Jakarta: All New Honda Civic Type R akhirnya resmi diperkenalkan dan siap untuk mengaspal di Jepang pada September 2022. Mobil ini kembali menawarkan performa maksimal selayaknya Sportcar dengan menggunakan platform Civic generasi terakhir.
Mobil bergaya hatchback ini mengedepankan konsep Ultimate Sport dalam pengembangannya dengan tujuan untuk mencapai performa berkendara dengan kecepatan tertinggi serta dapat memberikan sensasi berkendara. Proposisi nilai Type R adalah mewujudkan kecepatan, yang merupakan nilai esensial dari model sport, kenikmatan berkendara, yang dapat dirasakan langsung oleh pengemudi.
Basis model Civic Hatchback generasi terbaru menjadi landasan utama dalam pengembangan Civic Type R. Desain pengembangan dimulai dari memodifikasi sasis yang dibuat lebih rendah serta lebih lebar untuk mendapatkan peningkatan performa berkendara untuk model Type R. Selain itu jarak pandang ke depan juga dibuat lebih lebar agar dapat memberikan visibilitas yang lebih baik kepada pengemudi ketika berkendara dalam kecepatan tinggi.
Pada bagian eksterior mobil didesain untuk menciptakan gaya berkendara yang cepat sekaligus estetik melalui desain fender nya yang lebar dan terintegrasi dengan body, dibentuk mengalir melalui panel samping untuk meningkatkan kinerja aerodinamika mobil sehingga dapat mengontrol aliran udara yang mengalir tanpa hambatan dari depan ke belakang. Untuk pilihan warna tersedia Championship White sebagai warna utama, Crystal Black Pearl, Sonic Grey Pearl serta Frame Red dan Racing Blue Pearl yang menjadi pilihan warna baru untuk model ini.
Beralih ke interior, tersedia jok berbahan suede dengan kombinasi karpet lantai berwarna merah yang lebih mengangkat perasaan sport. Sementara itu warna instrumen panel menggunakan warna hitam. Desain setir menggunakan desain baru berbahan dasar alcantara.
Kursi depan dirancang dengan bentuk polihedral tiga dimensi untuk menopang tubuh dengan kuat sehingga pengemudi dan penumpang depan dapat merasakan kepercayaan diri penuh bahkan saat berkendara di sirkuit balap dengan kecepatan penuh. Selain itu, penggunaan bahan permukaan jok seperti suede dengan koefisien gesekan tinggi membuat posisi body lebih stabil dalam situasi dengan gaya gravitasi tinggi seperti ketika bermanuver menikung maupun ketika berakselerasi / deselerasi secara mendadak.
Sedangkan untuk desain meter cluster, selain menampilkan tampilan standar, kini terdapat juga tampilan desain eksklusif pada mode +R. Fitur ini memungkinkan pengemudi mendapatkan informasi yang diperlukan secara instan selama berkendara dengan mode Sport, termasuk di sirkuit balap, dimana bagian atas meter cluster menampilkan informasi penting seperti rpm mesin, indikator putaran, dan indikator posisi gigi, sedangkan bagian bawah berfungsi sebagai tampilan multi informasi yang dapat menampilkan informasi kendaraan yang dipilih oleh pengemudi. Dengan mengadopsi indikator putaran yang menyala, pengemudi dapat memperoleh informasi secara intuitif tanpa memperhatikan indikator secara bersamaan.
Tim riset telah menentukan tiga tujuan utama dalam mengembangkan model ini yaitu; “tercepat” dengan menjadikan model ini sebagai mobil dengan penggerak roda depan (FWD) tercepat. Kemudian Addictive Feel dimana mobil ini dapat membuat pengemudinya merasa tertantang untuk terus menghasilkan pengalaman berkendara yang mengasyikkan sekaligus menegangkan. Ketiga “Secure Feel” dimana mobil ini menghasilkan stabilitas yang baik ketika berkendara bahkan dalam kecepatan yang tinggi sekalipun dengan perasaan yang aman.
Sebelumnya, pada bulan Maret 2022 lalu, uji coba model prototipe All New Civic Type R telah dilakukan di Sirkuit Suzuka, Jepang, dimana berhasil mencatatkan waktu putaran tercepat yaitu 2 menit 23,120 detik untuk kategori mobil penggerak roda depan (FWD).
