Mengulik Teknologi Hybrid Di Daihatsu Rocky

Osaka: Daihatsu Rocky Hybrid menjadi model teranyar yang ditawarkan Daihatsu Indonesia kepada konsumen. Mobil ini menawarkan efisiensi serta tenaga teknologi hybrid demi menghadirkan emisi karbon yang rendah. Chief Engineer Product Planning Division of Daihatsu Motor Co., Ltd., Hiroyuki Tokura, menjelaskan filosofi pengembangan Rocky e-Smart Hybrid yang dikembangkan secara mandiri dan diluncurkan perdana di Jepang pada November 2021 lalu. Makna e-Smart merepresentasikan electrification dan efficiency, sekaligus bermakna cerdas yang mengekspresikan mobil hybrid berkualitas dan terjangkau. “Rocky e-SMART Hybrid sepenuhnya digerakkan oleh motor listrik dan mesin bensin digunakan sebagai pembangkit daya baterai. Sehingga, mobil ini dapat memberikan sensasi berkendara layaknya mobil listrik tanpa perlu charging atau mengisi daya listrik,” ujar Hiroyuki Tokura dikutip dari keterangan resminya. Baca Juga: Pemutihan Pajak Kendaraan Di Jatim Berlaku Hingga 30 November 2025 Ia pun menambahkan Rocky Hybrid memiliki cara kerja berbeda dibandingkan dengan sistem hybrid lainnya. Sebagai contoh, pada mesin hybrid dengan sistem seri-paralel mesin digunakan untuk pembangkitan daya sekaligus penggerak. Sedangkan pada hybrid sistem paralel, motor listrik digunakan sebagai penggerak pembantu. Pada Rocky Hybrid yang mengadopsi sistem series, mesin didesain secara eksklusif sebagai generator pembangkit tenaga untuk motor listrik. Sistem ini memiliki desain yang ringkas dan keunggulan dalam menghasilkan kinerja dan efisiensi bahan bakar terbaik pada kecepatan rendah hingga sedang. Sehingga sistem series ini sangat cocok diterapkan pada kendaraan compact dalam berkendara di perkotaan. Saudara dari Toyot itu juga berikan penjelasan khusus terkait 3 bagian penting teknologi pada Series Hybrid Rocky yang berkontribusi pada pencapaian efisiensi bahan bakar yang optimal, yaitu Mesin, Transaxle system, dan Baterai.  Mobil ini menggunakan mesin 1.200 cc WA-VEX dengan tiga silinder yang didesain khusus untuk jenis Hybrid dan mampu mencapai efisiensi termal hingga 40% yang berkontribusi besar pada peningkatan efisiensi bahan bakar kendaraan.  Baca Juga: Harga OTR Jakarta Suzuki NEX II Per Oktober 2025 Selanjutnya pada Transaxle system ini memiliki desain lebih ringan dan ringkas dilengkapi dua motor sejajar sebagai pembangkit tenaga dan penggerak, dan menghasilkan radius putar 5 meter yang memberikan kemampuan manuver sangat baik ketika berkendara melewati di perkotaan dan jalan sempit. Rocky Hybrid dibekali baterai Lithium-ion dengan densitas energi tinggi berkapasitas 4,3 Ah namun memiliki ukuran yang ringkas. Posisi baterai yang terletak di bagian bawah kursi belakang membuat mobil ini tetap memiliki interior kabin dan kapasitas bagasi yang tetap lapang. Baterai Rocky Hybrid juga memiliki daya 0,74 kWh atau 6 kali lebih besar dibandingkan mobil lain di kelasnya, bahkan setara dengan hybrid SUV medium yang beredar saat ini.