Beijing – Xiaomi EV mengumumkan pencapaian bersejarah mereka. Mobil listrik produksi massal mereka yaitu SU7 Ultra berhasil mencetak rekor sebagai mobil listrik mewah tercepat di lintasan legendaris Nürburgring Nordschleife.
Mobil tersebut mencetak 7 menit 4,957 detik. Mobil ini menaklukkan sirkuit tersebut pada percobaan pertamanya. Ini sekaligus mengukuhkan posisinya sebagai pemimpin baru di segmen kendaraan listrik berperforma tinggi.
Keberhasilan mobil ini menjadi bukti merek asal Tiongkok itu dalam menghadirkan performa di lintasan. Sokong teknologi electric motor, power battery, dan motor control unit dipadukan dengan sistem kendali torsi sasis (chassis torque-vectoring control), dan desain aerodinamis, menjadi faktor utama di balik pencapaian ini.
Mengadopsi rancangan kendaraan yang telah teruji di lintasan, termasuk konfigurasi tiga motor yang sama persis seperti prototipe SU7 Ultra. Kombinasi dua motor V8 dan satu motor V6s menghasilkan total tenaga maksimum hingga 1.548 PS.
Rancangan ini memungkinkan akselerasi luar biasa dari 0–100 km/jam hanya dalam 1,98 detik (dengan pengurangan one-foot rollout), dan kecepatan maksimum lebih dari 350 km/jam.
Lintasan balap selalu menjadi ujian tertinggi bagi teknologi dan seringkali menjadi tempat lahirnya inovasi. Kondisi ekstrem di sirkuit dengan kecepatan tinggi dan suhu panas yang kontinyu, benar-benar mendorong batas kemampuan powertrain kendaraan listrik.
Selain itu, merek ini juga telah menjalin kerja sama strategis dengan Nürburgring dan resmi menjadi mitra premium sirkuit legendaris tersebut. Sebagai simbol dari kolaborasi ini, sebuah tikungan baru di lintasan Grand Prix kini dinamai 'Xiaomi Curve'.
Mereka juga resmi menjadi anggota Industry Pool Nürburgring, sebuah program pengujian dan pengembangan yang bergengsi. Melalui kemitraan ini, mereka menegaskan komitmen jangka panjangnya dalam berinovasi.
Xiaomi akan memanfaatkan Nürburgring sebagai laboratorium terbuka untuk menguji dan mengembangkan teknologi generasi berikutnya. Tentu jaminan peningkatan standar performa kendaraan listrik di masa depan, tidak hanya di lintasan, tetapi juga di jalan raya.
Beijing – Xiaomi EV mengumumkan pencapaian bersejarah mereka.
Mobil listrik produksi massal mereka yaitu SU7 Ultra berhasil mencetak rekor sebagai mobil listrik mewah tercepat di lintasan legendaris Nürburgring Nordschleife.
Mobil tersebut mencetak 7 menit 4,957 detik. Mobil ini menaklukkan sirkuit tersebut pada percobaan pertamanya. Ini sekaligus mengukuhkan posisinya sebagai pemimpin baru di segmen kendaraan listrik berperforma tinggi.
Keberhasilan mobil ini menjadi bukti merek asal Tiongkok itu dalam menghadirkan performa di lintasan. Sokong teknologi electric motor, power battery, dan motor control unit dipadukan dengan sistem kendali torsi sasis (chassis torque-vectoring control), dan desain aerodinamis, menjadi faktor utama di balik pencapaian ini.
Mengadopsi rancangan kendaraan yang telah teruji di lintasan, termasuk konfigurasi tiga motor yang sama persis seperti prototipe SU7 Ultra. Kombinasi dua motor V8 dan satu motor V6s menghasilkan total tenaga maksimum hingga 1.548 PS.
Rancangan ini memungkinkan akselerasi luar biasa dari 0–100 km/jam hanya dalam 1,98 detik (dengan pengurangan one-foot rollout), dan kecepatan maksimum lebih dari 350 km/jam.
Lintasan balap selalu menjadi ujian tertinggi bagi teknologi dan seringkali menjadi tempat lahirnya inovasi. Kondisi ekstrem di sirkuit dengan kecepatan tinggi dan suhu panas yang kontinyu, benar-benar mendorong batas kemampuan powertrain kendaraan listrik.
Selain itu, merek ini juga telah menjalin kerja sama strategis dengan Nürburgring dan resmi menjadi mitra premium sirkuit legendaris tersebut. Sebagai simbol dari kolaborasi ini, sebuah tikungan baru di lintasan Grand Prix kini dinamai 'Xiaomi Curve'.
Mereka juga resmi menjadi anggota Industry Pool Nürburgring, sebuah program pengujian dan pengembangan yang bergengsi. Melalui kemitraan ini, mereka menegaskan komitmen jangka panjangnya dalam berinovasi.
Xiaomi akan memanfaatkan Nürburgring sebagai laboratorium terbuka untuk menguji dan mengembangkan teknologi generasi berikutnya. Tentu jaminan peningkatan standar performa kendaraan listrik di masa depan, tidak hanya di lintasan, tetapi juga di jalan raya.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
