Honda Rebel 500 dan CB650R Bersolek

Jakarta: Honda langsung ngegas Indonesia International Motor Show (IIMS) 2022 dengan menghadirkan 2 motor baru sekaligus. Pabrikan asal Jepang tersebut melakukan penyegaran untuk motor gede mereka, Rebel 500 dan CB650R untuk konsumen di Indonesia.   Marketing Director Astra Honda Motor, Thomas Wijaya, mengatakan beragam pilihan terbaru motor gede ini dihadirkan untuk mewakili karakter dan gaya hidup premium sesuai ekspresi jati diri yang berkelas tinggi. Sehingga keduanya dihadirkan untuk memenuhi keinginan konsumen.   “Kami ingin terus dapat mewujudkan impian akan motor besar yang membanggakan melalui pilihan yang semakin beragam terutama pada big bike Rebel dan CB650R. Kami berharap hal ini dapat memberikan kebanggaan yang mengekspresikan identitas dan gaya hidup pengendaranya,” ujar Thomas Kamis (31-3-2022) di JIExpo Kemayoran Jakarta.   Rebel Rebel masih hadir dengan gaya cruiser dan layaknya motor custom. Kemudian pihak pabrikan memberikan sejumlah pilihan warna baru, Graphite black dan Matte Jeans Blue Metallic, untuk melengkapi varian warna Matte Axis Gray Metallic pada model ini.   Berbekal mesin 471,03cc DOHC, liquid-cooled parallel twin cylinder, torsi yang dihasilkan mencapai 43,6Nm @ 5.500 rpm dan menghasilkan tenaga puncak 44,9 daya kuda @ 8.500rpm. Bore dan stroke dibuat pada 67mm x 66.8mm dengan rasio kompresi 10,7: 1. Sementara itu bagian dalam kepala silinder menggunakan roller rocker arm; penyetelan katup jenis shim untuk memperoleh bobot yang ringan, menurunkan beban per katup dan mengurangi gesekan.     Silent (SV Chain) cam chain memiliki pin yang permukaannya dilapisi dengan Vanadium, mengurangi gesekan dengan peningkatan perlindungan terhadap debu. Diameter katup inlet berukuran 26,0mm dengan diameter katup buang 21,5mm.   Gigi primer dan balancer menggunakan scissor gears, mengurangi noise. Poros Engkol penyeimbang secara khusus dibentuk untuk pasangan-keseimbangan yang ringan memungkinkan mesin berputar bebas dengan mengurangi inersia.   Crankcases menggunakan centrifugally cast thin-walled sleeves. Desain internal mengurangi ‘pumping’ losses yang dapat terjadi dengan 180 ° waktu pengapian. Motor ini memiliki bak oli berkapasitas 2,5L. Gear box enam-kecepatannya dirancang mudah untuk dinaikkan dan diturunkan, terutama di perkotaan.   Saluran pembuangan 2-1 mereduksi gas buang di katalisator melalui ruang pertama ke ruang resonator kedua. Knalpot berdiameter 120mm ‘shotgun’ style, dan menghasilkan suara berat yang khas dengan penyaluran torsi yang pas.   Model ini dipasang pegangan mesin pada tiga area di rangka tubular dan dirancang sesempit mungkin di sekitar pengendara. Panjang trail 110mm dengan 28° rake; garpu offset 30° dikombinasikan dengan jarak sumbu roda 1.490 mm, menghasilkan ketinggian 690 mm jok rendah dan pijakan kaki tengah, untuk keseimbangan kemudi yang semakin mendukung tampilan low-rider.     Rangka termasuk loop belakang inovatif yang memisahkan jok dari spakbor logam bertekstur; aluminium cor subframe bolt-on memberikan ruang lingkup lebih lanjut untuk kustomisasi. Model ini dipasarkan dengan harga Rp191 jutaan (On The Road DKI Jakarta).   CB650R CB650R masih mengusung konsep Neo Sport Café. Hadir dengan kombinasi warna terbaru pada pilihan Candy Chromosphere Red dengan dominasi warna merah pada body dengan front fender berwarna hitam. Konsep Neo Sport Cafe sangat kuat ditampilkan melalui desain lampu depan LED bulat yang klasik dan penyematan full LED dan lensa bening pada lampu senja, lampu belakang, lampu sein sehingga menghasilkan sensasi pencahayaan yang modern.   Penggunaan suspensi depan inverted telescopic Showa 41 mm meningkatkan handling saat berkendara. Suspensi belakang dengan lengan ayun alumunium menghadirkan bentuk kurva dengan busur berada di atas knalpot di sisi kanan. Suspensi belakang yang memiliki pengaturan hingga 10 level disesuaikan dengan kebutuhan pengendara.   Model ini memiliki fitur assist/slipper clutch membuat tuas kopling menjadi lebih ringan dari total keseluruhan dan mengurangi efek engine brake ketika melakukan penurunan gigi dengan cepat. Serta tampilan full digital panel meter yang memberikan informasi lengkap termasuk Gear Position, Shift Up Indicator, putaran mesin, kecepatan, odometer, bahan bakar, meter perjalanan, rata-rata konsumsi bahan bakar, serta penunjuk waktu yang semakin memberikan kesan canggih. Fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) mampu menyesuaikan tenaga mesin untuk mengoptimalkan torsi di roda belakang dan mengurangi selip pada roda belakang semakin memberikan kenyamanan berkendara.   Penyematan fitur Emergency Stop Signal (ESS) pada CB650R menunjang keselamatan pada saat pengereman mendadak, dimana ESS secara otomatis akan mengaktifkan lampu hazard saat rem dioperasikan sehingga dapat memberikan peringatan ke pengendara di sekitarnya terutama pada posisi di belakang kendaraan untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.     CB650R didukung mesin 4 silinder 650cc DOHC yang memiliki 6 perpindahan gigi, model ini menghasilkan power 89,1 daya kuda @ 11.000 rpm dilengkapi torsi kuat 60,7Nm @ 8.000 rpm. Model knalpot CB650R ini memiliki desain yang compact.   Rangka diamond steel yang kokoh berbentuk elips dirancang untuk memberikan kesan compact dan pengendalian yang diinginkan pengendara. Profil jok pengendara yang pas membantu jangkauan kaki ke tanah, dengan ketinggian jok 810 mm.    Kaki-kaki ditunjang pelek aluminium menggunakan ukuran ban depan 120/70-R17 dan ban belakang ukuran 180/55- R17. Model ini menggunakan kaliper rem depan berpiston empat dengan disk berukuran 310mm dan rem belakang piston tunggal dengan disk 240mm menghasilkan daya pengereman yang berlimpah dengan ABS 2-channel terpasang sebagai standar.   Hadir dengan dua pilihan warna Candy Chromosphere Red dan Matte Gunpowder Black Metallic, CB650R dipasarkan dengan harga Rp273 jutaan (On The Road DKI Jakarta).