Dia menambahkan, perusahaan saat ini tengah melaksanakan proses pelepasan lima hingga tujuh ruas jalan tol. Ruas tol tersebut, yakni ruas Bekasi-Cawang-Kampung Melayu dan ruas Cibitung-Cilincing.
Menurutnya, WSKT akan mengundang partner strategis maupun melepas ruas tol melalui penerbitan instrumen ekuitas. Manajemen memperkirakan akan dapat mengurangi utang berbunga hingga Rp20 triliun.
"Lima hingga tujuh ruas itu sudah punya calon investor, saat ini mereka sedang melakukan proses due diligence. Kami harap seluruh prosesnya bisa selesai di semester kedua," harap Taufik.
Per 30 Juni 2020, WSKT masih memiliki total kontrak dikelola sekitar Rp46 triliun yang dapat diproduksi menjadi pendapatan. Total kontrak tersebut terdiri dari sisa nilai kontrak sebesar Rp38 triliun dan nilai kontrak baru sebesar Rp8,13 triliun.
Selama enam bulan pertama 2020, WSKT telah menandatangani kontrak baru untuk pembangunan proyek infrastruktur seperti Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo seksi 4, Tol Ciawi-Sukabumi seksi 3 dan 4, jaringan irigasi rentang, pembangunan perkuatan pantai DKI Jakarta, dan pembangunan beberapa fasilitas kesehatan penanggulangan covid-19.
"Spesialisasi kami memang di pembangunan infrastruktur khususnya konektivitas dan sumber daya air. Dalam waktu dekat, kami akan melakukan ekspansi dengan membawa pengalaman dan keahlian kami ke pasar internasional," tutup Taufik.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
