Jakarta: Kawasaki menambah lini sepeda motor mereka di segmen retro melalui Kawasaki Z650RS. Motor ini dikembangkan dengan mengambil DNA legenda yang sudah ada tahun 1970-an.
Para insinyur mengembangkan sebuah kuda besi yang memadukan konsep retro dan modern. Kesan retro yang ditawarkan mengambil nilai-nilai dari Z650-B1 yang diluncurkan pada 1977.
Agar memberikan tampilan yang cukup berbeda, Z650RS menggunakan sasis tipe teralis tubular baru. Memberikan respon ringan, gesit dan handling yang meyakinkan.
Dari segi dimensi Z650RS memiliki ukuran 2.065 x 800 x 1.115 mm (PxLxT), wheelbase 1.405 mm, ground clearance 125 mm. Kemudian untuk bobotnya mencapai 187 kg (sudah termasuk bahan bakar).
Kesan retro ditonjolkan di desain headlamp hingga bagian buritan dengan penggunaan LED bulat. Konsep tangki model tear drop yang sangat ikonik dan body bagian belakang minimalis masih menjadi bentuk yang cukup ikonik. Serta spion bulat dan spakbor mungil di belakang sebagai pemanis
Sedangkan kesan modern bisa ditemukan di lampu diode horizontal bagian tengah lampu utama. Panel meter berbentuk Artillery Shell dengan gaya analog ganda dan tetap menghadirkan layar digital di tengah. Bagian kaki-kaki juga tampak menyatu dengan konsep retro berkat mengadopsi pelek tipe multi spoke berwarna keemasan.
Sektor warna menjadi menu spesial untuk membangkitkan kenangan tentang Z650-B1. Cat dan grafisnya merupakan reproduksi hijau Kawasaki yang ikonik.
Warna bagian ekor belakang kursi dan panel samping dibuat selaras untuk memberi penghormatan kepada seri Z yang lahir pada 1977. Bahkan jok dan pola jahitannya dirancang dengan cermat dan detail oleh stylist.
Performanya kemudian didukung mesin paralel-twin 649 cc yang menghasilkan sekitar 67 daya kuda pada 8.000 rpm dan torsi 65 Nm pada 6.700 rpm. Mesin ini serupa dengan yang digunakan di Z650 dan Ninja 650 yang ada sekarang.
Para insinyur menawarkan Z650RS dengan tiga pilihan warna yaitu Metallic Spark Black, Candy Emerald Green, dan Metallic Moondust Gray/Ebony. Kira-kira kapan akan dimasukan ke Indonesia yah?
Sedangkan kesan modern bisa ditemukan di lampu diode horizontal bagian tengah lampu utama. Panel meter berbentuk Artillery Shell dengan gaya analog ganda dan tetap menghadirkan layar digital di tengah. Bagian kaki-kaki juga tampak menyatu dengan konsep retro berkat mengadopsi pelek tipe multi spoke berwarna keemasan.
Sektor warna menjadi menu spesial untuk membangkitkan kenangan tentang Z650-B1. Cat dan grafisnya merupakan reproduksi hijau Kawasaki yang ikonik.
Warna bagian ekor belakang kursi dan panel samping dibuat selaras untuk memberi penghormatan kepada seri Z yang lahir pada 1977. Bahkan jok dan pola jahitannya dirancang dengan cermat dan detail oleh stylist.
Performanya kemudian didukung mesin paralel-twin 649 cc yang menghasilkan sekitar 67 daya kuda pada 8.000 rpm dan torsi 65 Nm pada 6.700 rpm. Mesin ini serupa dengan yang digunakan di Z650 dan Ninja 650 yang ada sekarang.
Para insinyur menawarkan Z650RS dengan tiga pilihan warna yaitu Metallic Spark Black, Candy Emerald Green, dan Metallic Moondust Gray/Ebony. Kira-kira kapan akan dimasukan ke Indonesia yah?
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
Viral! 18 Kampus ternama memberikan beasiswa full sampai lulus untuk S1 dan S2 di Beasiswa OSC. Info lebih lengkap klik : osc.medcom.id(ERA)
