Toyota City: Toyota Motor Corporation memiliki inovai berupa model e-Palette Battery Electric Vehicle (BEV). Kendaraan listrik ini dirancang sebagai platform mobilitas serbaguna yang dapat digunakan untuk berbagai layanan, mulai dari transportasi penumpang hingga toko berjalan.
e-Palette mengusung desain kabin luas dengan jendela besar yang memberikan kesan terbuka. Toyota tidak hanya memposisikannya sebagai alat transportasi, tetapi juga sebagai ruang layanan multifungsi dalam satu kendaraan. Konsep ini memungkinkan pelanggan mengembangkan berbagai ide kreatif, sekaligus menghadirkan pengalaman mobilitas baru dan memperkaya lanskap perkotaan melalui desain eksterior yang modern.
Multi-Use Vehicle untuk Beragam Kebutuhan
e-Palette dirancang fleksibel untuk berbagai aplikasi. Kendaraan ini dapat difungsikan sebagai shuttle bus pada pagi dan sore hari, lalu beroperasi sebagai toko berjalan pada siang hari saat proses pengisian daya.
Ruang kabin yang luas juga memungkinkan penyesuaian untuk kebutuhan spesifik. Misalnya, dengan pemasangan perangkat komunikasi jarak jauh atau sistem audio, kendaraan dapat diubah menjadi sarana hiburan bergerak untuk menonton pertandingan olahraga atau menikmati tur wisata imersif selama perjalanan.
Baca Juga: Mitsubishi Pajero Sport, Si Jangkung yang Harganya Masih Relatif Tinggi
Desain Aksesibilitas dan Kemudahan Akses
Toyota merancang e-Palette dengan lantai rendah dan pintu geser lebar guna memudahkan proses naik dan turun penumpang. Fitur penyesuaian tinggi kendaraan memungkinkan lantai lebih rendah, sementara ramp elektrik mendukung pengguna kursi roda naik dan turun secara mandiri pada tinggi trotoar 15 cm. Tersedia pula perangkat opsional seperti sistem pengunci kursi roda sekali tekan.
Dukungan Sistem Berkendara Otomatis
e-Palette mendukung sistem berkendara otomatis sesuai spesifikasi Level 2. Toyota menargetkan pengembangan lebih lanjut menuju Level 4 pada tahun fiskal 2027.
Kendaraan ini kompatibel dengan Automated Driving Kit (ADK) dari berbagai perusahaan, mencakup perangkat keras dan lunak, kamera, serta sensor LiDAR yang terintegrasi dengan Vehicle Control Interface (VCI) milik Toyota. Sistem koneksi terstandarisasi antara perangkat otomatis dan sistem kendali kendaraan dilengkapi sistem redundansi untuk meningkatkan keandalan dan keselamatan. Integrasi ini juga terhubung dengan sistem manajemen operasional untuk memastikan kelancaran pengoperasian.
Fitur dan Perangkat Canggih
e-Palette dilengkapi Steer-by-Wire System yang menghadirkan sensasi kemudi generasi terbaru sekaligus mengurangi beban pengemudi. Toyota juga mengadopsi setir dengan desain unik untuk menciptakan kokpit modern.
Baca Juga: Triple Action Sosial Suzuki di 2025
Kendaraan ini memiliki layar digital signage di bagian dalam dan luar yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengguna. Selain itu, tersedia fitur bantuan keluar aman serta sistem pemantauan kabin yang mendukung keselamatan saat pengoperasian pintu.
Sistem Pengisian dan Spesifikasi Teknis
e-Palette mendukung pengisian standar dan pengisian cepat. Selain itu, kendaraan ini dapat berfungsi sebagai sumber daya listrik saat berhenti, termasuk sebagai pasokan listrik darurat ketika terjadi bencana.
Secara dimensi, e-Palette memiliki panjang 4.950 mm, lebar 2.080 mm, dan tinggi 2.650 mm. Panjang kabin 2.865 mm, lebar 1.780 mm, dan tinggi 2.135 mm. Bobot kendaraan mencapai 2.950 kg dengan kapasitas 17 orang (4 duduk, 12 berdiri, 1 pengemudi). Tinggi lantai 370 mm, atau 270 mm dengan opsi penyesuaian tinggi kendaraan.
Kendaraan ini mampu melaju hingga 80 km/jam dengan radius putar minimum 6,5 meter. e-Palette menggunakan baterai lithium-ion berkapasitas 72,82 kWh yang menggerakkan motor AC synchronous dengan tenaga maksimum 150 kW dan torsi puncak 266 Nm.
Pengisian cepat DC 90 kW memungkinkan baterai terisi hingga sekitar 80 persen dalam waktu kurang lebih 40 menit, sementara pengisian standar AC 6 kW membutuhkan waktu sekitar 12 jam.
Melalui e-Palette, Toyota menargetkan terwujudnya ekosistem mobilitas masa depan yang inklusif, fleksibel, dan mampu menghadirkan kebebasan bergerak bagi seluruh masyarakat.
