Trik Supaya Mesin Diesel Selalu Berstandar Euro 4

Jakarta: Kendaraan bermesin diesel yang ada di Indonesia kini seluruhnya sudah berstandar emisi gas buang euro 4. Sebagai pemilik kendaraan tentu harus berupaya gas buang yang ditawarkan selalu minim karbon dan ramah lingkungan.   Auto2000 menjelaskan mesin diesel sekarang ini, khususnya yang digunakan Toyota, sudah menggunakan teknologi turbo variabel, common-rail, dan intercooler yang membuatnya berlimpah torsi serta ramah lingkungan. Tentu saja ada sejumlah trik yang harus diketahui para pemilik kendaraan agar gas buang yang dihasilkan selalu berstandar Euro 4.   1. Gunakan Bahan Bakar yang Sesuai Bahan bakar yang tidak tepat akan memberikan dampak negatif yang besar pada kendaraan. Kandungan sulfur yang tinggi akan membuat sistem distribusi bahan bakar terganggu, performa mesin turun, dan mengurangi usia pakai mesin.   Kadar cetane juga harus sesuai kebutuhan mesin supaya dapat menyalurkan tenaga terbaiknya. Sesuaikan BBM yang dipakai dengan rekomendasi di buku manual kendaraan atau konsultasikan dengan service advisor bengkel.   2. Cek Filter Solar Kinerja filter bahan bakar diesel atau filter solar yang optimal memastikan kotoran tidak akan lolos masuk ke dalam sistem injeksi bahan bakar. Ada lampu peringatan di panel instrumen mobil yang menyala bila kondisi filter diesel sudah kotor. Jangan ditunda dan segera ganti dengan filter solar yang baru.     3. Bersihkan Filter Udara Filter udara bertugas menyaring udara yang masuk ke dalam ruang bakar. Udara yang bersih sanggup membuat performa mesin terjaga dan penggunaan bahan bakar lebih efisien. Selain tentunya mereduksi timbulnya kerak di komponen bergerak dan mengurangi risiko sistem injeksi solar tersumbat kotoran.   4. Perhatikan Water Sedimenter Water sedimenter berfungsi untuk menangkap kandungan air di saluran bahan bakar, agar tidak ikut mengalir ke dalam mesin supaya tidak mengganggu kinerja mesin dan mencegah risiko berkarat. Segera kuras water sedimenter ketika lampu indikator water sedimenter di panel instrumen menyala karena air sudah penuh.   5. Panaskan Mesin Sebelum Jalan & Tunggu Sejenak Sebelum Mematikan Tidak perlu lama-lama, cukup nyalakan mesin sekitar 1 menit untuk memastikan pelumas sudah bergerak merata guna melumasi seluruh komponen mesin sebelum mobil berjalan.   Biarkan mesin tetap menyala atau idle selama 1 menit sebelum mematikan mesin, untuk sejenak mendinginkan komponen mesin yang bekerja di kondisi ekstrem, terutama turbo.   7. Periksa dan Ganti Oli Mesin Cek takaran oli mesin lewat dipstick untuk memastikannya tidak berkurang. Ganti oli mesin diesel setiap 6 bulan, sehingga kondisi oli selalu terjaga. Pastikan menggunakan oli mesin diesel agar sesuai spesifikasi mobil yang beredar di Indonesia.     8. Servis Berkala Pemilik kendaraan bisa melakukan servis berkala di bengkel resmi atau memesan layanan home service untuk melakukannya di rumah. Komponen penting mesin diesel akan diperiksa dan diganti ketika ada masalah atau sudah saatnya diganti untuk menjaga performanya.   “Semua mobil baru bermesin diesel yang dipasarkan oleh Auto2000 telah memenuhi standar emisi Euro 4 yang ditetapkan oleh pemerintah. Namun, agar kondisi tetap prima, Anda wajib mengikuti rekomendasi buku manual kendaraan dan servis berkala secara rutin di bengkel resmi," ungkap Aftersales Business Division Head Auto2000, Nur Imansyah Tara, melalui keterangan resminya.