Jakarta: Kawasaki Ninja ZX-6R model year (MY) 2024 sudah mengaspal di Indonesia. Motor ini memiliki sejumlah pembaruan, namun sayangnya hanya tersedia dalam 1 warna saja.
Motor di segmen Supersport ini ditawarkan hanya dalam balutan warna Lime Green khas pabrikan. Desain stripe-nya kemudian mengadopsi dari Kawasaki Racing Team. Ubahan yang bisa ditemukan tampak jelas di lampu depan proyektor/reflektor hybrid baru, lampu sein dan windscreen disesuaikan.
Performa yang ditawarkan motor seharga Rp359,9 juta (on the road DKI Jakarta) itu masih berdasarkan mesin 636 ccDOHC, 16 valves, Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four. Tenaga 129 daya kuda @ 13.000 rpm dan torsi 69 Nm @ 11.000 rpm disalurkan ke roda belakang melalui transmisi 6 percepatan.
Perombakan mesin terjadi, namun minim, untuk menghadirkan emisi gas buang yang kini lebih ramah lingkungan. Kemudian melakukan revisi di kotak udara yang kemudian berkontribusi kepada peningkatan kinerja RPM rendah.
Baca Juga:
Nama SUV Anyar Mitsubishi Masih Rahasia, Kode 'X' Jadi Inisial?
Para insinyur juga menambahkan Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System yang telah diperbarui, atau disingkat KIBS. Sistem ini mengambil data yang disediakan oleh sensor kecepatan di kedua roda, tekanan hidrolik kaliper rem depan, dan unit kontrol mesin (ECU) untuk memformulasikan bagaimana ABS diterapkan.
Di dasbor, terdapat layar TFT 4,3 inci full color baru dengan fitur konektivitas. Teknologi ini sekarang menjadi standar di setiap produk pabrikan asal Jepang itu.
Tugas peredaman ditangani oleh Showa Separate Function Fork-Big Piston (SFF-BP). Menawarkan penyetelan preload di tutup garpu kiri, dan redaman kompresi serta rebound di sebelah kanan. Dikombinasikan shock belakang Showa dengan pengaturan penuh juga.
Untuk perangkat deselerasi mendapat peningkatan cukup signifikan. Bagian depan sekarang pakai dual disc brake berdiameter 310 mm dijepit dua kaliper radial-mount 4-piston monobloc. Belakang cakram 220 mm dengan kaliper tunggal. Peleknya kini dibungkus dengan sepasang ban Pirelli Diablo Rosso IV.
Baca Juga:
Intip Spesifikasi Mobil Balap Julian Johan di AXCR 2023
"Kami sebagai pioneer motor sport ingin membangun citra supersport Ninja ZX-6R. Pastinya juga fitur-fitur yang ada diberikan dapat memberi kepuasan tersendiri saat berkendara,” kata Head Sales & Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia, Michael C. Tanadhi, melalui keterangan resminya.
Jakarta: Kawasaki Ninja ZX-6R model year (MY) 2024 sudah mengaspal di Indonesia. Motor ini memiliki sejumlah pembaruan, namun sayangnya hanya tersedia dalam 1 warna saja.
Motor di segmen Supersport ini ditawarkan hanya dalam balutan warna Lime Green khas pabrikan. Desain stripe-nya kemudian mengadopsi dari Kawasaki Racing Team. Ubahan yang bisa ditemukan tampak jelas di lampu depan proyektor/reflektor hybrid baru, lampu sein dan windscreen disesuaikan.
Performa yang ditawarkan motor seharga Rp359,9 juta (on the road DKI Jakarta) itu masih berdasarkan mesin 636 ccDOHC, 16 valves, Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four. Tenaga 129 daya kuda @ 13.000 rpm dan torsi 69 Nm @ 11.000 rpm disalurkan ke roda belakang melalui transmisi 6 percepatan.
Perombakan mesin terjadi, namun minim, untuk menghadirkan emisi gas buang yang kini lebih ramah lingkungan. Kemudian melakukan revisi di kotak udara yang kemudian berkontribusi kepada peningkatan kinerja RPM rendah.
Baca Juga:
Nama SUV Anyar Mitsubishi Masih Rahasia, Kode 'X' Jadi Inisial?
Para insinyur juga menambahkan Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System yang telah diperbarui, atau disingkat KIBS. Sistem ini mengambil data yang disediakan oleh sensor kecepatan di kedua roda, tekanan hidrolik kaliper rem depan, dan unit kontrol mesin (ECU) untuk memformulasikan bagaimana ABS diterapkan.
Di dasbor, terdapat layar TFT 4,3 inci full color baru dengan fitur konektivitas. Teknologi ini sekarang menjadi standar di setiap produk pabrikan asal Jepang itu.
Tugas peredaman ditangani oleh Showa Separate Function Fork-Big Piston (SFF-BP). Menawarkan penyetelan preload di tutup garpu kiri, dan redaman kompresi serta rebound di sebelah kanan. Dikombinasikan shock belakang Showa dengan pengaturan penuh juga.
Untuk perangkat deselerasi mendapat peningkatan cukup signifikan. Bagian depan sekarang pakai dual disc brake berdiameter 310 mm dijepit dua kaliper radial-mount 4-piston monobloc. Belakang cakram 220 mm dengan kaliper tunggal. Peleknya kini dibungkus dengan sepasang ban Pirelli Diablo Rosso IV.
Baca Juga:
Intip Spesifikasi Mobil Balap Julian Johan di AXCR 2023
"Kami sebagai pioneer motor sport ingin membangun citra supersport Ninja ZX-6R. Pastinya juga fitur-fitur yang ada diberikan dapat memberi kepuasan tersendiri saat berkendara,” kata Head Sales & Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia, Michael C. Tanadhi, melalui keterangan resminya.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
Viral! 18 Kampus ternama memberikan beasiswa full sampai lulus untuk S1 dan S2 di Beasiswa OSC. Info lebih lengkap klik : osc.medcom.id(UDA)
