Jakarta: Nissan menghadirkan Magnite di Indonesia dengan mengusung mesin 1.000 cc turbo dan menjadi yang pertama di Indonesia. Pemilihan mesin ini diakui oleh pihak pabrikan sebagai solusi terbaik dan sesuai dengan kebutuhan konsumen di Indonesia.
Magnite, di negara asalnya India, ditawarkan dengan dua pilihan mesin yakni 1.000 cc naturally aspirated dan 1.000 cc Turbo. Tetapi Nissan Motor Distributor Indonesia (NMDI) sebagai distributor resmi di Indonesia hanya membawa mesin 1.000 cc turbo untuk dipasarkan di Tanah Air.
Di balik kap mesin, tersedia mesin HRAO 1.000 cc turbo yang sanggup menghasilkan tenaga puncak 100 PS @ 5.000 rpm dan torsi maksimum hingga 160 Nm @ 2800-3600 rpm untuk varian transmisi 5 percepatan manual dan 152 Nm @ 2200-4400 rpm untuk varian Continuously Variable Transmission (CVT).
Nissan Representative Director, Bagus Susanto, meyakini bahwasanya mesin 1.000 cc turbo yang ditawarkannya ini adalah yang terbaik bagi konsumen di Indonesia. Mesin ini diklaim memiliki performa tenaga yang besar, responsif, dan torsi terbesar di kelasnya.
"Dengan torsi besar di rpm rendah ini, Magnite bahkan di rpm rendah siap berakselerasi, lincah di jalan, baik untuk take off, atau pengemudi memerlukan over take," ungkap Bagus Selasa (12/1/2020) melalui webinar.
Kalau dibandingkan untuk sekarang ini, di Indonesia tampaknya belum ada mobil semodel yang menggunakan mesin sekelas. Adapun Kia Sonet di Indonesia memilih menggunakan mesin 1.500 cc naturally aspirated dibandingkan mesin turbonya.
Mesin berkubikasi 1.497 cc DOHC Dual-CVVT mampu hadirkan tenaga 115 PS @ 6.300 rpm dan torsi 144 Nm @4.500 rpm yang disandingkan dengan transmisi manual 6 percepatan atau transmisi IVT (Intelligent Variable Transmission) dengan 8 virtual gear.
Untuk sekarang ini, Magnite dipasarkan dengan harga mulai dari Rp208,8 juta hingga Rp238,8 juta (on the road DKI Jakarta). "Distribusi pertama akan dimulai bulan Maret, terkait order yang masuk dan tipe serta warnanya. Saat ini memang masih tunggu, order yang masuk ini (pemesanan Januari) akan dikirim pada April dan Mei," ungkap Direktur Sales & Marketing PT NMDI, Tan Kim Piauw, di kesempatan yang sama.
Jakarta: Nissan menghadirkan Magnite di Indonesia dengan mengusung mesin 1.000 cc turbo dan menjadi yang pertama di Indonesia. Pemilihan mesin ini diakui oleh pihak pabrikan sebagai solusi terbaik dan sesuai dengan kebutuhan konsumen di Indonesia.
Magnite, di negara asalnya India, ditawarkan dengan dua pilihan mesin yakni 1.000 cc naturally aspirated dan 1.000 cc Turbo. Tetapi Nissan Motor Distributor Indonesia (NMDI) sebagai distributor resmi di Indonesia hanya membawa mesin 1.000 cc turbo untuk dipasarkan di Tanah Air.
Di balik kap mesin, tersedia mesin HRAO 1.000 cc turbo yang sanggup menghasilkan tenaga puncak 100 PS @ 5.000 rpm dan torsi maksimum hingga 160 Nm @ 2800-3600 rpm untuk varian transmisi 5 percepatan manual dan 152 Nm @ 2200-4400 rpm untuk varian Continuously Variable Transmission (CVT).
Nissan Representative Director, Bagus Susanto, meyakini bahwasanya mesin 1.000 cc turbo yang ditawarkannya ini adalah yang terbaik bagi konsumen di Indonesia. Mesin ini diklaim memiliki performa tenaga yang besar, responsif, dan torsi terbesar di kelasnya.
"Dengan torsi besar di rpm rendah ini, Magnite bahkan di rpm rendah siap berakselerasi, lincah di jalan, baik untuk take off, atau pengemudi memerlukan over take," ungkap Bagus Selasa (12/1/2020) melalui webinar.
