Purwakarta: Hino sudah mengumumkan lini produknya di Indonesia yang mengadopsi standar Euro 4. Salah satunya adalah Hino Dutro yang mendapatkan perubahan dari segi penampilan hingga performanya.
COO Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), Santiko Wadoyo, menjelaskan bahwa penerapan Euro 4 membuat light-duty truck mereka lebih bertenaga. Kemudian pihak pabrikan juga turut melakukan ubahan di sektor tampilan sebagai penyegaran.
“Hino lebih dari siap melayani kebutuhan bisnis anda, karena kami berkomitmen untuk memberikan best fit product serta layanan purna jual terbaik sesuai dengan prinsip Total Support, yaitu layanan service yang andal untuk memberikan keuntungan yang maksimal bagi pelanggan," ungkap Santiko di Kawasan Industri Purwakarta, Jawa Barat, pada Rabu (9-3-2022).
Saat ini Dutro tersedia dalam 2 pilihan mesin, yakni N04C-WV dan N04C-WY. Kemudian mesin ini menggantikan dapur pacu yang lama dan lebih bertenaga sehingga sangat mendukung aktivitas usaha.
Mesin N04C-WV memiliki kubikasi 4.000 cc dengan tenaga 115 ps @ 2.500 rpm dan torsi mencapai 353 Nm @ 1.200 - 2.200 rpm. Sebagai perbandingan dengan mesin lamanya W04D-TP yang sama-sama berukuran 4.000 cc memiliki tenaga hanya 110 PS @ 2.800 rpm dan torsi 284 Nm @ 1.800 rpm.
Kemudian mesin N04C-WY 4.000 cc memiliki tenaga 136 PS @ 2.500 rpm dan torsi 392 Nm @ 1.400 - 2.500 rpm. Bongkahan metal ini menggantikan mesin W04-TR yang sama-sama 4.000 cc namun dengan tenaga hanya 130 PS @ 2.700 rpm dan torsi 372 Nm @ 1.800 rpm.
Dari segi penampilan, di bagian eksterior hadir perubahan di sektor desain grill depan, perubahan cover atas lampu yang kini menyatu dengan body, serta perubahan bumper depan yang dirancang menyesuaikan posisi fog lamp. Sedangkan di bagian kabin perubahan terjadi dimana warna dashboard, door trim dan kursi yang kini berwarna coklat.
Di sisi lain, ketebalan pelat juga berubah dari 7 mm menjadi 8 mm. Seluruh perubahan tenaga dan sasis ini memiliki GVW hingga 5.400 kg untuk model Dutro 115 SDL dan 8.600 kg untuk model Dutro 136 HDL dan Dutro 136 HDX.
Kemudian mesin N04C-WY 4.000 cc memiliki tenaga 136 PS @ 2.500 rpm dan torsi 392 Nm @ 1.400 - 2.500 rpm. Bongkahan metal ini menggantikan mesin W04-TR yang sama-sama 4.000 cc namun dengan tenaga hanya 130 PS @ 2.700 rpm dan torsi 372 Nm @ 1.800 rpm.
Dari segi penampilan, di bagian eksterior hadir perubahan di sektor desain grill depan, perubahan cover atas lampu yang kini menyatu dengan body, serta perubahan bumper depan yang dirancang menyesuaikan posisi fog lamp. Sedangkan di bagian kabin perubahan terjadi dimana warna dashboard, door trim dan kursi yang kini berwarna coklat.
Di sisi lain, ketebalan pelat juga berubah dari 7 mm menjadi 8 mm. Seluruh perubahan tenaga dan sasis ini memiliki GVW hingga 5.400 kg untuk model Dutro 115 SDL dan 8.600 kg untuk model Dutro 136 HDL dan Dutro 136 HDX.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(ERA)