Performa yang didapatkan ini tidak terlepas dari penggunaan 2.0 liter VTEC Turbo yang kini telah mendapatkan sejumlah pembaharuan untuk mencapai tingkat responsif yang lebih baik lagi serta performa berkendara yang lebih baik lagi. Perpindahan gigi dibuat lebih responsif lagi kemudian Rev match control system membuat pegoperasian pedal dibuat lebih cepat beradaptasi menyesuaikan dengan keinginan pengemudi ketika memindahkan gigi.
Pengemudi juga mendapatkan pilihan mode berkendara yang dapat dipilih serta disesuaikan dengan kebutuhan serta keinginan pengemudinya yaitu; Individual, Comfort, Sport dan juga +R. Selain itu All New Civic Type R kini menggunakan Honda Connect yang menampilkan data telematik kendaraan yang dapat terintegrasi dengan perangkat smartphone pemilik kendaraan.
All New Civic Type R kini menampilkan Honda LogR yang memberikan informasi real-time tentang pergerakan mekanis kendaraan serta perilaku kendaraan yang dihasilkan berdasarkan masukan dari pengemudi. Honda LogR mencakup data serta video ketika mengemudi dan membantu pengemudi untuk mengevaluasi dalam meningkatkan keterampilan mengemudi.
Kursi depan dirancang dengan bentuk polihedral tiga dimensi untuk menopang tubuh dengan kuat sehingga pengemudi dan penumpang depan dapat merasakan kepercayaan diri penuh bahkan saat berkendara di sirkuit balap dengan kecepatan penuh. Selain itu, penggunaan bahan permukaan jok seperti suede dengan koefisien gesekan tinggi membuat posisi body lebih stabil dalam situasi dengan gaya gravitasi tinggi seperti ketika bermanuver menikung maupun ketika berakselerasi / deselerasi secara mendadak.
Sedangkan untuk desain meter cluster, selain menampilkan tampilan standar, kini terdapat juga tampilan desain eksklusif pada mode +R. Fitur ini memungkinkan pengemudi mendapatkan informasi yang diperlukan secara instan selama berkendara dengan mode Sport, termasuk di sirkuit balap, dimana bagian atas meter cluster menampilkan informasi penting seperti rpm mesin, indikator putaran, dan indikator posisi gigi, sedangkan bagian bawah berfungsi sebagai tampilan multi informasi yang dapat menampilkan informasi kendaraan yang dipilih oleh pengemudi. Dengan mengadopsi indikator putaran yang menyala, pengemudi dapat memperoleh informasi secara intuitif tanpa memperhatikan indikator secara bersamaan.
Tim riset telah menentukan tiga tujuan utama dalam mengembangkan model ini yaitu; “tercepat” dengan menjadikan model ini sebagai mobil dengan penggerak roda depan (FWD) tercepat. Kemudian Addictive Feel dimana mobil ini dapat membuat pengemudinya merasa tertantang untuk terus menghasilkan pengalaman berkendara yang mengasyikkan sekaligus menegangkan. Ketiga “Secure Feel” dimana mobil ini menghasilkan stabilitas yang baik ketika berkendara bahkan dalam kecepatan yang tinggi sekalipun dengan perasaan yang aman.
Sebelumnya, pada bulan Maret 2022 lalu, uji coba model prototipe All New Civic Type R telah dilakukan di Sirkuit Suzuka, Jepang, dimana berhasil mencatatkan waktu putaran tercepat yaitu 2 menit 23,120 detik untuk kategori mobil penggerak roda depan (FWD).
Performa yang didapatkan ini tidak terlepas dari penggunaan 2.0 liter VTEC Turbo yang kini telah mendapatkan sejumlah pembaharuan untuk mencapai tingkat responsif yang lebih baik lagi serta performa berkendara yang lebih baik lagi. Perpindahan gigi dibuat lebih responsif lagi kemudian Rev match control system membuat pegoperasian pedal dibuat lebih cepat beradaptasi menyesuaikan dengan keinginan pengemudi ketika memindahkan gigi.
