Mandalika: Di setiap balapan yang berlangsung, pada kru tim balap juga membutuhkan kendaraan untuk menunjang mobilitas di area paddock. Di tengah persiapan Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) dan World Superbike (WSBK), Sirkuit Mandalika kini sudah memiliki motor yang bisa dimanfaatkan oleh crew tim balap yang sedang bertanding.
Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) dan Mandalika Grand Prix Association (MGPA) baru-baru ini mendapatkan 40 unit Honda ADV150. Skutik ber-body bongsor ini resmi menjadi skuter matik (skutik) yang akan dipakai seluruh kegiatan pebalap mancanegara dan timnya, serta kru paddock perhelatan balap IATC dan WSBK di sirkuit yang berada di Lombok, Nusa Tenggara Barat.
General Manager Marketing Planning and Analysis Astra Honda Motor, Andy Wijaya, mengungkapkan dukungan ini merupakan bagian dari komitmen perusahaan untuk mendukung pemerintah dalam mengembangkan olahraga balap motor. Termasuk dalam pengelolaan operasional sirkuit kebanggaan bangsa dan menyukseskan penyelenggaraan balap internasional perdananya bulan ini.
“Gelaran balap perdana di Mandalika merupakan tonggak sejarah yang penting dan membanggakan untuk Indonesia. Kami berharap dapat membantu kelancaran kegiatan ini melalui ADV150 yang siap menemani mobilitas pebalap, tim, dan kru selama penyelenggaraan IATC dan WSBK, sekaligus mendukung pebalap muda kita dalam mengukir prestasi terbaik di sirkuit kebanggaan bangsa,” ujar Andy melalui keterangan resminya.
ADV150 didukung mesin 150 cc, berpendingin cairan, eSP (enhanced Smart Power) dengan dukungan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Berdasarkan hasil tes internal dengan metoda ECE R40 EURO 3, konsumsi bahan bakar rival Yamaha Nmax ini menunjukkan angka 46,6 km/liter (fitur ISS on), sehingga mampu menempuh jarak hingga 373 km dalam sekali pengisian penuh bahan bakar.
Motor buatan Indonesia juga dilengkapi beragam fitur seperti Two Step Adjustable Windscreen, ruang penyimpanan sebesar 28 liter, serta sistem full digital panel meter yang dapat menampilkan berbagai informasi. Model ini juga memiliki fitur ESS (Emergency Stop Signal) pada tipe ABS, dan ACG starter yang bergandengan dengan ISS (Idling Stop System) yang membuat mesin mati otomatis saat berhenti dan menyala kembali hanya dengan memutar tuas gas.
ADV150 juga sudah di ekspor ke mancanegara dalam bentuk CBU (Completely Build Up) dan CKD (Completely Knock Down), seperti ekspor ke negara Filipina, Malaysia, Thailand, hingga ke benua Amerika di negara Brazil.
Mandalika: Di setiap balapan yang berlangsung, pada kru tim balap juga membutuhkan kendaraan untuk menunjang mobilitas di area paddock. Di tengah persiapan Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) dan World Superbike (WSBK),
Sirkuit Mandalika kini sudah memiliki motor yang bisa dimanfaatkan oleh crew tim balap yang sedang bertanding.
Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) dan Mandalika Grand Prix Association (MGPA) baru-baru ini mendapatkan 40 unit
Honda ADV150. Skutik ber-body bongsor ini resmi menjadi skuter matik (skutik) yang akan dipakai seluruh kegiatan pebalap mancanegara dan timnya, serta kru paddock perhelatan balap IATC dan WSBK di sirkuit yang berada di Lombok, Nusa Tenggara Barat.
General Manager Marketing Planning and Analysis Astra Honda Motor, Andy Wijaya, mengungkapkan dukungan ini merupakan bagian dari komitmen perusahaan untuk mendukung pemerintah dalam mengembangkan olahraga balap motor. Termasuk dalam pengelolaan operasional sirkuit kebanggaan bangsa dan menyukseskan penyelenggaraan balap internasional perdananya bulan ini.
“Gelaran balap perdana di Mandalika merupakan tonggak sejarah yang penting dan membanggakan untuk Indonesia. Kami berharap dapat membantu kelancaran kegiatan ini melalui ADV150 yang siap menemani mobilitas pebalap, tim, dan kru selama penyelenggaraan IATC dan WSBK, sekaligus mendukung pebalap muda kita dalam mengukir prestasi terbaik di sirkuit kebanggaan bangsa,” ujar Andy melalui keterangan resminya.
ADV150 didukung mesin 150 cc, berpendingin cairan, eSP (enhanced Smart Power) dengan dukungan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Berdasarkan hasil tes internal dengan metoda ECE R40 EURO 3, konsumsi bahan bakar rival Yamaha Nmax ini menunjukkan angka 46,6 km/liter (fitur ISS on), sehingga mampu menempuh jarak hingga 373 km dalam sekali pengisian penuh bahan bakar.
Motor buatan Indonesia juga dilengkapi beragam fitur seperti Two Step Adjustable Windscreen, ruang penyimpanan sebesar 28 liter, serta sistem full digital panel meter yang dapat menampilkan berbagai informasi. Model ini juga memiliki fitur ESS (Emergency Stop Signal) pada tipe ABS, dan ACG starter yang bergandengan dengan ISS (Idling Stop System) yang membuat mesin mati otomatis saat berhenti dan menyala kembali hanya dengan memutar tuas gas.
ADV150 juga sudah di ekspor ke mancanegara dalam bentuk CBU (Completely Build Up) dan CKD (Completely Knock Down), seperti ekspor ke negara Filipina, Malaysia, Thailand, hingga ke benua Amerika di negara Brazil.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
Viral! 18 Kampus ternama memberikan beasiswa full sampai lulus untuk S1 dan S2 di Beasiswa OSC. Info lebih lengkap klik : osc.medcom.id(ERA)
