Kaki-Kaki Mobil Pakai Bushing Polyurethane, Nyaman untuk Harian?

Jakarta: Saat ini sudah tersedia berbagai komponen mobil yang bisa dipilih untuk menyesuaikan kebutuhan. Sebagai contoh saja, di bagian kaki-kaki kini tersedia pilihan bushing berbahan karet dan Polyurethane. Fungsi utama dari bushing arm mobil sendiri adalah sebagai titik tumpu roda terhadap pencengkeramnya. Fungsi lain dari komponen ini peredam getaran, entah getaran yang berasal dari mesin mobil maupun akibat dari pergesekan kendaraan itu sendiri. Di pasaran kini tersedia bushing dari bahan karet atau Polyurethane. Lantas bagimana karaktertistiknya? Menurut suspension.com, bushing karet lebih baik dalam meredam suara jalan, getaran, dan bantingan karena karakternya yang lebih lembut. Tapi bushing karet memiliki umur penggunaan karena terus terpapar oleh pergantian iklim dan perbedaan kondisi jalan. Sedangkan bushing polyurethane memiliki umur yang jauh lebih panjang dan dapat memberikan pengemudi feel jalan yang lebih baik. Selain itu, komponen ini bisa dipasang secara mudah karena dibuat dalam bentuk two-piece. Sayangnya, Anda harus ingat bahwa bushing polyurethane memiliki getaran dan road noise tambahan karena sifat material ini lebih keras dari karet.   Pereli Nasional, Rifat Sungkar, menjelaskan bushing polyurethane biasanya digunakan untuk kebutuhan balap. Sehingga untuk penggunaan harian akan membuat mobil sedikit tidak nyaman karena bantingan mobil akan lebih keras. "Semua akan ada konsekuensinya. Kalau digunakan untuk pemakaian harian tidak enak, tapi dalam pemakaian heavy duty itu bagus. Jadi, saya tidak merekomendasikan pemakaian material ini buat harian. Saya tidak rekomendasikan karena mengurangi kenyamanan," kata Rifat yang juga menjadi brand Ambassador Mitsubishi.