MV Ever Given, kapal berbendera Panama yang membawa kargo antara Asia dan Eropa, kandas pada Selasa di kanal sempit buatan manusia yang memisahkan benua Afrika dari Semenanjung Sinai. Upaya pembebasan kapal dengan menggunakan kapal dorong, penggalian, dan bantuan air pasang hingga saat ini belum berhasil mendorong kapal peti kemas menepi.
Baca: Kapal Kargo Raksasa Blokir Terusan Suez, Upaya Penarikan Masih Dilakukan.
Pejabat Mesir dan lainnya akan mulai bekerja lagi untuk membebaskan kapal Kamis pagi setelah berhenti pada malam hari.
Sejauh ini, kapal keruk telah mencoba membersihkan lumpur di sekitar kapal besar itu. Sedangkan kapal tunda mendorong kapal di sampingnya, mencoba mendapatkan momentum. Dari pantai, setidaknya satu alat berat menggali tepi kanal yang berpasir, menunjukkan haluan kapal telah membajak ke dalamnya.
Bernhard Schulte Shipmanagement, perusahaan yang mengelola Ever Given, mengatakan, 25 awak kapal tersebut aman dan dipertanggungjawabkan. “Kapal itu memiliki dua pilot dari otoritas kanal Mesir di atas kapal untuk memandunya ketika pendaratan terjadi sekitar pukul 7:45 Selasa pagi,” kata perusahaan itu.
“Setidaknya 150 kapal sedang menunggu Ever Given dievakuasi, termasuk kapal di dekat Port Said di Laut Mediterania, Pelabuhan Suez di Laut Merah dan yang sudah terjebak dalam sistem kanal di Great Bitter Lake Mesir,” pernyataan, penyedia layanan kanal Leth Agencies, seperti dikutip AFP.
“Kapal kargo yang sudah berada di belakang Ever Given di kanal akan dibalik ke selatan kembali ke Port Suez untuk membebaskan saluran tersebut,” kata Leth Agencies. Pihak berwenang berharap untuk melakukan hal yang sama kepada Ever Given ketika mereka dapat membebaskannya.
Evergreen Marine Corp., sebuah perusahaan pelayaran besar yang berbasis di Taiwan yang mengoperasikan kapal tersebut mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa Ever Given menghadapi angin kencang saat memasuki kanal dari Laut Merah tetapi tidak ada peti kemasnya yang tenggelam.
Seorang pejabat Mesir, yang berbicara kepada The Associated Press dengan syarat anonim karena dia tidak berwenang untuk memberi pengarahan singkat kepada wartawan, juga menyalahkan angin kencang. Prakiraan cuaca Mesir mengatakan angin kencang dan badai pasir melanda daerah itu pada Selasa, dengan angin bertiup hingga 50 kilometer per jam.
Baca: 10 Kapal Berupaya Dorong Kargo Raksasa dari Terusan Suez.
Sebuah laporan awal menunjukkan kapal mengalami pemadaman listrik sebelum insiden itu. Namun hal itu dibantah oleh Manajemen Kapal Bernhard Schulte Kamis.
"Investigasi awal mengesampingkan setiap kerusakan mekanis atau mesin sebagai penyebab grounding (kapal kandas)," kata perusahaan itu.
Selasa 23 Maret menandai kecelakaan besar kedua yang melibatkan Ever Given dalam beberapa tahun terakhir. Pada 2019, kapal kargo menabrak feri kecil yang ditambatkan di Sungai Elbe di kota pelabuhan Hamburg, Jerman. Pihak berwenang pada saat itu menyalahkan angin kencang atas tabrakan tersebut, yang menyebabkan kerusakan parah pada kapal tersebut.
Penutupan tersebut dapat memengaruhi pengiriman minyak dan gas ke Eropa dari Timur Tengah, yang bergantung pada kanal untuk menghindari pelayaran di sekitar Afrika. Harga patokan internasional minyak mentah Brent berada di atas USD63 per barel Kamis.
The Ever Given, dibangun pada 2018 dengan panjang hampir 400 meter dan lebar 59 meter. Ini adalah salah satu kapal kargo terbesar di dunia. Kapal bisa membawa sekitar 20.000 kontainer sekaligus. Kapal sebelumnya berada di pelabuhan di Tiongkok sebelum menuju Rotterdam di Belanda.
Dibuka pada 1869, Terusan Suez menyediakan jalur penting untuk minyak, gas alam, dan kargo. Terusan ini juga tetap menjadi salah satu penghasil mata uang asing teratas Mesir. Pada 2015, pemerintahan Presiden Abdel-Fattah el-Sissi menyelesaikan perluasan besar-besaran kanal, memungkinkannya menampung kapal-kapal terbesar di dunia. Namun, Ever Given kandas di selatan bagian baru kanal itu.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
