Jakarta - Banyak orang yang kadang lengah dan tidak perduli dengan kondisi kendaraannya ketika masih baru. Bahkan banyak yang tak lagi melakukan pengecekan singkat kondisi kendaraannya sebelum berkendara. Padahal dalam prinsip keselamatan berkendara hal ini sangat penting.
Terlebih mobil yang berumur di atas lima tahun. Untuk itu penting bagi seorang pengemudi untuk melakukan inspeksi menyeluruh sebelum melakukan perjalanan.
Metode pengecekan singkatnya bisa dibuat semacam aturan yang mudah Anda pahami. Misalnya melalui pedoman pengecekan, bodi, air, kelistrikan, oli, dan karet-karet yang disingkat jadi cek Balok, agar mudah mengetahui kondisi terakhir kendaraannya.
Menurut Instruktur Safety Defensive Consulting Indonesia (SDCI), Sony Susmana bahwa pengecekan pra perjalanan melalui pedoman Balok ini, wajib dilakukan setiap hari dan minimal seminggu sekali.
Baca Juga:
Kapan Waktu Ganti Oli Gardan Motor Matik? Ini Penjelasannya
"Lakukan pengecekan bodi seperti bemper dan spoiler untuk mengetahui apakah ada bagian yang longgar. Ini dimaksudkan untuk mengantisipasi bemper terlepas pada saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi, sehingga tidak menganggu aerodinamika mobil. Pengecekan bodi dapat dimulai dari spion kanan dan berhenti di spion kanan lagi, supaya sistematis dan tidak ada yang terlewat," saran Sony kepada Medcom.id di Jakarta, beberapa waktu lalu.
Urutan pengecekan kedua berhubungan untuk semua komponen mobil yang menggunakan air, seperti air radiator, air aki, termasuk air wiper. Lakukan pengisian sesuai dengan level yang telah ditentukan apabila kurang.
Listrik, pengecekan dilakukan untuk semua komponen yang berhubungan dengan kelistrikan di mobil, seperti sambungan kepala aki, soket dan sekring. Ini dilakukan untuk mengetahui apakah ada yang terlepas atau kendur akibat guncangan karena pemakaiann harian.
Oli, ini sangat penting untuk semua komponen mobil yang menggunakan oli, seperti pengecekan oli mesin, oli rem dan oli power steering. Ganti oli berdasarkan jarak tempuh kilometer, dan tambahkan sesuai dengan level yang telah ditentukan apabila kurang.
Baca Juga:
Harga OTR Jakarta Honda ADV160 RoadSync, Ada Navigasinya!
Karet-karet, ini urutan terkahir pengecekan dari pedoman Balok. Periksa semua komponen yang terbuat dari karet seperti, fan belt, karet wiper, dan ban.
Dijelaskan, usia komponen yang terbuat dari karet biasanya memiliki usia pakai paling lama empat tahun, tetapi disaranakan periksa dan sesuaikan dengan pemakaian, apabila sudah ada yang rusak sebelum waktunya lebih baik diganti biar aman.
Jakarta - Banyak orang yang kadang lengah dan tidak perduli dengan kondisi kendaraannya ketika masih baru. Bahkan banyak yang tak lagi melakukan
pengecekan singkat kondisi kendaraannya sebelum berkendara. Padahal dalam prinsip
keselamatan berkendara hal ini sangat penting.
Terlebih mobil yang berumur di atas lima tahun. Untuk itu penting bagi seorang pengemudi untuk melakukan inspeksi menyeluruh sebelum melakukan perjalanan.
Metode pengecekan singkatnya bisa dibuat semacam aturan yang mudah Anda pahami. Misalnya melalui pedoman pengecekan, bodi, air, kelistrikan, oli, dan karet-karet yang disingkat jadi cek Balok, agar mudah mengetahui kondisi terakhir kendaraannya.
Menurut Instruktur Safety Defensive Consulting Indonesia (SDCI), Sony Susmana bahwa pengecekan pra perjalanan melalui pedoman Balok ini, wajib dilakukan setiap hari dan minimal seminggu sekali.
"Lakukan pengecekan bodi seperti bemper dan spoiler untuk mengetahui apakah ada bagian yang longgar. Ini dimaksudkan untuk mengantisipasi bemper terlepas pada saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi, sehingga tidak menganggu aerodinamika mobil. Pengecekan bodi dapat dimulai dari spion kanan dan berhenti di spion kanan lagi, supaya sistematis dan tidak ada yang terlewat," saran Sony kepada Medcom.id di Jakarta, beberapa waktu lalu.
Urutan pengecekan kedua berhubungan untuk semua komponen mobil yang menggunakan air, seperti air radiator, air aki, termasuk air wiper. Lakukan pengisian sesuai dengan level yang telah ditentukan apabila kurang.
Listrik, pengecekan dilakukan untuk semua komponen yang berhubungan dengan kelistrikan di mobil, seperti sambungan kepala aki, soket dan sekring. Ini dilakukan untuk mengetahui apakah ada yang terlepas atau kendur akibat guncangan karena pemakaiann harian.
Oli, ini sangat penting untuk semua komponen mobil yang menggunakan oli, seperti pengecekan oli mesin, oli rem dan oli power steering. Ganti oli berdasarkan jarak tempuh kilometer, dan tambahkan sesuai dengan level yang telah ditentukan apabila kurang.
Karet-karet, ini urutan terkahir pengecekan dari pedoman Balok. Periksa semua komponen yang terbuat dari karet seperti, fan belt, karet wiper, dan ban.
Dijelaskan, usia komponen yang terbuat dari karet biasanya memiliki usia pakai paling lama empat tahun, tetapi disaranakan periksa dan sesuaikan dengan pemakaian, apabila sudah ada yang rusak sebelum waktunya lebih baik diganti biar aman.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
Viral! 18 Kampus ternama memberikan beasiswa full sampai lulus untuk S1 dan S2 di Beasiswa OSC. Info lebih lengkap klik : osc.medcom.id(UDA)
