Jakarta: Chery sudah memiliki rencana untuk memulai perakitan mobil listrik di Indonesia. Bahkan mereka pun sudah mengumumkan untuk model pertama yang dirakit adalah Omoda 5 EV.
Vice President Chery Sales Indonesia, Harry Kamora, menjelaskan perusahaan akan memulai penjualan Omoda 5 EV pada Januari 2024 dan dirakit secara lokal. Mereka pun berusaha untuk mengejar tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) yang diusung sesuai dengan standar ketentuan pemerintah.
"Kami kejar, karena pemerintah mintanya 40 persen, sekarang lagi berusaha kami kejar," ucap Harry saat ditemui, Jumat (1/9/2023).
40 persen TKDN yang dijanjikan ini juga tidak serta merta langsung hadir saat mulai diproduksi. Namun standar tersebut akan ditingkatkan dari waktu ke waktu. "Targetnya pemerintah tahun 2026 itu harus kami kejar, yang bisa kami buat di sini (Indonesia) ya akan kami buat di sini," tegasnya.
Indonesia Jadi Basis Ekspor Setir Kanan
Selain untuk memenuhi kebutuhan di dalam negeri, rival Wuling Motors dan DFSK ini juga berencana membidik pasar ekspor. Indonesia sudah ditetapkan menjadi basis ekspor mereka untuk mobil-mobil dengan setir kanan.
“(Ekspor?) Betul, nanti kami siapkan base setir kanan dari Indonesia, itu pasti. Kami petakan dari Australia hingga New Zealand, Asia Tenggara, Afrika Selatan atau Inggris," beber Harry.
Jakarta: Chery sudah memiliki rencana untuk memulai perakitan
mobil listrik di Indonesia. Bahkan mereka pun sudah mengumumkan untuk model pertama yang dirakit adalah Omoda 5 EV.
Vice President Chery Sales Indonesia, Harry Kamora, menjelaskan perusahaan akan memulai penjualan Omoda 5 EV pada Januari 2024 dan dirakit secara lokal. Mereka pun berusaha untuk mengejar tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) yang diusung sesuai dengan standar ketentuan pemerintah.
"Kami kejar, karena pemerintah mintanya 40 persen, sekarang lagi berusaha kami kejar," ucap Harry saat ditemui, Jumat (1/9/2023).
40 persen TKDN yang dijanjikan ini juga tidak serta merta langsung hadir saat mulai diproduksi. Namun standar tersebut akan ditingkatkan dari waktu ke waktu. "Targetnya pemerintah tahun 2026 itu harus kami kejar, yang bisa kami buat di sini (Indonesia) ya akan kami buat di sini," tegasnya.
Indonesia Jadi Basis Ekspor Setir Kanan
Selain untuk memenuhi kebutuhan di dalam negeri, rival Wuling Motors dan DFSK ini juga berencana membidik pasar ekspor. Indonesia sudah ditetapkan menjadi basis ekspor mereka untuk mobil-mobil dengan setir kanan.
“(Ekspor?) Betul, nanti kami siapkan base setir kanan dari Indonesia, itu pasti. Kami petakan dari Australia hingga New Zealand, Asia Tenggara, Afrika Selatan atau Inggris," beber Harry.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
