资料图片:安塔拉通讯社/新华社-刘莹
资料图片:安塔拉通讯社/新华社-刘莹

科学家利用嫦娥六号样品实现月球年代学重大突破

Xinwen 中国
Harianty • 10 Februari 2026 20:01

美都新闻网  2 月 10 日(综合报道) :  科学家首次证实,月球近侧和远侧的撞击成坑形成速率基本一致,为建立全球统一的月球年代学体系奠定了坚实基础。

据《科技日报》报道,由中国科学院地质与地球物理研究所牵头的研究团队通过分析遥感图像,成功修订了沿用数十年的月球撞击坑年代学模型。

研究显示,月球两侧的撞击通量是均匀的,这为早期月球撞击事件呈逐步衰减趋势提供了证据,而不是此前假设的剧烈波动。
相关研究成果已于2月5日(周四)发表在《科学进展》杂志上。

了解月球表面的年龄对于理解月球的地质演化至关重要。几十年来,对于尚未取样的月球区域,科学家通常通过计算撞击坑数量来估算其年龄,坑密度越高通常意味着表面越古老。

然而,以往的撞击坑年代学方法完全依赖于来自月球近侧的样本,而最古老的样本也只有不到40亿年的历史。

这一局限性引发了关于月球早期撞击历史的持续争论,包括“晚期重轰炸期”等竞争性假说,即在相对短时间内发生大规模小行星和彗星撞击事件。

2024年6月,中国嫦娥六号任务从月球远侧南极-艾特肯盆地内的阿波罗盆地带回了1935克月壤样品,实现了关键突破。对这些样品的分析识别出两种主要岩石类型:年龄为28.07亿年的年轻玄武岩,以及形成于42.5亿年前的古老苏长岩。

其中,苏长岩来自形成于南极-艾特肯盆地巨大撞击事件之后结晶的岩浆。该盆地是月球最大、最古老的撞击结构。这些样品成为重建月球早期历史的重要时间基准。

研究人员利用高分辨率遥感影像,系统地绘制了嫦娥六号着陆区及更广阔的南极-艾特肯盆地区域的撞击坑密度图。

通过将这些新的密度数据与阿波罗计划、月球探测计划和嫦娥五号任务的所有历史样本数据相结合,研究人员构建了一个全新的、更全面的月球撞击年代学模型。

研究结果表明,月球远侧的坑密度数据与近侧模型的置信区间完全一致。

研究主要作者之一、中国科学院地质与地球物理研究所研究员岳宗玉表示,这表明撞击通量在整个月球上是均匀的,从而为建立可靠的全球统一月球年代学提供了基础。

岳宗玉指出,该研究从根本上提升了我们对月球撞击历史的理解,并凸显了嫦娥六号样品的重要科学价值。完善后的年代学模型不仅将为月球研究提供更精确的参考,也将用于太阳系其他行星天体表面的定年研究。(来源:安塔拉通讯社/新华社)



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(HAR)