中国开始生产首批“液态-固态”电池

美都新闻网  1 月 13 日（综合报道） ：海力克（Hylic）旗下首家工厂已于2025年第四季度在中国江苏启动液态-固态电池的量产。

据Carnewschina周日消息，海力克与地方政府签署了液态-固态电池量产生产线项目协议，总投资达50亿元人民币（约7.166亿美元，约合12万亿印尼盾），项目占地约65.3公顷。

该项目建设内容包括一条10GWh的液态-固态电池生产线，分三期实施。第一期占地20.84公顷，总投资5亿元人民币（约7170万美元），建设1GWh液态-固态电池生产线；第二期在一期基础上扩建，总投资10亿元人民币（约1.433亿美元），建设2GWh液态-固态电池生产线；第三期占地44.9公顷，总投资35亿元人民币（约5.016亿美元），建设7GWh液态-固态电池生产线。
据悉，合源锂创新公司正在生产多款电池产品。其中包括面向电动滑板车、电动自行车等小型出行工具的智能轻型动力电池，能量密度达250至300Wh/kg。

该轻型动力电池已通过1500次循环测试以及5毫米钉刺测试，成功率达100%。

此外，用于低空应用（如eVTOL）的智能动力电池，支持最高15C的瞬时放电倍率，工作温度范围为-20℃至55℃。

同时，公司还推出了一体化智能固态电池，能量密度为280至360Wh/kg。

最后，面向汽车级应用的动力电池能量密度最高可达360Wh/kg，循环寿命可达1000次。