Monterey: Setelah mengejutkan dunia otomotif dengan GWX edisi super terbatas, Gunther Werks (GWX) kembali mencuri perhatian di Monterey Car Week dengan memperkenalkan Project F-26, restomod Porsche 911 yang mungkin paling radikal di dunia. Berbeda dari GWX yang hanya dibuat tiga unit, Project F-26 akan diproduksi lebih banyak meski tetap eksklusif dengan jumlah hanya 26 unit.
Inspirasi Project F-26 datang dari Porsche Slantnose ikonik, termasuk 936 Slantnose dan 911 Slantnose, dikombinasikan dengan desain aerodinamis layaknya jet tempur. Hasilnya adalah restomod yang benar-benar berbeda dari interpretasi Singer, namun tetap menyajikan sensasi klasik 911 dengan performa kelas hypercar, seperti dituliskan Carscoops.
Jantung pacu Project F-26 adalah mesin 4.0-liter twin-turbo flat-six berpendingin udara hasil pengembangan bersama Rothsport Racing. Mesin ini menghasilkan tenaga 1.000 daya kuda dan torsi 1.017 Nm.
Sistem pendingin menggunakan flat fan ala balap yang diklaim mampu menggandakan efisiensi dibanding kipas vertikal biasa. Selain itu, terdapat carbon fiber airbox, intercooler plenum baru, dan blow-off valve yang terintegrasi ke sistem intake.
Seluruh tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual enam percepatan dengan limited-slip differential. Untuk memastikan grip maksimal, Gunther Werks membekali mobil ini dengan ban Continental ExtremeContact Force berukuran 295/30 di depan dan 335/30 di belakang.
Sistem suspensi baru menggunakan double-wishbone di depan, dilengkapi dampers adaptif JRZ, serta kontrol traksi canggih. Wheelbase juga diperpanjang 30 mm demi stabilitas lebih baik.
Dari sisi desain, Project F-26 hadir dengan fascia depan khusus, lampu unik, dan grille mirip Porsche 911 GT3. Fender melebar, bagian belakang dihiasi lampu LED bar, diffuser custom, serta sayap belakang besar. Hampir seluruh panel baru dibuat dari carbon fiber sehingga bobot mobil hanya 1.224 kg (2.700 lbs).
Masuk ke interior, nuansa bespoke langsung terasa. Kabin dibalut dashboard carbon fiber, jok kulit, dan material Alcantara di headliner, memberikan kesan sporty sekaligus mewah.
Dengan kombinasi performa brutal, desain agresif, dan jumlah produksi sangat terbatas, Gunther Werks Project F-26 siap menjadi salah satu restomod Porsche 911 paling eksklusif dan diidamkan kolektor supercar dunia.
Monterey: Setelah mengejutkan dunia otomotif dengan GWX edisi super terbatas, Gunther Werks (GWX) kembali mencuri perhatian di Monterey Car Week dengan memperkenalkan Project F-26, restomod
Porsche 911 yang mungkin paling radikal di dunia. Berbeda dari GWX yang hanya dibuat tiga unit, Project F-26 akan diproduksi lebih banyak meski tetap eksklusif dengan jumlah hanya 26 unit.
Inspirasi Project F-26 datang dari Porsche Slantnose ikonik, termasuk 936 Slantnose dan 911 Slantnose, dikombinasikan dengan desain aerodinamis layaknya jet tempur. Hasilnya adalah restomod yang benar-benar berbeda dari interpretasi Singer, namun tetap menyajikan sensasi klasik 911 dengan performa kelas hypercar, seperti dituliskan Carscoops.
Jantung pacu Project F-26 adalah mesin 4.0-liter twin-turbo flat-six berpendingin udara hasil pengembangan bersama Rothsport Racing. Mesin ini menghasilkan tenaga 1.000 daya kuda dan torsi 1.017 Nm.
Sistem pendingin menggunakan flat fan ala balap yang diklaim mampu menggandakan efisiensi dibanding kipas vertikal biasa. Selain itu, terdapat carbon fiber airbox, intercooler plenum baru, dan blow-off valve yang terintegrasi ke sistem intake.
Seluruh tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual enam percepatan dengan limited-slip differential. Untuk memastikan grip maksimal, Gunther Werks membekali mobil ini dengan ban Continental ExtremeContact Force berukuran 295/30 di depan dan 335/30 di belakang.
Sistem suspensi baru menggunakan double-wishbone di depan, dilengkapi dampers adaptif JRZ, serta kontrol traksi canggih. Wheelbase juga diperpanjang 30 mm demi stabilitas lebih baik.
Dari sisi desain, Project F-26 hadir dengan fascia depan khusus, lampu unik, dan grille mirip Porsche 911 GT3. Fender melebar, bagian belakang dihiasi lampu LED bar, diffuser custom, serta sayap belakang besar. Hampir seluruh panel baru dibuat dari carbon fiber sehingga bobot mobil hanya 1.224 kg (2.700 lbs).
Masuk ke interior, nuansa bespoke langsung terasa. Kabin dibalut dashboard carbon fiber, jok kulit, dan material Alcantara di headliner, memberikan kesan sporty sekaligus mewah.
Dengan kombinasi performa brutal, desain agresif, dan jumlah produksi sangat terbatas, Gunther Werks Project F-26 siap menjadi salah satu restomod Porsche 911 paling eksklusif dan diidamkan kolektor supercar dunia.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
Viral! 18 Kampus ternama memberikan beasiswa full sampai lulus untuk S1 dan S2 di Beasiswa OSC. Info lebih lengkap klik : osc.medcom.id(UDA)
