Kalista Uji Coba Truk Kontainer Listrik Heavy Duty di Indonesia

Cikarang: Kalista bersama Toyota Tsusho Indonesia dan Nusatama resmi memulai uji coba Heavy Duty Electric Vehicle (EV) untuk operasional logistik di Toyota Tsusho Logistic Center, Cikarang, Jawa Barat pada Senin (23/2/2026). Kolaborasi ini juga melibatkan Ray Cargo sebagai forwarder yang akan mengoperasikan unit selama masa uji coba. Uji coba dijadwalkan berlangsung sekitar tiga minggu, mulai 23 Februari 2026. Pengujian difokuskan pada rute distribusi dari Pelabuhan Tanjung Priok menuju Toyota Tsusho Logistic Center di Cikarang untuk mendukung distribusi barang ekspor dan impor dengan variasi kapasitas muatan. Tidak hanya menguji performa teknis kendaraan, program ini juga memvalidasi kesiapan model operasional logistik listrik. Evaluasi dilakukan secara menyeluruh, mencakup parameter operasional seperti jarak tempuh, kapasitas angkut, perilaku pengemudi, dan efisiensi pengisian daya. Selain itu, parameter performa unit seperti konsumsi energi, efisiensi biaya, keandalan teknis, dan dukungan perawatan turut menjadi perhatian. Dari sisi lingkungan, pengurangan emisi karbon menjadi indikator utama dalam pengukuran kontribusi dekarbonisasi. Baca Juga: Intip Spek Mobil Dinas Terbaru Gubernur Kaltim, Harganya Rp8,5 Miliar Dorong Dekarbonisasi dan Emisi Scope 3 Direktur Toyota Tsusho Indonesia, Aldriani Meliala, melalui keterangan resminya. mengatakan bahwa uji coba ini menjadi langkah nyata bersama Kalista. Terutama untuk membuktikan bahwa truk kontainer EV dapat diimplementasikan secara efektif dalam operasional logistik harian. Ini juga sekaligus mendorong inovasi dan keterlibatan di sektor logistik menuju masa depan yang berkelanjutan dalam upaya mengurangi emisi Scope 3. "Selain mendorong keterlibatan di sektor logistik, kami juga menjalankan berbagai inisiatif untuk mendukung komitmen keberlanjutan. Salah satunya melalui pemanfaatan International Renewable Energy Certificate (I-REC) sebagai bagian dari strategi perusahaan dalam mendorong klaim penggunaan energi bersih dan pengurangan emisi," ujar Aldriani Meliala. "Kami menyambut positif kolaborasi ini sebagai langkah strategis untuk mempercepat implementasi truk kontainer EV di sektor logistik. Inisiatif ini sekaligus menjadi langkah awal bagi Kalista untuk tumbuh bersama para pelaku logisitik nasional, khususnya pada segmen logistik. Program uji coba ini merupakan salah satu solusi end-to-end yang kami sediakan untuk memungkinkan customer melakukan penilaian menyeluruh atas implementasi unit di rute operasional nyata," tambah Direktur Utama Kalista, Albert Aulia Ilyas. Spesifikasi Truk dan Infrastruktur Pengisian Daya Unit yang digunakan dalam uji coba ini adalah Beiben V3 Tractor Head 6x4. Truk listrik heavy duty tersebut memiliki kapasitas baterai 423 kWh dengan jarak tempuh hingga 200 km pada penggunaan 80 persen, serta daya angkut hingga 100 ton. Baca Juga: 10 Tol Fungsional Sepanjang 290 KM untuk Mudik Lebaran 2026 Pengisian daya dilakukan satu kali di tengah perjalanan menggunakan fasilitas DC charger berkapasitas 320 kWh milik Nusatama yang berlokasi di depot Narogong. "Melalui kolaborasi bersama Kalista, kami kembali menegaskan komitmen dalam mendukung akselerasi transisi kendaraan listrik komersial melalui pembangunan ekosistem EV yang komprehensif, didukung spesifikasi truk kontainer EV yang andal serta kesiapan operasional yang nyata," sambung Presiden Direktur Nusatama, Bambang Susilo. Pemantauan performa unit juga terintegrasi dengan sistem K-Move, platform IoT milik Kalista yang memungkinkan pemantauan real-time sebagai dasar analisis peningkatan efisiensi operasional Toyota Tsusho Indonesia. Kolaborasi ini menjadi bagian dari upaya percepatan adopsi kendaraan listrik komersial di Indonesia serta mendukung target nasional Net Zero Emission 2060. Selain pengujian unit, inisiatif ini juga diarahkan untuk membangun model logistik rendah karbon yang dapat direplikasi secara nasional.