BSD City: Gazoo Racing (GR) menambah portofolio produknya yang ada di Indonesia. Kali ini mereka memperkenalkan GR Corolla yang tergolong ke dalam sportcar dengan basis Corolla hatchback.
Marketing Director PT Toyota Astra Motor, Anton Jimmi Suwandy, menyebutkan mobil ini bisa digunakan di jalan raya sehari-hari. GR Corolla dikemas dengan performa berkendara dan fungsionalitas yang siap mendukung segala mobilitas penggunanya.
“Semangat dari GR adalah keyakinan kuat bahwa olahraga otomotif bukan hanya tentang persaingan di sirkuit balap, tetapi bagaimana menghadirkan ever-better motorsports-bred car yang otentik dan energik untuk mobilitas sehari-hari,” kata Marketing Director PT TAM, Anton Jimmi Suwandy, pada Kamis (10-8-2022) di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023.
Selain menggunakan bahan aluminium untuk kap mesin, pintu belakang, dan panel pintu, GR Corolla dilengkapi dengan panel atap Carbon Fibre Reinforced Panel (CFRP) yang dibentuk menggunakan metode compound moulding untuk mengurangi bobot kendaraan dan menurunkan center of gravity.
Baca Juga:
Toyota Rangga Concept, Reinkarnasi Kijang Pikap
GR Corolla memboyong mesin turbo berkode G16E-GTS yang sama dengan milik GR Yaris. Unit 3-silinder 1.618 cc berteknologi D-4ST & Port Injection ini sanggup menghasilkan tenaga 300 PS pada 6.500 rpm dan torsi 370 Nm pada 3.000–5.550 rpm, melebihi GR Yaris yang memproduksi tenaga 261 PS dan torsi 360 Nm.
Diciptakan sebagai all-rounder dengan kinerja sistem GR-FOUR 4WD, GR Corolla menggunakan electronic multi-plate clutch, memberikan pembagian penggerak roda depan dan belakang dengan tiga pilihan rasio (rod depan), yaitu 60:40, 50:50, dan 30:70.
Teknologi Torsen Slip Differential pada setiap poros roda dapat meningkatkan pengendalian, traksi ban, dan mengoptimalkan distribusi torsi ke roda kiri dan kanan sesuai kondisi jalan dan gaya berkendara. Transmisi manual 6-kecepatan iMT (Intelligent Manual Transmission) dengan short-shifter pintar juga menyajikan perpindahan gigi yang halus dan responsif sesuai putaran mesin.
GR Corolla memiliki dimensi 4.407x1.851x1.479 mm (PxLxT) dan wheelbase 2.640 mm. Jika disandingkan dengan GR Yaris dengan dimensi 3.995x1.805x1.460 mm (PxLxT) dan wheelbase 2.558 mm, GR Corolla tampak jauh lebih besar untuk meningkatkan fungsionalitas, memperluas ruang kabin, dan menjaga kenyamanan penumpang.
Baca Juga:
Fuso Canter Pencetak Rekor MURI, Kian Canggih dan Beragam di GIIAS 2023
"Detailnya (harga dan unit) kita belum tahu seperti apa. Rasanya akan di atas GR Yaris estimasinya (harga) kalau dilihat negara-negara lain rata-rata di atas, kalau di atas Rp1 miliar pasti di atas, GR Yaris saat itu Rp800 jutaan," kata Anton.
BSD City: Gazoo Racing (GR) menambah portofolio produknya yang ada di Indonesia. Kali ini mereka memperkenalkan GR Corolla yang tergolong ke dalam sportcar dengan basis Corolla hatchback.
Marketing Director PT Toyota Astra Motor, Anton Jimmi Suwandy, menyebutkan mobil ini bisa digunakan di jalan raya sehari-hari. GR Corolla dikemas dengan performa berkendara dan fungsionalitas yang siap mendukung segala mobilitas penggunanya.
“Semangat dari GR adalah keyakinan kuat bahwa olahraga otomotif bukan hanya tentang persaingan di sirkuit balap, tetapi bagaimana menghadirkan ever-better motorsports-bred car yang otentik dan energik untuk mobilitas sehari-hari,” kata Marketing Director PT TAM, Anton Jimmi Suwandy, pada Kamis (10-8-2022) di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023.
Selain menggunakan bahan aluminium untuk kap mesin, pintu belakang, dan panel pintu, GR Corolla dilengkapi dengan panel atap Carbon Fibre Reinforced Panel (CFRP) yang dibentuk menggunakan metode compound moulding untuk mengurangi bobot kendaraan dan menurunkan center of gravity.
Baca Juga:
Toyota Rangga Concept, Reinkarnasi Kijang Pikap
GR Corolla memboyong mesin turbo berkode G16E-GTS yang sama dengan milik GR Yaris. Unit 3-silinder 1.618 cc berteknologi D-4ST & Port Injection ini sanggup menghasilkan tenaga 300 PS pada 6.500 rpm dan torsi 370 Nm pada 3.000–5.550 rpm, melebihi GR Yaris yang memproduksi tenaga 261 PS dan torsi 360 Nm.
Diciptakan sebagai all-rounder dengan kinerja sistem GR-FOUR 4WD, GR Corolla menggunakan electronic multi-plate clutch, memberikan pembagian penggerak roda depan dan belakang dengan tiga pilihan rasio (rod depan), yaitu 60:40, 50:50, dan 30:70.
Teknologi Torsen Slip Differential pada setiap poros roda dapat meningkatkan pengendalian, traksi ban, dan mengoptimalkan distribusi torsi ke roda kiri dan kanan sesuai kondisi jalan dan gaya berkendara. Transmisi manual 6-kecepatan iMT (Intelligent Manual Transmission) dengan short-shifter pintar juga menyajikan perpindahan gigi yang halus dan responsif sesuai putaran mesin.
GR Corolla memiliki dimensi 4.407x1.851x1.479 mm (PxLxT) dan wheelbase 2.640 mm. Jika disandingkan dengan GR Yaris dengan dimensi 3.995x1.805x1.460 mm (PxLxT) dan wheelbase 2.558 mm, GR Corolla tampak jauh lebih besar untuk meningkatkan fungsionalitas, memperluas ruang kabin, dan menjaga kenyamanan penumpang.
Baca Juga:
Fuso Canter Pencetak Rekor MURI, Kian Canggih dan Beragam di GIIAS 2023
"Detailnya (harga dan unit) kita belum tahu seperti apa. Rasanya akan di atas GR Yaris estimasinya (harga) kalau dilihat negara-negara lain rata-rata di atas, kalau di atas Rp1 miliar pasti di atas, GR Yaris saat itu Rp800 jutaan," kata Anton.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
