Kabupaten Tangerang - Perkembangan kendaraan elektrifikasi saat ini tidak lagi hanya berfokus pada efisiensi bahan bakar. Konsumen kini juga menginginkan performa yang tetap responsif, pengalaman berkendara yang nyaman, serta fleksibilitas untuk digunakan dalam mobilitas harian maupun perjalanan jarak jauh. Kebutuhan tersebut dijawab JETOUR melalui kehadiran sport utility vehicle (SUV) JETOUR T2 i-DM, sebuah Adventure Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), yang diperkenalkan di GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026.
Mengusung teknologi Intelligent Dual Mode (i-DM), JETOUR T2 i-DM dirancang agar pengemudi dapat menikmati sensasi berkendara layaknya mobil listrik saat digunakan di dalam kota, sekaligus menawarkan kebebasan menjelajah tanpa khawatir kehabisan daya ketika melakukan perjalanan antarkota.
Salah satu keunggulan yang ditawarkan adalah kemampuan berkendara menggunakan tenaga listrik murni hingga sekitar 90 kilometer dalam mode EV. Jarak tersebut dinilai cukup untuk memenuhi kebutuhan mobilitas harian, seperti perjalanan menuju kantor, mengantar keluarga, maupun aktivitas sehari-hari tanpa harus mengaktifkan mesin bensin.
Saat kapasitas baterai mulai berkurang atau kendaraan digunakan untuk perjalanan lebih jauh, sistem Intelligent Dual Mode secara otomatis mengombinasikan kerja motor listrik dengan mesin bensin. Hasilnya, JETOUR T2 i-DM mampu mencatatkan jarak tempuh lebih dari 1.200 kilometer dalam kondisi baterai dan tangki bahan bakar penuh, sehingga memberikan keleluasaan untuk perjalanan lintas kota tanpa perlu sering berhenti mengisi daya maupun bahan bakar.
Baca Juga:
Teknologi Intelligent Dual Mode i-DM Kombinasikan Efisiensi & Performa
Jantung penggeraknya mengandalkan Hybrid Dedicated Engine Generasi Kelima ACTECO 1.5 TGDI yang menghasilkan tenaga 136 PS dan torsi 220 Nm dengan efisiensi termal mencapai 44,5 persen. Mesin tersebut dipadukan dengan 3-Speed Dedicated Hybrid Transmission (3DHT) dan Dual Electric Motor yang menghasilkan tenaga gabungan 224 PS serta torsi 390 Nm.
Seluruh energi listrik disimpan pada baterai CATL LFP berkapasitas 18,4 kWh yang juga mendukung pengisian cepat DC Fast Charging dari 30 persen ke 80 persen dalam waktu sekitar 27 menit.
Kolaborasi antara mesin bensin dan dua motor listrik tersebut menjadi salah satu daya tarik utama JETOUR T2 i-DM. Sistem bekerja secara adaptif sesuai kebutuhan berkendara. Ketika menghadapi tanjakan, membawa penumpang penuh, atau membutuhkan akselerasi tambahan, distribusi tenaga dioptimalkan secara otomatis sehingga kendaraan tetap responsif tanpa mengorbankan efisiensi energi.
Karakter tersebut terasa saat test driver Medcom.id mencoba langsung JETOUR T2 i-DM di area test drive GIIAS 2026. Bahkan tanpa menginjak pedal akselerator, transmisi dipindah ke posisi D, SUV plug-in hybrid ini langsung memberikan respons yang ringan dan halus. Meski menggunakan mode Eco, mobil tetap mampu bergerak dengan sigap sehingga memberikan rasa percaya diri ketika mulai melaju dari posisi diam maupun saat berakselerasi di lintasan.
Saat kecepatan meningkat, transisi kerja antara motor listrik dan mesin bensin berlangsung halus. Sistem Intelligent Dual Mode mampu mengombinasikan kedua sumber tenaga tersebut tanpa hentakan yang mengganggu kenyamanan berkendara. Pengemudi tetap mendapatkan dorongan tenaga yang konsisten ketika membutuhkan akselerasi lebih tinggi, baik untuk simulasi perjalanan luar kota maupun saat berpindah jalur.
