| baca juga: Bos PBoC: Tiongkok Dapat Pertahankan Kebijakan Moneter Normal Selama Mungkin |
Dua penyulingan teratas dunia, Amerika Serikat dan Tiongkok, memproses lebih banyak minyak mentah untuk memenuhi penggunaan diesel yang lebih tinggi secara global musim dingin ini karena negara-negara beralih ke minyak untuk pemanas, jauh dari gas alam yang lebih mahal.
Peningkatan output juga dapat menurunkan harga untuk produk minyak lainnya, terutama untuk bensin, dan mengurangi margin penyulingan secara keseluruhan.
Produksi minyak mentah Tiongkok bisa naik hingga 500 ribu barel per hari (bph), atau empat persen bulan ini selama Oktober, karena dua kilang baru, PetroChina Guangdong Petrochemical dan perusahaan swasta Shenghong Petrochemical, bersiap untuk memulai operasi.
Namun, setengah dari peningkatan itu masih akan datang dari pengilangan terbesar di Asia, Sinopec, karena memproduksi lebih banyak solar dan meningkatkan ekspor bahan bakar.
"Perjalanan minyak mentah diperkirakan meningkat menjadi sekitar 14,4 juta barel per hari pada November," kata Analis Senior Daphne Ho di Konsultan Wood Mackenzie, dikutip dari Channel News Asia, Selasa, 8 November 2022.
Kondisi itu lebih tinggi bila dibandingkan dengan sekitar 13,8 juta bph pada September. Data keluaran resmi untuk Oktober akan dirilis pada 15 November 2022.
Pabrik Sinopec diperkirakan akan meningkatkan produksi secara moderat atau memperpanjang tingkat operasi yang tinggi mulai Oktober, dengan produksi diarahkan ke diesel dengan mengorbankan bensin.
"Permintaan bensin tidak bagus tapi stok solar menipis. Jadi mandat dari kantor pusat adalah menggenjot produksi solar untuk memasok pasar domestik dan juga meningkatkan ekspor," kata salah satu sumber Sinopec.
Lebih lanjut, dalam meningkatkan pasokan, penyulingan swasta terbesar di Tiongkok, Zhejiang Petroleum and Chemical (ZPC) meningkatkan produksi diesel dengan memangkas produksi petrokimia.
Kegiatan ekspor
Menurut perkiraan analis dan sumber industri yang berbasis di Tiongkok, dengan kenaikan produksi, ekspor solar, bensin, dan bahan bakar penerbangan dapat mencapai enam juta ton pada November, tertinggi sejak awal covid-19 pada April 2020.Ekspor diesel dapat mencapai 1,8 juta hingga 2,2 juta ton untuk bulan tersebut, tertinggi sejak Juni 2021, menurut perkiraan Wood Mackenzie, JLC dan Refinitiv. Hal ini karena penyuling terpikat oleh gasoil, atau diesel, keuntungan pemurnian yang telah meningkat lebih dari tiga kali lipat di Asia tahun ini.
Data dari Refinitiv dan Kpler menunjukkan pengiriman Tiongkok sebagian besar ditujukan ke Asia Tenggara pada Oktober dan November.
Menurut konsultan JLC China dan dua sumber perdagangan yang berbasis di Tiongkok, ekspor bensin bisa naik hingga dua juta ton, level yang terakhir terlihat dua tahun lalu, karena penjualan di luar negeri masih lebih menguntungkan dibandingkan dengan pasar lokal.
"Para penyulingan bergegas untuk menggunakan kuota (ekspor), tertarik oleh margin yang baik, sementara permintaan yang hangat di dalam negeri adalah faktor pendorong lainnya," kata sumber perdagangan yang berbasis di Beijing.
Tiongkok telah berpegang pada kebijakan penahanan covid-19 yang ketat selama hampir tiga tahun, bahkan ketika kerusakan ekonomi meningkat dan frustrasi dengan Beijing meluas. Penguncian menjadi lebih sering dan sebagian besar perbatasan Tiongkok tetap ditutup, mengganggu penjualan bensin dan avtur domestik.
Jangan lupa ikuti update berita lainnya dan follow akun google news medcom.id.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
