Jakarta: Geely resmi meluncurkan sistem powertrain terbaru mereka, Leishen AI Hybrid 2.0, di China. Sistem plug-in hybrid generasi baru ini hadir dengan keunggulan utama berupa efisiensi termal mencapai 47,26%, yang diklaim lebih tinggi dibandingkan dengan sistem DM-i milik BYD yang memiliki efisiensi 46,06%.
Leishen AI Hybrid 2.0 akan tersedia dalam tiga varian: EM-i, EM-P, dan varian hidrogen. Geely pertama kali memperkenalkan sistem hybrid Leishen pada tahun 2021 dengan efisiensi termal 43,32% dan transmisi DHT tiga percepatan.
Meski sempat mengalami inkonsistensi dalam penamaan internasional antara Leishen dan NordThor dalam rilis terbaru Geely menggunakan istilah "Leishen / NordThor" secara bersamaan. Di balik nama yang berubah-ubah tersebut, sistem baru ini membawa peningkatan performa signifikan.
Menurut Carnewschina, inti dari sistem hybrid terbaru ini adalah mesin 1.5-liter dengan efisiensi termal 47,26%. Keunggulan lain dari Leishen 2.0 adalah penggunaan algoritma kecerdasan buatan (AI) yang diklaim mampu memperpanjang umur baterai hingga 15% melalui kontrol arus kecil yang lebih presisi.
Mobil yang menggunakan mesin 1.5-liter naturally aspirated dengan sistem ini akan membawa emblem EM-i. Model pertama yang menggunakan teknologi ini adalah Geely Galaxy A7 sedan, yang memiliki konsumsi BBM 2 liter per 100 km dan jangkauan gabungan hingga 2.100 km.
Galaxy A7 dijadwalkan meluncur di pasar China pada paruh kedua tahun ini.
Sementara itu, sistem EM-P akan dipadukan dengan mesin turbo dan sistem penggerak semua roda (AWD). Model pertama yang akan menggunakan teknologi ini adalah Geely Galaxy M9, sebuah SUV full-size.
Geely menyebutkan bahwa AI akan meningkatkan distribusi torsi dinamis. Galaxy M9 diklaim memiliki jangkauan tempuh 1.500 km, konsumsi bahan bakar 4,8 liter per 100 km, dan akselerasi 0–100 km/jam dalam 4,5 detik. Peluncurannya dijadwalkan pada paruh kedua 2025.
Tak hanya itu, Geely juga akan menghadirkan varian tenaga hidrogen dari Leishen AI Hybrid 2.0 dengan efisiensi termal 48,15% yang diklaim sebagai rekor tertinggi saat ini. Sistem ini akan digunakan pada satu model sedan dan satu SUV yang dijadwalkan hadir pada kuartal keempat 2025.
Jakarta: Geely resmi meluncurkan sistem
powertrain terbaru mereka, Leishen AI Hybrid 2.0, di China. Sistem plug-in hybrid generasi baru ini hadir dengan keunggulan utama berupa efisiensi termal mencapai 47,26%, yang diklaim lebih tinggi dibandingkan dengan sistem DM-i milik
BYD yang memiliki efisiensi 46,06%.
Leishen AI Hybrid 2.0 akan tersedia dalam tiga varian: EM-i, EM-P, dan varian hidrogen. Geely pertama kali memperkenalkan sistem hybrid Leishen pada tahun 2021 dengan efisiensi termal 43,32% dan transmisi DHT tiga percepatan.
Meski sempat mengalami inkonsistensi dalam penamaan internasional antara Leishen dan NordThor dalam rilis terbaru Geely menggunakan istilah "Leishen / NordThor" secara bersamaan. Di balik nama yang berubah-ubah tersebut, sistem baru ini membawa peningkatan performa signifikan.
Menurut Carnewschina, inti dari sistem hybrid terbaru ini adalah mesin 1.5-liter dengan efisiensi termal 47,26%. Keunggulan lain dari Leishen 2.0 adalah penggunaan algoritma kecerdasan buatan (AI) yang diklaim mampu memperpanjang umur baterai hingga 15% melalui kontrol arus kecil yang lebih presisi.
Mobil yang menggunakan mesin 1.5-liter naturally aspirated dengan sistem ini akan membawa emblem EM-i. Model pertama yang menggunakan teknologi ini adalah Geely Galaxy A7 sedan, yang memiliki konsumsi BBM 2 liter per 100 km dan jangkauan gabungan hingga 2.100 km.
Galaxy A7 dijadwalkan meluncur di pasar China pada paruh kedua tahun ini.
Sementara itu, sistem EM-P akan dipadukan dengan mesin turbo dan sistem penggerak semua roda (AWD). Model pertama yang akan menggunakan teknologi ini adalah Geely Galaxy M9, sebuah SUV full-size.
Geely menyebutkan bahwa AI akan meningkatkan distribusi torsi dinamis. Galaxy M9 diklaim memiliki jangkauan tempuh 1.500 km, konsumsi bahan bakar 4,8 liter per 100 km, dan akselerasi 0–100 km/jam dalam 4,5 detik. Peluncurannya dijadwalkan pada paruh kedua 2025.
Tak hanya itu, Geely juga akan menghadirkan varian tenaga hidrogen dari Leishen AI Hybrid 2.0 dengan efisiensi termal 48,15% yang diklaim sebagai rekor tertinggi saat ini. Sistem ini akan digunakan pada satu model sedan dan satu SUV yang dijadwalkan hadir pada kuartal keempat 2025.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
