Potensi Masalah yang Dialami Ketika Melintasi Contraflow

Jakarta: Kepolisian akan tetap memberlakukan sistem contraflow untuk mengurai arus balik mudik lebaran 2024. Bagi masyarakat yang berencana untuk kembali ke Jakarta dan melintasi contraflow maka perhatikan sejumlah potensi masalah yang bisa menghinggapi. Auto2000 merangkum beberapa hal yang harus diantisipasi pemudik sepanjang masa mudik Lebaran 2024: Pengaturan Arus Lalu Lintas Contraflow Pemerintah melalui kepolisian akan melakukan pengaturan arus lalu lintas supaya perjalanan mudik dapat berlangsung tertib dan lancar. Aturan yang diterapkan di antaranya adalah one way, ganjil-genap, dan contraflow. Khususnya contraflow, pengemudi harus ekstra waspada karena pada 8 April 2024 terjadi kecelakaan yang diindikasi berada di jalur contraflow KM 58 Cikampek. Tipsnya pertama, ketika sudah mengetahui titik dan lokasi jalur contraflow, maka pengemudi perlu mempersiapkan kendaraan di lajur kanan. Bersiaplah sekitar 2 km sebelum pintu masuk jalur contraflow supaya tidak kelewatan atau melakukan manuver mendadak yang berbahaya. Kedua atur kecepatan mobil, jangan terlalu cepat atau terlalu lambat di lajur lawan arah ini. Jika terlalu pelan, akan menghambat lalu lintas. Namun kalau terlalu cepat juga berbahaya mengingat berada di jalur mobil lain dari lawan arah. Idealnya, kecepatan kendaraan di jalur contraflow maksimal 60 km/jam.   Ketiga, pengemudi harus menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan. Terapkan teori tiga detik untuk menjaga jarak aman. Dengan menjaga jarak aman, dapat membuat pengemudi mengantisipasi segala kemungkinan. Selanjutnya keempat kondisi tubuh pengemudi juga harus benar-benar fit, karena butuh monsentrasi tinggi di jalur contraflow. Pastikan pengemudi sudah mengetahui syarat dan jadwal pelakasanaannya sehingga tidak kebingungan saat ditemukan ada rambu-rambu tersebut pada saat mudik, sehingga bisa menghambat perjalanan. Begitu juga dengan kondisi tubuh. Kondisi Macet Memantau kondisi macet dan merencanakan perjalanan mudik, pengemudi bisa mencari supaya perjalanan menjadi lebih nyaman, dengan tidak berangkat mudik saat peak season. Hasil survey Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa puncak arus mudik adalah pada hari Senin 8 April 2024 atau H-2 Lebaran. Sementara itu, masyarakat akan mulai mudik pada H-4. Dengan melihat data tersebut, pengemudi bisa mengatur hari keberangkatan yang paling pas. Kehabisan Bensin Perjalanan jauh dengan waktu tempuh panjang akibat macet di masa mudik Lebaran tidak dapat dihindarkan. Ditambah, rest area biasanya padat bahkan ada kemungkinan ditutup kalau terlalu penuh. Alhasil, pengemudi harus memastikan ketersediaan BBM di tangki mobil jangan sampai kehabisan.   Pertama, isi penuh tangki bensin mobil begitu akan masuk jalan tol. Selanjutnya, gunakan fitur konsumsi bensin di MID mobil untuk memperkirakan kapan waktu yang tepat untuk isi bensin. Saat bensin tinggal setengah, Segera isi bensin di rest area atau pom bensin pertama yang dtemui. Manfaatkan peta digital, jangan segan untuk keluar sejenak dari jalan tol kalau ada pom bensin dekat pintu tol. Pengemudi Mengantuk dan Lelah Pengemudi harus dalam kondisi fit supaya tidak mengantuk dan lelah. Sebaiknya ada 2 driver yang bergantian setiap 2 jam supaya tetap bugar dan fokus. Jika hanya mengemudi sendirian, pastikan sudah tidur cukup minimal 6 jam sebelum berangkat. Istirahat setiap 2 jam dimana pada istirahat kedua harus tidur minimal 30 menit untuk memulihkan tenaga. Jika sudah berkendara selama 8 jam, sebaiknya menginap untuk istirahat total. Aquaplaning Saat ini masih dalam musim hujan, alhasil aquaplaning dapat terjadi jika diabaikan. Aquaplaning sanggup menahan telapak ban mobil tidak menyentuh permukaan jalan sehingga kehilangan traksi dan mobil tergelincir. Kurangi kecepatan bila turun hujan atau trek tol basah untuk mengurangi risiko aquaplaning. Pastikan kondisi tapak ban supaya daya cengkeramnya terjaga.   Rest Area Penuh Rest area merupakan sarana penting saat berkendara di jalan tol untuk istirahat dan isi ulang bensin. Masalahnya saat mudik Lebaran, rest area pasti penuh oleh pengunjung yang memiliki kebutuhan sama, bahkan sampai ditutup oleh polisi supaya tidak membuat jalan tol macet. Pastikan kebutuhan seperti makanan dan minum terpenuhi sebelum jalan, isi bensin full, dan atur strategi masuk rest area. Jalan Berlubang Efek buruk menabrak lubang jalan bisa sangat besar karena kecepatan mobil yang tinggi. Jangan mengerem mendadak atau pindah lajur untuk menghindar karena berpotensi celaka. Bila tidak aman, cukup lepas pedal gas dan biarkan mobil menabrak lubang. Jalan perlahan dan rasakan apakah ada potensi masalah. Rambu Jalan Tol Rambu dan marka jalan tol dapat membuat bingung pengemudi yang jarang keluar kota, seperti di simpang susun karena jumlahnya banyak. Sebelum jalan, tentukan rute yang akan dilewati via peta digital. Jangan lakukan manuver berbahaya bila salah pilih rute, seperti main potong jalan yang akan membahayakan pengemudi lain. Medan Jalan Tol Jalan tol trans Jawa relatif lurus dan membuat driver mudah mengantuk. Beberapa jalan tol memiliki medan jalan menanjak dan menurun sehingga pengemudi harus menjaga kewaspadaan dan memastikan mobil sanggup melaluinya. Sementara medan jalan tol trans Sumatera belum banyak diketahui sehingga harus lebih waspada. Sesama Pengguna Jalan Pengemudi mungkin pernah mengalami kecelakaan akibat kecerobohan orang lain. Jaga jarak aman dengan kendaraan di depan dan tidak perlu menutup jalan mobil lain yang pindah lajur seenaknya. Meski benar secara hukum, tapi mencegah kecelakaan tetap jauh lebih baik. Pahami bahwa di masa mudik akan banyak orang di jalan dan tidak semua mau patuh aturan lalu lintas. Mobil Bermasalah Pastikan mobil dalam kondisi prima supaya tidak bermasalah di masa mudik Lebaran. Solusinya adalah servis berkala di bengkel resmi atau order layanan Home Service lewat website.