Jakarta - Salah satu fitur yang mungkin jarang tersedia di mobil listrik lain dan terdapat di jajaran mobil listrik milik BMW adalah fitur BOOST Mode. Fitur ini bekerja untuk memberikan dorongan tambahan saat berakselerasi.
Uniknya fitur ini bekerja seperti sistem NOS di mobil balap jalan raya atau KERS di mobil balap Formula 1. Jika ditekan, maka fitur BOOST atau pendorong tambahan tersebut akan aktif.
Bedanya adalah di mobil balap, fitur tersebut akan non-aktif ketika pedal rem ditekan atau melakukan deselerasi. Sementara di mobil BMW seperti i5 Touring, fitur ini hanya akan bekerja selama 10 detik.
Kapan Waktu Tepat pakai BOOST Mode di BMW i5 Touring?
Ketika test driver Medcom.id melakukan uji coba perjalanan luar kota, sebenarnya fitur BOOST Mode ini sangat jarang terpakai. Mengingat ketika mode Sport diaktifkan di mobil ini, pun akselerasinya cukup kuat.
Namun dalam beberapa kondisi seperti ketika melakukan pengereman dan ingin mendapatkan tenaga spontan kembali saat berakselerasi, maka Sobat Medcom bisa menekan tuas BOOST Mode tersebut.
Namun tentu ada konsekuensi tersendiri ketika Sobat menggunakan fitur istimewa yang satu ini. Yaitu penggunaan energi dari baterai mobil listrik tersebut, bisa berkurang lebih cepat dibandingkan ketika Sobat hanya menggunakan mode Sport normal.
Jadi, ketika Sobat menggunakannya lebih sering saat berkendara di jalan raya, maka persentasi baterai di mobil tersebut akan lebih cepat berkurang. Tentu akan lebih bijak jika tak terlalu sering menggunakan fitur yang satu ini.
Jakarta - Salah satu fitur yang mungkin jarang tersedia di
mobil listrik lain dan terdapat di jajaran mobil listrik milik
BMW adalah fitur
BOOST Mode. Fitur ini bekerja untuk memberikan dorongan tambahan saat berakselerasi.
Uniknya fitur ini bekerja seperti sistem NOS di mobil balap jalan raya atau KERS di mobil balap Formula 1. Jika ditekan, maka fitur BOOST atau pendorong tambahan tersebut akan aktif.
Bedanya adalah di mobil balap, fitur tersebut akan non-aktif ketika pedal rem ditekan atau melakukan deselerasi. Sementara di mobil BMW seperti i5 Touring, fitur ini hanya akan bekerja selama 10 detik.
Kapan Waktu Tepat pakai BOOST Mode di BMW i5 Touring?
Ketika test driver Medcom.id melakukan uji coba perjalanan luar kota, sebenarnya fitur BOOST Mode ini sangat jarang terpakai. Mengingat ketika mode Sport diaktifkan di mobil ini, pun akselerasinya cukup kuat.
Namun dalam beberapa kondisi seperti ketika melakukan pengereman dan ingin mendapatkan tenaga spontan kembali saat berakselerasi, maka Sobat Medcom bisa menekan tuas BOOST Mode tersebut.
Namun tentu ada konsekuensi tersendiri ketika Sobat menggunakan fitur istimewa yang satu ini. Yaitu penggunaan energi dari baterai mobil listrik tersebut, bisa berkurang lebih cepat dibandingkan ketika Sobat hanya menggunakan mode Sport normal.
Jadi, ketika Sobat menggunakannya lebih sering saat berkendara di jalan raya, maka persentasi baterai di mobil tersebut akan lebih cepat berkurang. Tentu akan lebih bijak jika tak terlalu sering menggunakan fitur yang satu ini.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
