DKI Jakarta: Honda Motor Co., Ltd. memaparkan strategi global terbaru untuk memperkuat bisnis otomotif yang lebih kompetitif dan berkelanjutan dalam jangka menengah hingga panjang. Langkah ini menjadi bagian dari percepatan transformasi elektrifikasi melalui pengembangan teknologi baru, perluasan portofolio kendaraan, serta arsitektur kendaraan generasi terbaru.
Strategi tersebut disampaikan langsung oleh Director, President and Representative Executive Officer Honda Motor Co., Ltd., Toshihiro Mibe, melalui pernyataan resminya.
Dalam kesempatan yang sama, Honda melakukan world premiere dua kendaraan konsep terbaru, yakni Honda Hybrid Sedan Prototype dan Acura Hybrid SUV Prototype. Kedua model tersebut akan menjadi representasi generasi baru teknologi elektrifikasi Honda dan dijadwalkan masuk pasar dalam dua tahun mendatang.
Dua prototipe tersebut menggunakan sistem hybrid generasi terbaru yang dikembangkan sepenuhnya dari awal. Pembaruan mencakup platform kendaraan, sistem penggerak, hingga unit elektrik AWD baru yang menjadi bagian dari arsitektur elektrifikasi Honda untuk pasar global.
Baca Juga:
Hyundai 'Full Senyum' dengan Rencana Insentif Kendaraan Listrik
Mulai 2027, jenama asal Jepang itu juga berencana meluncurkan model-model berbasis teknologi baru ini secara bertahap di sejumlah pasar prioritas global. Mereka menargetkan menghadirkan 15 model baru hingga akhir tahun fiskal 2030.
Generasi terbaru ini diklaim mampu menghadirkan efisiensi energi 10 persen lebih baik dibanding generasi sebelumnya. Honda juga menegaskan karakter berkendara yang responsif dan menyenangkan tetap menjadi identitas utama dalam setiap pengembangan produk elektrifikasi mereka.
Untuk mempercepat pengembangan kendaraan, perusahaan memperkenalkan pendekatan baru bernama Triple Half. Strategi ini difokuskan untuk memangkas biaya, waktu, dan beban pengembangan hingga 50 persen dibanding kondisi pada 2025.
Rival dari Toyota dan Mitsubishi itu juga memastikan sistem operasi kendaraan pintar ASIMO OS akan diterapkan pada model-model generasi baru. Teknologi ini sebelumnya dikembangkan sebagai inti pengalaman kendaraan listrik dan nantinya akan diperluas ke berbagai segmen kendaraan.
Dalam roadmap globalnya, kawasan Asia termasuk India dan ASEAN disebut menjadi bagian penting dari pertumbuhan jangka panjang perusahaan. Honda menegaskan pengembangan produk untuk kawasan tersebut akan disesuaikan dengan kebutuhan dan karakter konsumen lokal.
Baca Juga:
Jajal Platform Dual Mode di BYD M6 DM, 150 km Hanya Isi Bensin Rp2.400?
Selain fokus pada hybrid dan elektrifikasi, Honda juga terus mengembangkan teknologi kendaraan listrik generasi berikutnya. Beberapa di antaranya meliputi platform EV baru, teknologi baterai solid-state, hingga sistem Advanced Driver Assistance System (ADAS) generasi terbaru yang direncanakan mulai hadir pada 2028.
Seluruh strategi tersebut merupakan bagian dari target besar Honda untuk mencapai carbon neutrality pada 2050.
Untuk mendukung roadmap global itu, Honda mengalokasikan investasi sebesar 6,2 triliun yen dalam tiga tahun ke depan. Dana tersebut mencakup pengembangan kendaraan, investasi perangkat lunak sebesar 1 triliun yen, serta penguatan ekosistem elektrifikasi secara menyeluruh.
“Honda akan terus menghadirkan produk yang tidak hanya efisien dan relevan dengan kebutuhan konsumen saat ini, tetapi juga tetap mempertahankan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan menjadi ciri khas. Kami ingin memastikan bahwa transformasi menuju era elektrifikasi tetap sejalan dengan karakter dan nilai yang selama ini dipercaya konsumen di seluruh dunia.” ujar Toshihiro Mibe.
