Teknik Melewati Tanjakan dengan Mobil Transmisi Otomatis

Jakarta: Para pengendara mobil sekarang ini masih banyak yang meragukan kemampuan mobil dengan transmisi otomatis untuk melewati jalan yang menanjak. Sebagai pengemudi tentu harus mengetahui teknik safety driving yang tepat, khususnya teknik melewati tanjakan, agar mobil bisa melewati dengan mulus.   Nah lantas bagaimana teknik yang tepat untuk melewati jalan dengan tanjakan? Mitsubishi kemudian mengumumkan teknik melewati tanjakan dengan mobil bertransmisi otomatis agar bisa melewatinya dengan lancar.   1. Pindahkan tuas ke posisi rendah Untuk mobil yang menggunakan transmisi otomatis, pasti memiliki beberapa tingkatan atau gigi sesuai kebutuhan. Di jalan menanjak yang cukup terjal biasanya transmisi otomatis dengan percepatan terendah yaitu 1/L (low). Cukup pindahkan tuas dari mode D (drive) ke L ini ketika menghadapi tanjakan curam atau ketika terjebak macet dan berjalan pelan di tanjakan.   Posisi transmisi membuat percepatan diatur untuk memaksimalkan torsi yang besar untuk melibas tanjakan. Dengan gigi berada di posisi tersebut, pastinya daya puntir lebih maksimal dan tidak ada masalah saat melewati tanjakan dengan kemiringan tertentu. Sementara untuk menurun, mobil akan menahan kecepatan di gigi terendah sehingga engine brake akan berfungsi menahan laju mobil.   Sedangkan jalan menanjak yang masih landai, biasanya ada pilihan gigi terendah 2/S (second). Dengan gigi di posisi tersebut, menghasilkan kombinasi antara torsi dan tenaga untuk melewati tanjakan yang landai.     2. Gunakan Paddle Shift Pada mobil bertransmisi otomatis ada yang menyediakan paddle shift. Adanya fitur ini menghadirkan perpindahan percepatan seperti pada transmisi manual tanpa menginjak pedal kopling. Ketika bertemu jalan menanjak bisa melakukan perpindahan gigi ke gigi paling rendah dengan menekan tuas paddle shift ini agar mobil tidak kehilangan momentum.   Transmisi otomatis dengan paddle shift memudahkan pengendara untuk mendapatkan tenaga lebih maksimal dengan melakukan perpindahan percepatan seperti melewati perbukitan dengan kontur jalan menanjak dan menurun.   3. Manfaatkan fitur Overdrive (O/D) Fitur ini memang sudah ada di transmisi otomatis sejak lama, dan digunakan pengendara untuk membantu mendapat traksi saat harus melewati tanjakan atau mendahului kendaraan lain dengan cepat.   Fitur overdrive ini tersedia dan dapat diaktifkan dengan cukup menekan tekan tombol O/D ketika menghadapi tanjakan, sehingga mobil akan memindahkan ke gigi yang lebih rendah guna mendapat torsi lebih besar.