Teknik & Trik Berkendara yang Wajib Dikuasai Pengendara Pemula

Jakarta: Sepeda motor menjadi alat transportasi penting yang mengantarkan penggunanya melakukan aktivitas ke tempat tujuan. Bagi pemula yang baru menggunakan sepeda motor, tentunya perlu memperhatikan sejumlah poin yang mendukung kelancaran berkendara.   Instruktur Yamaha Riding Academy (YRA) Jawa Tengah, Herwin Sinaga, menyebutkan penguasaan teknik berkendara yang baik dan benar bertujuan supaya pengendara bisa menikmati perjalanan menggunakan sepeda motor. ”Dan tentunya untuk keselamatan berkendara di jalanan, pengendara pemula membutuhkan sejumlah panduan seperti yang kali ini diberikan oleh Yamaha Riding Academy (YRA) Jawa Tengah."   Herwin kemudian membagikan sejumlah aspek, teknik, dan trik yang wajib dikuasai oleh pengendara pemula sepeda motor:   1. Riding Position (Posisi Berkendara) Pandangan luas ke depan untuk melihat situasi di depan yang akan digunakan untuk melakukan tindakan selanjutnya. Bahu relaks, hindari terlalu tegap dan tegang. Tangan relaks, siku membentuk sudut (posisi tangan seperti memeluk sebuah bola besar). Telapak tangan memegang handle dengan relaks. Posisi duduk disesuaikan dengan tinggi badan dan relaks (hindari terlalu tegak / lurus karena akan membuat tubuh mudah lelah). Lutut menjepit / mendekap tangki untuk motor sport, sedangkan untuk motor matik posisi kaki / lutut masih di dalam area body motor, hindari kaki terbuka karena akan mengurangi keseimbangan dan potensi terkena kendaraan lain saat kondisi macet. Posisi telapak kaki lurus ke depan, ini memudahkan dalam melakukan pengereman dan juga perpindahan gear (untuk tipe motor sport dan bebek).     2. Pengereman Konsentrasi, pastikan kondisi di depan jaraknya cukup untuk melakukan pengereman dan tentukan titik mulai pengeremannya. Gunakan rem depan dan belakang secara halus dan bersamaan. Pastikan posisi motor dalam keadaan lurus (terutama untuk kecepatan menengah sampai tinggi).   3. Saat Melewati Tikungan / Berbelok Sebelum tikungan, kurangi kecepatan (tutup gas, menurunkan gear, gunakan rem kombinasi depan dan belakang, ini dilakukan sebelum memasuki tikungan. dan pandangan melihat ke arah tikungan). Selama melewati / berada di tikungan, gunakan kecepatan yang bisa kita kendalikan, hindari menurunkan gear atau melakukan pengereman yang keras (hard braking), ini akan membuat keseimbangan motor berkurang. Saat keluar tikungan, pandangan ke depan melihat target yang dituju dan mulai menambah kecepatan (buka gas).