hingga sekitar Rp2 triliun.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
