Tanda-Tanda V-Belt CVT Motor Mulai Aus, Segera Ganti!

Jakarta: V-Belt (tali kipas) merupakan salah satu komponen penting di CVT skuter matik. Pemilik motor wajib mengetahui atau bisa merasakan kondisi v-belt yang mulai aus dan waktunya untuk diganti. Wahana Makmur Sejati kemudian membagikan 6 tanda v-belt mulai aus, yakni: 1. Akselerasi Lemah / Motor Loyo Motor terasa berat saat memutar gas, terutama saat menanjak atau membawa beban. 2. Getaran Saat Awal Jalan Terasa getaran saat Honda BeAT mulai jalan, bisa jadi karena v-belt tidak menempel sempurna akibat aus atau getas.   3. Bunyi Berdecit / Berisik dari CVT Suara mendecit atau bunyi kasar dari area CVT bisa menjadi tanda v-belt yang aus atau mulai rusak. 4. Tarikan Tidak Stabil Saat akselerasi terasa tersendat-sendat atau tarikan tidak mulus pada skuter matik. 5. V-Belt Retak atau Tipis (Secara Visual) Jika dibuka dan diperiksa, v-belt yang sudah retak-retak, getas, atau tampak tipis harus segera diganti. 6. Sudah Melewati Umur Pakai (Km) Umur ideal v-belt motor Honda biasanya sekitar 20.000-25.000 km, tergantung pemakaian. Jika sudah melewati jarak tersebut, sebaiknya segera diganti meski belum menunjukkan gejala.