Jakarta: Jeep secara resmi memasarkan Wrangler dan Gladiator model year 2021 di Indonesia. Kedua mobil dengan kemampuan offroad ini sangat cocok untuk para orang kaya penyuka offroad dan siap untuk berpetualang.
“Kami sangat senang akhirnya kendaraan yang telah kami pesan ini telah sampai di Indonesia. Sehingga konsumen dapat mulai menikmati ketangguhan kendaraan SUV 4x4 ini secepatnya,” ujar Chief operating Officer DAS Indonesia Motor, Dhani Yahya, melalui keterangan resminya.
Jeep Wrangler
Wrangler merupakan salah satu model mobil 4x4 yang cukup ikonik, seperti juga dengan Land Rover Defender atau Toyota Land Cruiser. Mobil buatan Amerika Serikat ini ditawarkan dalam 3 varian dengan harga mulai dari Rp1,6 miliaran hingga Rp1,7 miliar (off The road).
Daru pacu Wrangler masih dimodali mesin 2.000 cc turbocharged inline empat silinder mampu menghasilkan kekuatan sebesar 270 daya kuda @ 5.250 rpm serta torsi maksimal 400 Nm @ 3.000 rpm. Tenaga yang ditawarkan ini sudah lebih dari cukup untuk melibas jalur-jalur offroad.
Dari segi desain body tidak jauh berbeda, namun ada sedikit ubahan untuk detailnya. Seperti di varian Sahara menawarkan perlindungan tambahan terhadap goresan dan lecet di pintu masuk dan pilihan soft top, sedangkan untuk varian rubicon juga mendapatkan pilihan atap soft top dan Door Sill Guard stainless steel.
Kemudian untuk model year 2021 ada juga penambahan 2 fitur baru. Remote Start System yang dapat menyalakan kendaraan melalui kunci, dan Mopar Hardtop Headliner berfungsi sebagai peredam suara saat hujan serta mengurangi panas dalam mobil saat matahari terik.
Jeep Gladiator
Pabrikan otomotif satu ini diketahui kembali memasukan model kabin ganda untuk pasar otomotif Indonesia. Gladiator pertama kali diperkenalkan di tahun 2018, kemudian resmi dipasarkan pada pertengahan tahun 2019, dan akhirnya masuk ke Indonesia sekarang.
DAS Indonesia Motor hanya memasukan 1 varian saja di Tanah Air, yakni varian Rubicon dengan harga Rp1,980 miliar (off the road). Lantas apa yang didapatkan oleh konsumen dengan uang hampir Rp2 miliar?
Mobil berukuran besar ini memiliki pintu depan dan belakang yang dapat dilepas sepenuhnya, serta kaca depan yang dapat diturunkan. kemudian terdapat 2 unit trail cam yang dipasang bagian grill depan dan pintu kabin belakang, berguna untuk menampilkan gambar di head unit dan membantu dalam maneuver off-road.
Pengemudinya akan dimanjakan dengan mesin bensin 3.600 cc Pentastar V6 dengan Variable Valve Timing (VVT) dan Electronic Stop-Start System (ESS), mampu menghasilkan 285 daya kuda dan torsi 353 Nm bertransmisi otomatis delapan kecepatan.
Sektor kaki-kaki dilengkapi dengan suspensi Fox Shock dengan bodi aluminium ber diameter 2 inch. Alhasil Bak belakang memiliki kemampuan daya angkut hingga 770 kilogram, atau mampu menarik benda dengan bobot hingga 1.814 kilogram.
Hai Sobat Medcom, terima kasih sudah menjadikan Medcom.id sebagai referensi terbaikmu. Kami ingin lebih mengenali kebutuhanmu. Bantu kami mengisi angket ini yuk https://tinyurl.com/MedcomSurvey2021 dan dapatkan saldo Go-Pay/Ovo @Rp 50 ribu untuk 20 pemberi masukan paling berkesan. Salam hangat
Jeep Gladiator
Pabrikan otomotif satu ini diketahui kembali memasukan model kabin ganda untuk pasar otomotif Indonesia. Gladiator pertama kali diperkenalkan di tahun 2018, kemudian resmi dipasarkan pada pertengahan tahun 2019, dan akhirnya masuk ke Indonesia sekarang.
DAS Indonesia Motor hanya memasukan 1 varian saja di Tanah Air, yakni varian Rubicon dengan harga Rp1,980 miliar (off the road). Lantas apa yang didapatkan oleh konsumen dengan uang hampir Rp2 miliar?
Mobil berukuran besar ini memiliki pintu depan dan belakang yang dapat dilepas sepenuhnya, serta kaca depan yang dapat diturunkan. kemudian terdapat 2 unit trail cam yang dipasang bagian grill depan dan pintu kabin belakang, berguna untuk menampilkan gambar di head unit dan membantu dalam maneuver off-road.
Pengemudinya akan dimanjakan dengan mesin bensin 3.600 cc Pentastar V6 dengan Variable Valve Timing (VVT) dan Electronic Stop-Start System (ESS), mampu menghasilkan 285 daya kuda dan torsi 353 Nm bertransmisi otomatis delapan kecepatan.
Sektor kaki-kaki dilengkapi dengan suspensi Fox Shock dengan bodi aluminium ber diameter 2 inch. Alhasil Bak belakang memiliki kemampuan daya angkut hingga 770 kilogram, atau mampu menarik benda dengan bobot hingga 1.814 kilogram.
Hai Sobat Medcom, terima kasih sudah menjadikan Medcom.id sebagai referensi terbaikmu. Kami ingin lebih mengenali kebutuhanmu. Bantu kami mengisi angket ini yuk https://tinyurl.com/MedcomSurvey2021 dan dapatkan saldo Go-Pay/Ovo @Rp 50 ribu untuk 20 pemberi masukan paling berkesan. Salam hangatCek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(ERA)
