Mengenal Fungsi dan Cara Kerja Tie Rod Mobil

Jakarta: Sebuah mobil bergerak dan dikendalikan karena banyak komponen yang ada di dalamnya bekerja mengatur berbagai hal. Bahasan kali ini akan membicarakan mengenai tie rod yang merupakan salah satu komponen di balik roda.   Tie rod adalah salah satu komponen mobil yang terletak antara steering gearbox dan knuckle roda, seperti dikutip dari laman resmi Suzuki. Alat ini bentuknya memanjang yang menghubungkan antara ujung steering rack dengan roda mobil bagian depan.   Dengan kata lain, alat ini yang menghubungkan bagian kemudi mobil dengan bagian roda mobil. Bentuk dari tie rod ini juga bermacam-macam, dan tidak sama untuk setiap jenis mobil. Lebih tepatnya bentuk alat ini memang tergantung dari jenis dan sistem kemudi yang digunakan.   Jenis untuk kemudi mobil yang menggunakan model steering rack, ada dua jenis tie rod yang dikenal yaitu rack end (long tie rod) dan tie rod end. Long tie rod merupakan alat yang dipasang dan terhubung pada bagian ujung steering rack. Jadi alat ini langsung berhubungan dengan kemudi mobil.   Sedangkan tie rod end dipasang dan langsung terhubung dengan tempat roda mobil. Baik long tie rod maupun tie rod end sama-sama berperan penting bagi sistem kemudi namun bentuknya berbeda karena menyesuaikan sistem di mobil.     Fungsi Tie Rod Mobil Lalu apa fungsi tie rod? Seperti yang sudah dipaparkan di atas, alat ini terletak memanjang antara steering gearbox dan knuckle roda. Alat ini adalah merupakan penghubung antara bagian kemudi mobil dan bagian roda mobil.   Ketika steering rack kemudi bergerak ke salah satu arah maka tie rod akan meneruskan ke arah steering knuckle bagian roda. Akhirnya ini akan mengakibatkan roda ikut berbelok ke arah yang sama.   Dengan kata lain, alat ini adalah penghubung antara steering rack di kemudi dan steering knuckle pada bagian roda mobil. Kerja alat ini dilengkapi dengan komponen lain yang bernama ball joint.   Ball joint berfungsi untuk membantu mengoptimalkan kerja tie rod yang harus bisa menyesuaikan dalam kondisi apapun. Misalnya saat kondisi roda mobil tidak stabil karena suspense, alat ini harus tetap bisa bekerja untuk membelokkan roda.   Ada beberapa fungsi penting dari keberadaan alat ini bagi sebuah mobil. Selain memberikan kenyamanan saat berkendara, fungsi tie rod lainnya yang tidak kalah penting adalah sebagai berikut;     1. Menggerakkan Putaran Roda Ke Depan Tie rod berada antara ujung steering gear kemudi dan steering knuckle roda mobil. Saat pengemudi membelokkan arah kemudi, maka gerakan memutar dari batang setir akan berjalan menuju steering gear box yang kemudian terjadi perubahan menjadi tarikan dan dorongan.   Gerakan yang terjadi ini akan diteruskan tie rod mobil yang digunakan untuk menarik maupun mendorong sebagian dari sisi roda bagian depan mobil, sehingga roda akan bergeser atau berbelok sesuai arah kemudi.   2. Mengatur Jarak Roda Depan Ada 2 jenis tie rod di sini, yaitu toe in dan toe out. Fungsi tor in adalah untuk mengatur agar roda depan bisa berputar dengan lurus dan juga stabil.   Selain itu, toe in juga bisa untuk mencegah aus yang terjadi tidak merata pada ban. Pengaturan bisa dilakukan dengan mengatur panjang pendek ulir antara long tie rod mobil dan tie rod end.   3. Peredam Getaran Tie rod juga bisa berfungsi untuk meredam getaran yang terjadi akibat adanya perputaran di batang kemudi. Alat ini dilengkapi dengan ball joint yang bisa menimbulkan gerakan ke segala arah. Dengan demikian, alat ini akan berfungsi untuk meredam getaran yang terjadi.   Long tie rod akan meredam getaran ke atas dan ke bawah roda. Sedangkan tie rod end akan memutus gerakan ke kanan dan ke kiri dari roda mobil. Dengan cara kerja ini, gerakan naik turun atau kanan kiri dari mobil tidak akan merambat sampai ke kemudi.   Nah bagaimana, sudah paham dengan fungsi dan kineja tie rod?