Apa Fungsi Performance Damper di Yamaha Nmax Turbo?

Jakarta - Ada fakta yang mengejutkan soal penggunaan komponen tambahan di Yamaha Nmax Turbo yaitu Performance Damper. Komponen ini diklaim bisa membuat motor Yamaha Nmax Turbo jadi lebih stabil dalam segala kondisi, termasuk saat digunakan untuk menikung di jalan-jalan berkelok, naik turun dan bergelombang.  Dari pemaparan Assistant General Manager Marketing Public Relations di PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Antonius Widiantoro, bahwa performance damper di Nmax Turbo ini punya fungsi yang bikin motor lebih stabil dalam segala kondisi. Lalu seperti apa cara kerjanya sehingga bisa bikin motor lebih stabil? Anton sapaan akrabnya mengatakan bahwa rangka motor itu bisa bergerak elastis sesuai dengan kondisi jalan. Dan kondisi ini membuat pengendalian kendaraan jadi kurang stabil karena ada pergerakan. Biasanya ini terjadi karena beban dari mesin, pengendara dan juga adanya barang bawaan dengan bobot yang berat.  "Kondisi ini lantas membuat rangka jadi bergerak tidak menentu sesuai dengan bobot. Sehingga saat digunakan menikung atau menjajal jalan yang tidak rata, rangka yang elastis akan membuat motor tak lagi dalam posisi yang nyaman. Sehingga ini bisa membuat pengendalian jadi oversteering atau understeering. Nah, pemasangan performance damper ini, akan membuat rangka terutama di bagian tengah, jadi lebih kaku. Sehingga getaran dan fleksibilitas rangka bisa ditahan di titik tertentu," ujar Anton.    Sayangnya, untuk versi Nmax Turbo, hanya untuk varian ultimate saja yang dibekali dengan performance damper ini dengan total harga on the road yaitu Rp45,250 juta. Artinya ada selisih Rp2 juta dari varian Nmax Turbo Techmax yang merupakan versi kedua tertinggi.  Sebelumnya, komponen ini juga sudah disiapkan untuk Yamaha Xmax, namun pembeliannya dilakukan secara terpisah. Harga performance damper untuk Xmax adalah Rp3 juta namun Yamaha belum merilis harga khusus untuk pemasangan di Nmax.  Namun jika dilihat secara bobot, untuk Xmax memang akan sangat berpengaruh. Mengingat bobot Xmax tanpa pengendara sudah berada di angka 181 kg. Sementara untuk Nmax Turbo Techmax hanya 135 kg. Ada perbedaan 46 kg untuk kedua motor dan itu belum termasuk pengendaranya. Penggunaan komponen tambahan ini jelas akan punya efek yang besar ketika kendaraan digunakan berboncengan atau membawa barang tambahan seperti box.