DKI Jakarta: Honda Motor Co., Ltd. memaparkan strategi global terbaru untuk memperkuat bisnis
otomotif yang lebih kompetitif dan berkelanjutan dalam jangka menengah hingga panjang. Langkah ini menjadi bagian dari percepatan transformasi elektrifikasi melalui pengembangan teknologi baru, perluasan portofolio kendaraan, serta arsitektur kendaraan generasi terbaru.
Strategi tersebut disampaikan langsung oleh Director, President and Representative Executive Officer Honda Motor Co., Ltd., Toshihiro Mibe, melalui pernyataan resminya.
Dalam kesempatan yang sama, Honda melakukan world premiere dua kendaraan konsep terbaru, yakni Honda Hybrid Sedan Prototype dan Acura Hybrid SUV Prototype. Kedua model tersebut akan menjadi representasi generasi baru teknologi elektrifikasi Honda dan dijadwalkan masuk pasar dalam dua tahun mendatang.
Dua prototipe tersebut menggunakan sistem hybrid generasi terbaru yang dikembangkan sepenuhnya dari awal. Pembaruan mencakup platform kendaraan, sistem penggerak, hingga unit elektrik AWD baru yang menjadi bagian dari arsitektur elektrifikasi Honda untuk pasar global.
Mulai 2027, jenama asal Jepang itu juga berencana meluncurkan model-model berbasis teknologi baru ini secara bertahap di sejumlah pasar prioritas global. Mereka menargetkan menghadirkan 15 model baru hingga akhir tahun fiskal 2030.
Generasi terbaru ini diklaim mampu menghadirkan efisiensi energi 10 persen lebih baik dibanding generasi sebelumnya. Honda juga menegaskan karakter berkendara yang responsif dan menyenangkan tetap menjadi identitas utama dalam setiap pengembangan produk elektrifikasi mereka.
Untuk mempercepat pengembangan kendaraan, perusahaan memperkenalkan pendekatan baru bernama Triple Half. Strategi ini difokuskan untuk memangkas biaya, waktu, dan beban pengembangan hingga 50 persen dibanding kondisi pada 2025.
Rival dari Toyota dan Mitsubishi itu juga memastikan sistem operasi kendaraan pintar ASIMO OS akan diterapkan pada model-model generasi baru. Teknologi ini sebelumnya dikembangkan sebagai inti pengalaman kendaraan listrik dan nantinya akan diperluas ke berbagai segmen kendaraan.
Dalam roadmap globalnya, kawasan Asia termasuk India dan ASEAN disebut menjadi bagian penting dari pertumbuhan jangka panjang perusahaan. Honda menegaskan pengembangan produk untuk kawasan tersebut akan disesuaikan dengan kebutuhan dan karakter konsumen lokal.
Selain fokus pada hybrid dan elektrifikasi, Honda juga terus mengembangkan teknologi kendaraan listrik generasi berikutnya. Beberapa di antaranya meliputi platform EV baru, teknologi baterai solid-state, hingga sistem Advanced Driver Assistance System (ADAS) generasi terbaru yang direncanakan mulai hadir pada 2028.
Seluruh strategi tersebut merupakan bagian dari target besar Honda untuk mencapai carbon neutrality pada 2050.
Untuk mendukung roadmap global itu, Honda mengalokasikan investasi sebesar 6,2 triliun yen dalam tiga tahun ke depan. Dana tersebut mencakup pengembangan kendaraan, investasi perangkat lunak sebesar 1 triliun yen, serta penguatan ekosistem elektrifikasi secara menyeluruh.
“Honda akan terus menghadirkan produk yang tidak hanya efisien dan relevan dengan kebutuhan konsumen saat ini, tetapi juga tetap mempertahankan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan menjadi ciri khas. Kami ingin memastikan bahwa transformasi menuju era elektrifikasi tetap sejalan dengan karakter dan nilai yang selama ini dipercaya konsumen di seluruh dunia.” ujar Toshihiro Mibe.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
