9 Bagian Di Mobil yang Harus Dicek Pasca Mudik Lebaran 2025 (Part 1/2)

Jakarta: Libur lebaran 2025 sudah berakhir, dan waktunya Kembali beraktivitas seperti biasa. Bagi para pemudik yang melakukan perjalanan mudik lebaran, khususnya jarak jauh, bisa melakukan pengecekan mobil yang digunakan agar tetap optimal digunaka. Ada beberapa bagian yang perlu segera dilakukan pengecekan pasca melakukan perjalanan jauh tersebut, mulai dari ban, kaki-kaki mobil, oli, bahkan ruang kabin. Tak perlu langsung ke bengkel karena kamu bisa mengecek kondisi kendaraan sendiri di rumah. Lantas, bagaimana cara melakukannya? Suzuki kemudian memberikan panduan cara mengecek kondisi mobil pasca mudik lebaran. 1. Ban Hal pertama yang harus dicek adalah tekanan angin, pastikan sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Setelah itu, perhatikan kondisi ban mobil, mulai dari telapak ban hingga bagian dindingnya.    Perhatikan apakah ada kerusakan atau tanda keausan pada telapak ban setelah mudik. Kemudian, bersihkan kerikil yang menempel di bagian ini. Lalu, amati juga bagian dinding apakah terlihat ada benjolan, retakan, atau sobek.  Jangan lupa untuk memperhatikan juga kondisi pelek dan ban serep mobil. Jika ada tanda-tanda keausan atau kerusakan, sebaiknya segera ganti dengan yang baru karena ban tidak layak pakai akan memicu masalah besar apabila diabaikan.  2. Oli Mesin Setelah memastikan kondisi ban pasca mudik, cek takaran oli mesin mobil dengan menggunakan dipstick atau tongkat pengukur. Segera tambah apabila berada di bawah ambang batas yang ditentukan pabrikan. Selain itu, perhatikan juga apakah ada perubahan fisik karena ini mengindikasikan adanya masalah pada mobil. Misalnya, warnanya berubah menjadi kecoklatan, keruh, dan kental.  Atau, warna oli berubah menjadi coklat susu yang menandakan pelumas mobil tercampur air. Jika ini terjadi pada oli mesin mobil, sebaiknya segera diganti. Akan lebih baik jika dibawa ke bengkel untuk pemeriksaan secara mendalam.    3. Minyak Rem Pengecekan selanjutnya adalah memastikan volume minyak rem tidak berkurang. Perhatikan juga apakah terjadi perubahan warna atau terlihat endapan lumpur yang ada di dalam tabung penyimpannya.  Selain itu, cek juga tingkat kepakeman rem untuk mengetahui kondisi kampas rem dan amati bagian selang rem apakah sobek atau bocor yang bisa menjadi pemicu terjadinya kebocoran minyak rem.  4. Radiator Coolant Setelah berkendara jarak jauh, jangan lupa untuk mengecek tabung cadangan radiator coolant. Cairan pendingin ini tidak boleh sampai habis jika tidak ingin mesin mengalami overheat.  Apabila terlihat keruh atau berubah warna, sebaiknya segera dikuras. Pastikan juga tidak ada indikasi kebocoran dengan cara mengecek bagian selang dan rumah radiator.   5. Cairan Mobil Lainnya Selain oli, minyak rem, dan radiator coolant, ada cairan mobil lainnya yang harus Anda periksa. Di antaranya adalah air aki basah, oli transmisi (otomatis atau manual), air wiper, minyak kopling manual, cairan power steering hidrolik, dan freon AC.  Pastikan volume semua cairan tersebut tidak berkurang, cek apakah ada indikasi kebocoran atau jenis kerusakan lainnya. Satu lagi, segera tambah atau ganti cairan mobil tersebut jika terjadi perubahan warna.