Baca Juga:
Era Baru Berpetualang Bersama Jetour T2 i-DM
Karakter tersebut membuat JETOUR T2 i-DM terasa cocok digunakan dalam berbagai skenario penggunaan. Di lingkungan perkotaan, mode EV memberikan pengalaman berkendara yang senyap sekaligus efisien. Sementara itu, ketika digunakan untuk perjalanan jarak jauh, kolaborasi mesin bensin dan motor listrik menghadirkan rasa percaya diri berkat tenaga yang tetap tersedia tanpa kekhawatiran terhadap keterbatasan daya baterai.
Aspek kenyamanan juga menjadi nilai tambah. Selama pengujian singkat di area GIIAS 2026, peredaman kabin terasa baik. Ketika mesin bensin mulai aktif membantu motor listrik, suara yang masuk ke dalam kabin sangat minim sehingga perpindahan sumber tenaga nyaris tidak terasa. Kondisi tersebut membuat pengalaman berkendara tetap nyaman, baik saat menikmati perjalanan di tengah kemacetan maupun ketika melaju pada kecepatan lebih tinggi.
JETOUR turut melengkapi T2 i-DM dengan berbagai fitur penunjang perjalanan, seperti layar sentuh 15,6 inci yang ditenagai Qualcomm Snapdragon 8155, Wireless Apple CarPlay dan Android Auto, 12 speaker Sony Premium Audio, panoramic sunroof, hingga fitur Vehicle-to-Load (V2L) 3,3 kW untuk mendukung aktivitas luar ruang. Sebagai Adventure SUV, mobil ini juga memiliki kemampuan melintasi genangan air hingga 700 mm serta dibekali tangki bahan bakar berkapasitas 70 liter untuk menunjang mobilitas jarak jauh.
Perpaduan performa responsif, efisiensi energi, kemampuan berkendara menggunakan tenaga listrik untuk mobilitas harian, serta jarak tempuh gabungan lebih dari 1.200 kilometer menjadikan JETOUR T2 i-DM sebagai salah satu pilihan menarik di segmen PHEV SUV. Karakter tersebut memperlihatkan bahwa kendaraan elektrifikasi kini tidak hanya menawarkan efisiensi, tetapi juga mampu memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan untuk perjalanan sehari-hari maupun petualangan jarak jauh.
Kabupaten Tangerang - Perkembangan kendaraan elektrifikasi saat ini tidak lagi hanya berfokus pada efisiensi bahan bakar. Konsumen kini juga menginginkan performa yang tetap responsif, pengalaman berkendara yang nyaman, serta fleksibilitas untuk digunakan dalam mobilitas harian maupun perjalanan jarak jauh. Kebutuhan tersebut dijawab JETOUR melalui kehadiran sport utility vehicle (SUV)
JETOUR T2 i-DM, sebuah Adventure Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), yang diperkenalkan di GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026.
Mengusung teknologi Intelligent Dual Mode (i-DM), JETOUR T2 i-DM dirancang agar pengemudi dapat menikmati sensasi berkendara layaknya mobil listrik saat digunakan di dalam kota, sekaligus menawarkan kebebasan menjelajah tanpa khawatir kehabisan daya ketika melakukan perjalanan antarkota.
Salah satu keunggulan yang ditawarkan adalah kemampuan berkendara menggunakan tenaga listrik murni hingga sekitar 90 kilometer dalam mode EV. Jarak tersebut dinilai cukup untuk memenuhi kebutuhan mobilitas harian, seperti perjalanan menuju kantor, mengantar keluarga, maupun aktivitas sehari-hari tanpa harus mengaktifkan mesin bensin.
Saat kapasitas baterai mulai berkurang atau kendaraan digunakan untuk perjalanan lebih jauh, sistem Intelligent Dual Mode secara otomatis mengombinasikan kerja motor listrik dengan mesin bensin. Hasilnya, JETOUR T2 i-DM mampu mencatatkan jarak tempuh lebih dari 1.200 kilometer dalam kondisi baterai dan tangki bahan bakar penuh, sehingga memberikan keleluasaan untuk perjalanan lintas kota tanpa perlu sering berhenti mengisi daya maupun bahan bakar.
