Jakarta - Bagi Sobat Medcom yang doyan melakukan aktivitas luar ruang dengan bermobil alias off-road, rasanya patut mempertimbangkan untuk membeli mobil offroad. Namun jika mikir harga mobil dengan spek offroad yang lumayan mahal dan konsumsi BBM-nya yang boros, coba cek dulu iCAR V23 varian i-WD atau berpenggerak 4x4.
Yes, tidak akan ada drama-drama kehabisan bensin lantaran mobil offroad yang satu ini adalah mobil listrik. Meski berpenggerak 4x4, namun untuk penggunaan di jalan raya dan efisiensinya, bisa diadu. Untuk melakukan aktivitas offroad pun dibuat lebih mudah.
Performa Mumpuni
Dari sisi performa, iCAR V23 OG Edition (i-WD) yang digunakan oleh test driver Medcom.id dibekali motor listrik dengan tenaga maksimum 155 kW atau setara 211 PS dan torsi puncak 292 Nm.
Kemudian tenaga ini didukung dengan sistem penggerak i-WD (Intelligent Wheel Drive). Sistem ini merupakan penggerak empat roda pintar yang dirancang untuk memberikan traksi optimal di berbagai kondisi jalan.
Baca Juga:
GAIKINDO: Impor Truk CBU Tekan Industri Kendaraan Niaga Dalam Negeri
Saat mencoba mobil ini di kondisi jalan offroad serta jalan licin, tentu Sobat tinggal memutar mode berkendara ke Offroad. Saat menjajal jalan dengan kondisi licin seperti jalan berlumpur pun telah disiapkan mode khusus bernama Slippery agar ban tetap mendapatkan traksi dan mobil bisa bergerak perlahan.
Namun wajib dipahami, mode Slippery ini saat digunakan di jalan raya, Sobat tak akan bisa mengemudikan mobil dengan kecepatan tinggi. Mengingat fungsinya adalah untuk jalan sangat licin dan membuat mobil bisa tetap berjalan.
Untuk mode 4x4 atau offroad, mobil ini punya kemampuan yang cukup baik berkat tagline born to play, yang artinya siap untuk diajak 'bermain'. Bisa dilihat dari ground clearance tinggi, mencapai 210 mm, membuat pengemudi cukup yakin melintasi jalanan tidak rata maupun genangan air.
Belum lagi sudut approach 43 derajat dan departure 41 derajat cukup untuk melintasi berbagai tanjakan dan turunan tergolong terjal dengan rasa percaya diri.
Baca Juga:
Kemenperin Minta GAIKINDO Siapkan Usulan Skema PPnBM Kendaraan Jelang Revisi 2031
Masih dari area kaki-kaki, didukung pelek 19 inci dengan ukuran ban standar 255/55 R19. Kalau lebih sering dipakai untuk berpetualang di akhir pekan melintasi jalanan offroad, bisa juga menggunakan ban dual purpose agar daya cengkramnya lebih baik.
Fitur Pendukung Kenyamanan
Kegiatan outdoor juga semakin seru karena V23 memiliki fitur Vehicle to Load (V2L) untuk memungkinkan mobil menyuplai listrik ke perangkat eksternal. Sumber daya listrik ini bisa digunakan untuk lampu, mengecas gawai, sampai menghidupkan kompor listrik bila dibutuhkan.
Kemudian untuk digunakan di jalanan tarmac, fitur keselamatan V23 dilengkapi 15 fungsi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), mencakup Lane Departure Warning, Lane Keeping Assist, Blind Spot Detection, Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, Traffic Jam Assist, dan lain-lainnya.
Gimana menurut Sobat?
Jakarta - Bagi
Sobat Medcom yang doyan melakukan aktivitas luar ruang dengan bermobil alias off-road, rasanya patut mempertimbangkan untuk membeli mobil offroad. Namun jika mikir harga mobil dengan spek offroad yang lumayan mahal dan konsumsi BBM-nya yang boros, coba cek dulu
iCAR V23 varian i-WD atau berpenggerak 4x4.
Yes, tidak akan ada drama-drama kehabisan bensin lantaran mobil offroad yang satu ini adalah mobil listrik. Meski berpenggerak 4x4, namun untuk penggunaan di jalan raya dan efisiensinya, bisa diadu. Untuk melakukan aktivitas offroad pun dibuat lebih mudah.
Performa Mumpuni
Dari sisi performa,
iCAR V23 OG Edition (i-WD) yang digunakan oleh test driver Medcom.id dibekali motor listrik dengan tenaga maksimum 155 kW atau setara 211 PS dan torsi puncak 292 Nm.
Kemudian tenaga ini didukung dengan sistem penggerak i-WD (Intelligent Wheel Drive). Sistem ini merupakan penggerak empat roda pintar yang dirancang untuk memberikan traksi optimal di berbagai kondisi jalan.
Saat mencoba mobil ini di kondisi jalan offroad serta jalan licin, tentu Sobat tinggal memutar mode berkendara ke Offroad. Saat menjajal jalan dengan kondisi licin seperti jalan berlumpur pun telah disiapkan mode khusus bernama Slippery agar ban tetap mendapatkan traksi dan mobil bisa bergerak perlahan.
Namun wajib dipahami, mode Slippery ini saat digunakan di jalan raya, Sobat tak akan bisa mengemudikan mobil dengan kecepatan tinggi. Mengingat fungsinya adalah untuk jalan sangat licin dan membuat mobil bisa tetap berjalan.
Untuk mode 4x4 atau offroad, mobil ini punya kemampuan yang cukup baik berkat tagline born to play, yang artinya siap untuk diajak 'bermain'. Bisa dilihat dari ground clearance tinggi, mencapai 210 mm, membuat pengemudi cukup yakin melintasi jalanan tidak rata maupun genangan air.
Belum lagi sudut approach 43 derajat dan departure 41 derajat cukup untuk melintasi berbagai tanjakan dan turunan tergolong terjal dengan rasa percaya diri.
Masih dari area kaki-kaki, didukung pelek 19 inci dengan ukuran ban standar 255/55 R19. Kalau lebih sering dipakai untuk berpetualang di akhir pekan melintasi jalanan offroad, bisa juga menggunakan ban dual purpose agar daya cengkramnya lebih baik.
Fitur Pendukung Kenyamanan
Kegiatan outdoor juga semakin seru karena V23 memiliki fitur Vehicle to Load (V2L) untuk memungkinkan mobil menyuplai listrik ke perangkat eksternal. Sumber daya listrik ini bisa digunakan untuk lampu, mengecas gawai, sampai menghidupkan kompor listrik bila dibutuhkan.
Kemudian untuk digunakan di jalanan tarmac, fitur keselamatan V23 dilengkapi 15 fungsi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), mencakup Lane Departure Warning, Lane Keeping Assist, Blind Spot Detection, Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, Traffic Jam Assist, dan lain-lainnya.
Gimana menurut Sobat?
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
