Jakarta - Hasil kompetitif Pertamina Enduro VR46 Racing Team di MotoGP Thailand akhir pekan lalu, menjadi momentum bagi Pertamina Enduro VR46 Racing Team untuk melanjutkan performanya di MotoGP Malaysia. Di mana hasil yang dicapai oleh Fabio Di Giannantonio terbilang memuaskan meski dalam kondisi trek yang cukup ekstrim, Ia bisa finish di urutan keempat.
Sayangnya pembalap asal Italia itu harus mengakhiri kompetisinya untuk musim 2024 dan fokus menjalani operasi pemulihan cedera dan kembali ke Eropa. Pertamina Enduro VR46 Racing Team pun memilih menetapkan Andrea Iannone sebagai pengganti Fabio untuk dua seri tersisa. Pemilihan pembalap asal Italia itu tentu bukan tanpa alasan.
Ia sudah berpengalaman bersama tim Ducati beberapa tahun lalu dan dianggap punya kedekatan yang cukup baik dengan Valentino Rossi dan juga seluruh mekanik tim tersebut. Menurut Andrea, kembalinya Ia ke lintasan MotoGP adalah momentum yang cukup baik setelah pencapaiannya di WSBK tahun pertamanya.
"Saya sangat senang bisa merasakan kembali menunggangi motor MotoGP untuk pertama kalinya setelah beberapa tahun absen dari motor ini. Apalagi spek motor ini adalah spek pemenang MotoGP tahun lalu. Saya harap bisa bersenang-senang bersama tim balap ini selama akhir musim 2024, mari kita mulai dari seri balap di Sepang, Malaysia," ujar Andrea Iannone melalui pernyataan resminya.
Hiruk-pikuk kembalinya Andrea Iannone justru tak mengganggu target yang dicanangkan oleh Marco Bezzecchi. Marco justru fokus dengan performa terbaru motornya yang Ia gunakan saat ini. Mengingat data dari sesi tes pra musim MotoGP 2024 lalu, tidak mencerminkan performanya saat ini.
"Waktu sesi tes pra musim 2024, performa motor sangat jauh dari ekspektasi. Makanya data teknis dari sesi tes yang Kami lakukan awal musim di sirkuit ini, tak akan berguna. Sekarang targetnya adalah bisa tampil kompetitif bersama para pembalap yang punya performa bagus. Mengawali balapan dengan cara yang terbaik juga akan jadi poin utama meraih hasil bagus nantinya," ujar Marco.
Ambisi tim ini pun disambut oleh Direktur Utama PT Pertamina Lubricants, Werry Prayogi saat dikonfirmasi oleh Medcom.id. Werry mengatakan bahwa bergabungnya Andrea Iannone sebagai pengganti Fabio melalui Pertamina Enduro VR46 Racing Team, tentu membawa angin segar bagi tim.
"Pemilihan Andrea tentu bukan tanpa alasan. Ia adalah pembalap yang masih sangat kompetitif dan terbukti di ajang WSBK. Kedekatannya dengan Valentino Rossi dan semua anggota tim serta ke tim pabrikan, rasanya cukup jadi alasan kuat baginya untuk kembali ke lintasan balap para raja. PT Pertamina Lubricants dan seluruh fans dari Indonesia tentu mendukung penuh, Marco dan Andrea bisa tampil kompetitif di MotoGP Malaysia akhir pekan ini," pungkas Werry.
Tantangan terbesar di MotoGP Malaysia adalah kondisi cuaca yang bisa saja berubah dengan cepat. Temperatur yang cenderung tinggi seperti halnya di Sirkuit Mandalika, juga sangat bisa terjadi. Sehingga dibutuhkan strategi epik pemilihan ban baik di sesi Sprint Race maupun di sesi Main Race.
Jakarta - Hasil kompetitif
Pertamina Enduro VR46 Racing Team di
MotoGP Thailand akhir pekan lalu, menjadi momentum bagi Pertamina Enduro VR46 Racing Team untuk melanjutkan performanya di MotoGP Malaysia. Di mana hasil yang dicapai oleh Fabio Di Giannantonio terbilang memuaskan meski dalam kondisi trek yang cukup ekstrim, Ia bisa finish di urutan keempat.
Sayangnya pembalap asal Italia itu harus mengakhiri kompetisinya untuk musim 2024 dan fokus menjalani operasi pemulihan cedera dan kembali ke Eropa. Pertamina Enduro VR46 Racing Team pun memilih menetapkan
Andrea Iannone sebagai pengganti Fabio untuk dua seri tersisa. Pemilihan pembalap asal Italia itu tentu bukan tanpa alasan.
Ia sudah berpengalaman bersama tim Ducati beberapa tahun lalu dan dianggap punya kedekatan yang cukup baik dengan Valentino Rossi dan juga seluruh mekanik tim tersebut. Menurut Andrea, kembalinya Ia ke lintasan MotoGP adalah momentum yang cukup baik setelah pencapaiannya di WSBK tahun pertamanya.
"Saya sangat senang bisa merasakan kembali menunggangi motor MotoGP untuk pertama kalinya setelah beberapa tahun absen dari motor ini. Apalagi spek motor ini adalah spek pemenang MotoGP tahun lalu. Saya harap bisa bersenang-senang bersama tim balap ini selama akhir musim 2024, mari kita mulai dari seri balap di Sepang, Malaysia," ujar Andrea Iannone melalui pernyataan resminya.
Hiruk-pikuk kembalinya Andrea Iannone justru tak mengganggu target yang dicanangkan oleh Marco Bezzecchi. Marco justru fokus dengan performa terbaru motornya yang Ia gunakan saat ini. Mengingat data dari sesi tes pra musim MotoGP 2024 lalu, tidak mencerminkan performanya saat ini.
"Waktu sesi tes pra musim 2024, performa motor sangat jauh dari ekspektasi. Makanya data teknis dari sesi tes yang Kami lakukan awal musim di sirkuit ini, tak akan berguna. Sekarang targetnya adalah bisa tampil kompetitif bersama para pembalap yang punya performa bagus. Mengawali balapan dengan cara yang terbaik juga akan jadi poin utama meraih hasil bagus nantinya," ujar Marco.
Ambisi tim ini pun disambut oleh Direktur Utama PT Pertamina Lubricants, Werry Prayogi saat dikonfirmasi oleh Medcom.id. Werry mengatakan bahwa bergabungnya Andrea Iannone sebagai pengganti Fabio melalui Pertamina Enduro VR46 Racing Team, tentu membawa angin segar bagi tim.
"Pemilihan Andrea tentu bukan tanpa alasan. Ia adalah pembalap yang masih sangat kompetitif dan terbukti di ajang WSBK. Kedekatannya dengan Valentino Rossi dan semua anggota tim serta ke tim pabrikan, rasanya cukup jadi alasan kuat baginya untuk kembali ke lintasan balap para raja. PT Pertamina Lubricants dan seluruh fans dari Indonesia tentu mendukung penuh, Marco dan Andrea bisa tampil kompetitif di MotoGP Malaysia akhir pekan ini," pungkas Werry.
Tantangan terbesar di MotoGP Malaysia adalah kondisi cuaca yang bisa saja berubah dengan cepat. Temperatur yang cenderung tinggi seperti halnya di Sirkuit Mandalika, juga sangat bisa terjadi. Sehingga dibutuhkan strategi epik pemilihan ban baik di sesi Sprint Race maupun di sesi Main Race.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
