“Singkatnya, turbo akan bergerak dari listrik yang dihasilkan oleh perbedaan suhu dan nitro dari turbin air,” papar Bimo.
Adapun mobil rancangan tim ITS ini memiliki keunikan masing-masing. Bimo menjelaskan pada turbo menggunakan shape memory alloy sebagai stopping mechanism yang bisa berubah bentuk apabila dikenai temperatur tertentu.
Penghasil panas menggunakan sintesis dari metil gluthena, etanol, dan ionesin agar katalis bereaksi lebih cepat. Sementara itu, untuk nitro, Dheas dan Wiji menggunakan turbin klasik untuk menekankan efisiensi yang tinggi.
Adapun terkait cara kerja, Spektronics Turbo menggunakan sintesis dari bahan kimia. Setelah terjadi sintesis, terdapat sisi dingin menggunakan es dan panas yang dihasilkan dari reaksi sebelumnya. Dari reaksi tersebut didapatkan perbedaan suhu panas dan dingin yang dapat menghasilkan listrik untuk menggerakkan motor pribadinya.
Sementara itu, untuk Spektronics Nitro, Dheas menjelaskan terdapat campuran hidrogen peroxide dengan ferric chloride yang menghasilkan oksigen. Oksigen tersebut nantinya digunakan untuk mendorong kuat air dan disambungkan ke mobil untuk bergerak.
Selama menghadapi kompetisi ini, Dheas mengaku kendala yang dihadapi bersama tim adalah singkatnya waktu. Dalam persiapan satu bulan, mereka menggali ide sedalam-dalamnya untuk inovasi dan prototipe mobil.
Tim juga dibantu dosen penasihat yang memiliki segudang pengalaman. Di antaranya Setiyo Gunawan dan Juwari sebagai penasihat yang memberikan saran di kala tim menghadapi kesulitan.
“Kami berharap langkah kemenangan ini tidak hanya berhenti di sini, tetapi dapat terus ber-progress dan konsisten meraih juara nasional maupun internasional serta dapat menjuarai kompetisi di Jerman bulan depan,” kata Bimo penuh harap.
| Baca juga: Dua Tim Robot ITS Juarai Laga International RoboCup 2022 |
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