Jantung penggeraknya mengandalkan Hybrid Dedicated Engine Generasi Kelima ACTECO 1.5 TGDI yang menghasilkan tenaga 136 PS dan torsi 220 Nm dengan efisiensi termal mencapai 44,5 persen. Mesin tersebut dipadukan dengan 3-Speed Dedicated Hybrid Transmission (3DHT) dan Dual Electric Motor yang menghasilkan tenaga gabungan 224 PS serta torsi 390 Nm.
Seluruh energi listrik disimpan pada baterai CATL LFP berkapasitas 18,4 kWh yang juga mendukung pengisian cepat DC Fast Charging dari 30 persen ke 80 persen dalam waktu sekitar 27 menit.
Kolaborasi antara mesin bensin dan dua motor listrik tersebut menjadi salah satu daya tarik utama JETOUR T2 i-DM. Sistem bekerja secara adaptif sesuai kebutuhan berkendara. Ketika menghadapi tanjakan, membawa penumpang penuh, atau membutuhkan akselerasi tambahan, distribusi tenaga dioptimalkan secara otomatis sehingga kendaraan tetap responsif tanpa mengorbankan efisiensi energi.
Karakter tersebut terasa saat test driver Medcom.id mencoba langsung JETOUR T2 i-DM di area test drive GIIAS 2026. Bahkan tanpa menginjak pedal akselerator, transmisi dipindah ke posisi D, SUV plug-in hybrid ini langsung memberikan respons yang ringan dan halus. Meski menggunakan mode Eco, mobil tetap mampu bergerak dengan sigap sehingga memberikan rasa percaya diri ketika mulai melaju dari posisi diam maupun saat berakselerasi di lintasan.
Saat kecepatan meningkat, transisi kerja antara motor listrik dan mesin bensin berlangsung halus. Sistem Intelligent Dual Mode mampu mengombinasikan kedua sumber tenaga tersebut tanpa hentakan yang mengganggu kenyamanan berkendara. Pengemudi tetap mendapatkan dorongan tenaga yang konsisten ketika membutuhkan akselerasi lebih tinggi, baik untuk simulasi perjalanan luar kota maupun saat berpindah jalur.
Karakter tersebut membuat JETOUR T2 i-DM terasa cocok digunakan dalam berbagai skenario penggunaan. Di lingkungan perkotaan, mode EV memberikan pengalaman berkendara yang senyap sekaligus efisien. Sementara itu, ketika digunakan untuk perjalanan jarak jauh, kolaborasi mesin bensin dan motor listrik menghadirkan rasa percaya diri berkat tenaga yang tetap tersedia tanpa kekhawatiran terhadap keterbatasan daya baterai.
Aspek kenyamanan juga menjadi nilai tambah. Selama pengujian singkat di area GIIAS 2026, peredaman kabin terasa baik. Ketika mesin bensin mulai aktif membantu motor listrik, suara yang masuk ke dalam kabin sangat minim sehingga perpindahan sumber tenaga nyaris tidak terasa. Kondisi tersebut membuat pengalaman berkendara tetap nyaman, baik saat menikmati perjalanan di tengah kemacetan maupun ketika melaju pada kecepatan lebih tinggi.
JETOUR turut melengkapi T2 i-DM dengan berbagai fitur penunjang perjalanan, seperti layar sentuh 15,6 inci yang ditenagai Qualcomm Snapdragon 8155, Wireless Apple CarPlay dan Android Auto, 12 speaker Sony Premium Audio, panoramic sunroof, hingga fitur Vehicle-to-Load (V2L) 3,3 kW untuk mendukung aktivitas luar ruang. Sebagai Adventure SUV, mobil ini juga memiliki kemampuan melintasi genangan air hingga 700 mm serta dibekali tangki bahan bakar berkapasitas 70 liter untuk menunjang mobilitas jarak jauh.
Perpaduan performa responsif, efisiensi energi, kemampuan berkendara menggunakan tenaga listrik untuk mobilitas harian, serta jarak tempuh gabungan lebih dari 1.200 kilometer menjadikan JETOUR T2 i-DM sebagai salah satu pilihan menarik di segmen PHEV SUV. Karakter tersebut memperlihatkan bahwa kendaraan elektrifikasi kini tidak hanya menawarkan efisiensi, tetapi juga mampu memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan untuk perjalanan sehari-hari maupun petualangan jarak jauh.
Jadikan Medcom.id sumber informasi pilihan Anda(UDA)
