Perhatikan Ruang Bakar Mesin Motor, Biar Performa Maksimal

Jakarta: Ruang pembakaran merupakan bagian penting dari mesin sepeda motor berbahan bakar minyak (BBM). Di ruang pembakaran terjadi pembakaran bahan bakar dan udara di kepala silinder. Proses pembakaran menghasilkan energi yang menggerakkan mesin, sehingga perlu diperhatikan agar ruang pembakaran selalu berada dalam kondisi baik.   ”Jika proses pembakaran tidak sempurna, maka dapat mempengaruhi tenaga motor yang dihasilkan tidak optimal. Konsumen perlu memperhatikan berbagai indikasi masalah ruang bakar motor serta perawatannya. Selain itu, gunakan produk yang tepat untuk membersihkan sisa karbon pada ruang bakar sehingga turut menjaga performa mesin sepeda motor,” papar Assistant General Manager Part Operation Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Agung Budi Raharja, melalui keterangan resminya.   Agung kemudian membeberkan sejumlah indikasi masalah ruang bakar motor yang perlu diperhatikan konsumen: Performa mesin motor menurun karena penumpukan karbon pada ruang bakar sehingga pembakaran menjadi tidak sempurna. Konsumsi BBM menjadi lebih boros. Hal ini disebabkan oleh pembakaran yang tidak sempurna karena adanya endapan karbon yang menjadi api pada saat proses pembakaran sehingga menyebabkan adanya bahan bakar yang terbuang secara sia-sia. Temperatur mesin lebih tinggi karena adanya endapan karbon ruang bakar yang ikut terbakar, dan dapat menyebabkan pre-ignition sehingga temperatur mesin lebih cepat meningkat. Kepala busi menghitam akibat karbon sudah menumpuk dalam ruang bakar dan untuk efek jangka panjangnya akan menyebabkan busi cepat mati. Adanya sisa karbon yang menumpuk di lubang knalpot yang berasal dari residu karbon ruang bakar dan terbawa keluar melalui saluran gas buang. Bila kondisi karbon pada ruang bakar sudah cukup parah dapat menyebabkan loss kompresi (mogok). Banyaknya endapan karbon yang menumpuk ruang bakar akan membuat intake valve ataupun exhaust valve tidak dapat menutup dengan rapat dan dapat menyebabkan hilangnya kompresi pada ruang bakar. Keluarnya asap hitam dari knalpot saat melakukan akselerasi rpm tinggi karena tumpukan karbon yang berasal dari ruang bakar ikut keluar melalui saluran gas buang.     Lantas bagaimana untuk menjaga performa ruang bakar? Agung tidak lupa memberikan panduan perawatan ruang bakar motor yaitu: Menggunakan bahan bakar sesuai anjuran dari pabrikan. Penggunaan oli yang sesuai spesifikasi. Service berkala secara rutin. Gunakan produk carbon cleaner yang direkomendasikan untuk membersihkan dan melindungi ruang bakar dari endapan karbon sisa pembakaran.