Stuttgart: Porsche secara resmi meluncurkan 911 Carrera S terbaru, menutup celah dalam jajaran model Carrera antara 911 Carrera standar dan 911 Carrera GTS T-Hybrid yang lebih berorientasi pada performa. Dengan powertrain yang ditingkatkan dan perlengkapan standar yang lebih lengkap, model ini hadir sebagai pilihan menarik bagi pecinta mobil sport.
Mesin boxer enam silinder twin-turbo 3.000 cc pada 911 Carrera S telah mengalami peningkatan signifikan. Mesin ini kini menghasilkan daya 480 PS dan torsi 530 Nm, meningkat 30 PS dibandingkan model sebelumnya.
Porsche memasang turbocharger baru dan mengoptimalkan sistem pendinginan udara charge untuk mencapai performa ini. Dengan akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 3,3 detik dan kecepatan puncak 308 km/jam, mobil sport ini juga dilengkapi transmisi kopling ganda Porsche (PDK) delapan percepatan yang menyalurkan tenaga ke roda.
Fitur standar pada 911 Carrera S kini lebih lengkap, termasuk pelek berukuran 20 atau 21 inci, sistem knalpot sport dengan ujung knalpot berwarna perak, serta Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+). Sistem rem baru, yang diadopsi dari 911 Carrera GTS, memberikan performa pengereman yang lebih baik dengan cakram berukuran 408 mm di depan dan 380 mm di belakang.
Opsi performa tambahan seperti sistem Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) dan suspensi sport PASM tersedia untuk meningkatkan kemampuan di lintasan balap.
Handling kendaraan juga telah dioptimalkan melalui penyesuaian kinematika gandar depan dan penggunaan sistem kemudi roda belakang. Peredam hidraulik baru memberikan presisi dan respons yang lebih baik, sementara stabilitas pada kecepatan tinggi tetap terjaga.
Di bagian interior, pabrikan asal Jerman ini menawarkan kualitas premium dengan balutan kulit hitam standar pada kursi, sandaran kepala, dashboard, hingga panel pintu. Pengguna dapat memilih opsi tambahan berupa kulit dengan jahitan kontras warna Crayon untuk sentuhan lebih eksklusif. Model ini juga dilengkapi fitur-fitur modern seperti lampu depan LED Matrix, wireless smartphone charger, dan pilihan lampu depan LED HD-Matrix yang inovatif.
Sebagai tambahan, Para insinyur memberikan paket Sport Chrono, lengkap dengan aplikasi Porsche Track Precision untuk penggemar lintasan balap. Pilihan lain, seperti sistem pengangkat gandar depan, juga tersedia untuk menambah kenyamanan.
911 Carrera S terbaru dapat dipesan mulai hari ini dalam varian Coupé atau Cabriolet dengan penggerak roda belakang. Tertarik memilikinya?
Stuttgart: Porsche secara resmi meluncurkan 911 Carrera S terbaru, menutup celah dalam jajaran model Carrera antara 911 Carrera standar dan 911 Carrera GTS T-Hybrid yang lebih berorientasi pada performa. Dengan powertrain yang ditingkatkan dan perlengkapan standar yang lebih lengkap, model ini hadir sebagai pilihan menarik bagi pecinta
mobil sport.
Mesin boxer enam silinder twin-turbo 3.000 cc pada 911 Carrera S telah mengalami peningkatan signifikan. Mesin ini kini menghasilkan daya 480 PS dan torsi 530 Nm, meningkat 30 PS dibandingkan model sebelumnya.
Porsche memasang turbocharger baru dan mengoptimalkan sistem pendinginan udara charge untuk mencapai performa ini. Dengan akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 3,3 detik dan kecepatan puncak 308 km/jam, mobil sport ini juga dilengkapi transmisi kopling ganda Porsche (PDK) delapan percepatan yang menyalurkan tenaga ke roda.
Fitur standar pada 911 Carrera S kini lebih lengkap, termasuk pelek berukuran 20 atau 21 inci, sistem knalpot sport dengan ujung knalpot berwarna perak, serta Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+). Sistem rem baru, yang diadopsi dari 911 Carrera GTS, memberikan performa pengereman yang lebih baik dengan cakram berukuran 408 mm di depan dan 380 mm di belakang.
Opsi performa tambahan seperti sistem Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) dan suspensi sport PASM tersedia untuk meningkatkan kemampuan di lintasan balap.
Handling kendaraan juga telah dioptimalkan melalui penyesuaian kinematika gandar depan dan penggunaan sistem kemudi roda belakang. Peredam hidraulik baru memberikan presisi dan respons yang lebih baik, sementara stabilitas pada kecepatan tinggi tetap terjaga.
Di bagian interior, pabrikan asal Jerman ini menawarkan kualitas premium dengan balutan kulit hitam standar pada kursi, sandaran kepala, dashboard, hingga panel pintu. Pengguna dapat memilih opsi tambahan berupa kulit dengan jahitan kontras warna Crayon untuk sentuhan lebih eksklusif. Model ini juga dilengkapi fitur-fitur modern seperti lampu depan LED Matrix, wireless smartphone charger, dan pilihan lampu depan LED HD-Matrix yang inovatif.
Sebagai tambahan, Para insinyur memberikan paket Sport Chrono, lengkap dengan aplikasi Porsche Track Precision untuk penggemar lintasan balap. Pilihan lain, seperti sistem pengangkat gandar depan, juga tersedia untuk menambah kenyamanan.
911 Carrera S terbaru dapat dipesan mulai hari ini dalam varian Coupé atau Cabriolet dengan penggerak roda belakang. Tertarik memilikinya?
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
