Jakarta: Insentif Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) yang diberikan oleh pemerintah berhasil menarik masyarakat untuk membeli mobil baru. Kemudian tidak sedikit dari para pemilik mobil ini yang ingin mendandani kendaraan kesayangannya, khususnya mengganti pelek.
Marketing Director HSR Wheel, Hendra Wijaya, menjelaskan pelek merupakan salah satu komponen penting. Fungsinya tidak hanya sekadar keamanan dan kenyaman berkendara, melainkan juga berdampak kepada tampilan mobil.
“Pelek merupakan komponen yang memengaruhi tampilan mobil dari sisi luar, tampilan mobil akan menjadi lebih keren dan ganteng apabila menggunakan pelek aftermarket,” kata Hendra.
Community Manager HSR, Aldhy Rais, membagikan tips untuk masyarakat yang ingin mengganti pelek mobil barunya. Dia mewanti-wanti kepada masyarakat untuk memperhatikan ukuran pelek yang dibeli, termasuk ukuran maksimal pelek.
“Batas maksimal peningkatan pelek mobil dari ukuran standar maksimal 2 inchi. Jadi, misalkan ukuran standar pelek mobil 14 inci, maka ukuran pelek mobil tersebut bisa ditingkatkan hingga 16 inci. Ini dilakukan agar diameter roda mobil tetap sama dan tidak mentok,” Kata Aldhy melalui keterangan resminya.
Dia kemudian membagikan sejumlah model pelek yang bisa dipilih. Untuk model-model Hatchback bisa memilih pelek seri Kailolo dan Nagano, kemudia untuk model MPV bisa memilih pelek seri Balige dan Siak, atau Seri Tandam dan Melawi yang cock untuk model SUV.
Aldhy juga menegaskan kepada masyarakat untuk tidak takut terhadap pelek-pelek buatan lokal. Untuk HSR mereka klaim sudah melewati Standar Nasional Indonesia (SNI), Japan Light Alloy Wheel (JWL) dan Vehicle Inspection Association (VIA).
“Pelek HSR dibalut dengan ban Accelera kita buktikan kualitas dan kekuatannya saat roadtrip kemarin. Kita melalui daerah pegunungan seperti Sukabumi, Bandung, Tasik, Tegal, hingga Cipali yang beberapa medan jalannya rusak. Kita terabas jalan rusak tersebut, terbukti memang pelek tetap aman, sehingga urusan jalan rusak sangat gampang dan tetap nyaman,” ucap Aldhy Rais.
Dia kemudian membagikan sejumlah model pelek yang bisa dipilih. Untuk model-model Hatchback bisa memilih pelek seri Kailolo dan Nagano, kemudia untuk model MPV bisa memilih pelek seri Balige dan Siak, atau Seri Tandam dan Melawi yang cock untuk model SUV.
Aldhy juga menegaskan kepada masyarakat untuk tidak takut terhadap pelek-pelek buatan lokal. Untuk HSR mereka klaim sudah melewati Standar Nasional Indonesia (SNI), Japan Light Alloy Wheel (JWL) dan Vehicle Inspection Association (VIA).
“Pelek HSR dibalut dengan ban Accelera kita buktikan kualitas dan kekuatannya saat roadtrip kemarin. Kita melalui daerah pegunungan seperti Sukabumi, Bandung, Tasik, Tegal, hingga Cipali yang beberapa medan jalannya rusak. Kita terabas jalan rusak tersebut, terbukti memang pelek tetap aman, sehingga urusan jalan rusak sangat gampang dan tetap nyaman,” ucap Aldhy Rais.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(ERA)