Toyota City: Toyota Motor Corporation memiliki inovai berupa model e-Palette Battery Electric Vehicle (BEV). Kendaraan listrik ini dirancang sebagai platform mobilitas serbaguna yang dapat digunakan untuk berbagai layanan, mulai dari transportasi penumpang hingga toko berjalan.
e-Palette mengusung desain kabin luas dengan jendela besar yang memberikan kesan terbuka. Toyota tidak hanya memposisikannya sebagai alat transportasi, tetapi juga sebagai ruang layanan multifungsi dalam satu kendaraan. Konsep ini memungkinkan pelanggan mengembangkan berbagai ide kreatif, sekaligus menghadirkan pengalaman mobilitas baru dan memperkaya lanskap perkotaan melalui desain eksterior yang modern.
Multi-Use Vehicle untuk Beragam Kebutuhan
e-Palette dirancang fleksibel untuk berbagai aplikasi. Kendaraan ini dapat difungsikan sebagai shuttle bus pada pagi dan sore hari, lalu beroperasi sebagai toko berjalan pada siang hari saat proses pengisian daya.
Ruang kabin yang luas juga memungkinkan penyesuaian untuk kebutuhan spesifik. Misalnya, dengan pemasangan perangkat komunikasi jarak jauh atau sistem audio, kendaraan dapat diubah menjadi sarana hiburan bergerak untuk menonton pertandingan olahraga atau menikmati tur wisata imersif selama perjalanan.
Baca Juga:
Mitsubishi Pajero Sport, Si Jangkung yang Harganya Masih Relatif Tinggi
Desain Aksesibilitas dan Kemudahan Akses
Toyota merancang e-Palette dengan lantai rendah dan pintu geser lebar guna memudahkan proses naik dan turun penumpang. Fitur penyesuaian tinggi kendaraan memungkinkan lantai lebih rendah, sementara ramp elektrik mendukung pengguna kursi roda naik dan turun secara mandiri pada tinggi trotoar 15 cm. Tersedia pula perangkat opsional seperti sistem pengunci kursi roda sekali tekan.
Dukungan Sistem Berkendara Otomatis
e-Palette mendukung sistem berkendara otomatis sesuai spesifikasi Level 2. Toyota menargetkan pengembangan lebih lanjut menuju Level 4 pada tahun fiskal 2027.
Kendaraan ini kompatibel dengan Automated Driving Kit (ADK) dari berbagai perusahaan, mencakup perangkat keras dan lunak, kamera, serta sensor LiDAR yang terintegrasi dengan Vehicle Control Interface (VCI) milik Toyota. Sistem koneksi terstandarisasi antara perangkat otomatis dan sistem kendali kendaraan dilengkapi sistem redundansi untuk meningkatkan keandalan dan keselamatan. Integrasi ini juga terhubung dengan sistem manajemen operasional untuk memastikan kelancaran pengoperasian.
Fitur dan Perangkat Canggih
e-Palette dilengkapi Steer-by-Wire System yang menghadirkan sensasi kemudi generasi terbaru sekaligus mengurangi beban pengemudi. Toyota juga mengadopsi setir dengan desain unik untuk menciptakan kokpit modern.
Baca Juga:
Triple Action Sosial Suzuki di 2025
Kendaraan ini memiliki layar digital signage di bagian dalam dan luar yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengguna. Selain itu, tersedia fitur bantuan keluar aman serta sistem pemantauan kabin yang mendukung keselamatan saat pengoperasian pintu.
Sistem Pengisian dan Spesifikasi Teknis
e-Palette mendukung pengisian standar dan pengisian cepat. Selain itu, kendaraan ini dapat berfungsi sebagai sumber daya listrik saat berhenti, termasuk sebagai pasokan listrik darurat ketika terjadi bencana.
Secara dimensi, e-Palette memiliki panjang 4.950 mm, lebar 2.080 mm, dan tinggi 2.650 mm. Panjang kabin 2.865 mm, lebar 1.780 mm, dan tinggi 2.135 mm. Bobot kendaraan mencapai 2.950 kg dengan kapasitas 17 orang (4 duduk, 12 berdiri, 1 pengemudi). Tinggi lantai 370 mm, atau 270 mm dengan opsi penyesuaian tinggi kendaraan.
Kendaraan ini mampu melaju hingga 80 km/jam dengan radius putar minimum 6,5 meter. e-Palette menggunakan baterai lithium-ion berkapasitas 72,82 kWh yang menggerakkan motor AC synchronous dengan tenaga maksimum 150 kW dan torsi puncak 266 Nm.
Pengisian cepat DC 90 kW memungkinkan baterai terisi hingga sekitar 80 persen dalam waktu kurang lebih 40 menit, sementara pengisian standar AC 6 kW membutuhkan waktu sekitar 12 jam.
Melalui e-Palette, Toyota menargetkan terwujudnya ekosistem mobilitas masa depan yang inklusif, fleksibel, dan mampu menghadirkan kebebasan bergerak bagi seluruh masyarakat.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
