9 Penyebab Knalpot Motor Bau Menyengat Dan Cara Mengatasinya

Jakarta: Knalpot motor seharusnya tidak mengeluarkan bau yang menyengat. Namun, dalam kondisi tertentu, bau tidak sedap bisa muncul akibat berbagai masalah pada mesin maupun sistem pembuangan. Suzuki Indonesia melalui situs resminya menjelaskan beberapa penyebab utama dan solusi yang perlu dilakukan agar kendaraan tetap nyaman digunakan. 1. Pembakaran Tidak Sempurna Tekanan kompresi rendah, busi kotor, kabel longgar, atau koil lemah bisa membuat pembakaran tidak sempurna. Gejalanya adalah bau bensin menyengat. Solusi: cek sistem pengapian atau ganti ring piston bila perlu. 2. Campuran Bahan Bakar Terlalu Kaya Filter udara kotor, karburator tidak tepat setelannya, atau sensor suhu rusak bisa menyebabkan bensin berlebih dibanding oksigen. Hasilnya, bensin terbakar setengah matang.   Solusi: bersihkan atau ganti filter, setel ulang karburator, cek sensor suhu. 3. Oli Mesin Terbakar Ring piston aus, piston baret, atau seal klep bocor membuat oli masuk ruang bakar. Knalpot pun berbau plastik terbakar dengan asap putih kebiruan. Solusi: turun mesin untuk mengganti ring piston atau seal klep. 4. Kebocoran Karburator atau Injektor Jika komponen ini bocor, bensin terus menetes ke ruang bakar dan menimbulkan bau bensin tajam. Solusi: ganti karburator/injektor atau perbaiki pelampung yang macet. 5. Kualitas Bahan Bakar Buruk Bensin oplosan atau terkontaminasi menimbulkan bau seperti cat atau alkohol. Solusi: kuras tangki dan isi ulang dengan bahan bakar resmi SPBU terpercaya. 6. Masalah pada Sistem Evaporasi BBM Kebocoran canister, selang rusak, atau purge valve macet membuat uap bensin keluar ke knalpot.   Solusi: periksa dan ganti komponen evaporasi di bengkel resmi. 7. Kerusakan Mesin Internal Piston meleleh, silinder baret, atau kompresi bocor bisa memicu bau kombinasi oli dan bensin terbakar. Solusi: lakukan overhaul atau turun mesin penuh. 8. Paking Kepala Silinder Bocor Overheat atau kerusakan gasket menyebabkan oli atau cairan pendingin masuk ruang bakar, memicu bau terbakar. Solusi: ganti paking kepala silinder dengan standar pabrikan. 9. Konverter Katalitik Rusak Jika konverter katalitik rusak atau dilepas, gas buang akan berbau telur busuk. Solusi: pasang kembali atau ganti dengan knalpot standar agar emisi ramah lingkungan.