Mengenal Mesin 2 Langah yang Fenomenal

Jakarta - Mesin 2 langkah adalah mesin yang banyak digunakan oleh industri otomotif sejak awal kemunculan kendaraan di dunia. Mesin-mesin ini bahkan sempat dikembangkan ke ajang balap dunia seperti MotoGP, hingga awal era 2000-an. Namun perlahan mesin tipe 2 langkah ini tak lagi banyak diproduksi bahkan saat ini diproduksi hanya untuk kepentingan khusus saja karena alasan tidak ramah lingkungan. Lalu sebenarnya seperti apa proses kerja mesin 2 langkah sehingga dianggap tidak ramah lingkungan? Mesin 2 tak adalah jenis mesin pembakaran dalam yang menyelesaikan siklus kerjanya dalam dua langkah piston, berbeda dengan mesin 4 tak yang membutuhkan empat langkah. Siklus ini terdiri dari langkah kompresi dan usaha, yang keduanya terjadi dalam satu putaran poros engkol.      Berikut adalah cara kerja mesin 2 tak secara lebih detail: 1. Langkah Pertama: Kompresi dan Hisap (Piston Naik)  -Piston bergerak dari Titik Mati Bawah (TMB) ke Titik Mati Atas (TMA).  -Lubang saluran buang dan saluran bilas tertutup oleh piston.  -Campuran udara dan bahan bakar (yang sudah tercampur dengan oli samping pada mesin 2 tak) dikompresi di dalam ruang bakar.  -Bersamaan dengan itu, ruang engkol (crankcase) mengalami ekspansi, menciptakan ruang hampa yang menghisap campuran udara dan bahan bakar baru melalui saluran masuk (transfer port).    2. Langkah Kedua: Pembakaran dan Buang (Piston Turun)  -Saat piston mencapai TMA, busi memercikkan api, membakar campuran udara dan bahan bakar yang telah dikompresi.  -Tekanan gas hasil pembakaran mendorong piston ke bawah (TMB), menghasilkan tenaga yang menggerakkan poros engkol.  -Saat piston bergerak turun, lubang saluran buang terbuka, memungkinkan gas sisa pembakaran keluar.  -Bersamaan dengan itu, piston juga membuka saluran bilas, mendorong campuran udara dan bahan bakar baru dari ruang engkol ke ruang bakar, membersihkan sisa gas buang dan mengisi silinder untuk siklus berikutnya.  -Proses ini terus berulang, menghasilkan putaran mesin yang konstan.