Jakarta - JETOUR T2 i-DM memang menjadi idola baru para pecinta SUV boxy sejak perhelatan GIIAS 2026 di ICE, BSD City awal Agustus 2026 lalu. Apalagi ketika tahu soal daya jelajahnya yang bisa mencapai lebih dari 1.200 km hanya dengan sekali isi penuh tangki bensin, kian bikin penasaran.
Tapi tentu ada syarat yang harus dipahami saat ingin benar-benar memaksimalkan efisiensi bahan bakar di JETOUR T2 i-DM ini. Memaksimalkan fitur kendaraan berjenis Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) harus benar-benar paham.
Mengusung karakter Adventure PHEV SUV penjelajah yang gagah, mobil ini tidak hanya menawarkan ketangguhan visual, tetapi juga revolusi jarak tempuh yang mampu menempuh jarak hingga lebih dari 1.200 kilometer dalam satu kali pengisian penuh baterai dan tangki bahan bakar.
Bagaimana cara JETOUR T2 i-DM mencapai jarak tempuh fantastis tersebut, dan fitur apa saja yang dapat dimanfaatkan pengemudi untuk memaksimalkan efisiensinya? Mari kita bedah tuntas.
1. Kombinasi Teknologi i-DM dan Efisiensi Termal Tinggi
Rahasia utama di balik kemampuan jarak jauh JETOUR T2 i-DM terletak pada perpaduan sistem penggerak cerdas dan efisiensi mesin bakar internalnya.
Baca Juga :
Harga Jetour T2 i-DM di Semarang Rp705 Juta, Ada Promo GIIAS 2026
Efisiensi Termal 44,5%
Mesin bensin yang diusung dirancang dengan teknologi tinggi sehingga mampu menghasilkan efisiensi termal hingga 44,5 persen. Angka ini memastikan setiap tetes bahan bakar dikonversi menjadi energi secara maksimal tanpa banyak yang terbuang sia-sia.
Kapasitas Tangki dan Baterai
Mobil ini dibekali tangki bensin berkapasitas besar hingga 70 liter yang dikawinkan dengan baterai CATL LFP (Lithium Iron Phosphate) berkapasitas 18,4 kWh. Sinergi antara bahan bakar fosil dan suplai listrik dari baterai inilah yang menghasilkan total jarak jelajah kombinasi melampaui 1.200 km.
2. Performa Buas Didukung Transmisi 3DHT & Dual Electric Motor
Meskipun berfokus pada efisiensi energi, JETOUR T2 i-DM sama sekali tidak mengorbankan performa. Kendaraan ini dipersenjatai dengan 3-Speed Dedicated Hybrid Transmission (3DHT) dan Dual Electric Motor.
Tenaga Instan
Gabungan sistem hybrid ini mampu memuntahkan tenaga total hingga 360 PS dengan torsi puncak mencapai 610 Nm.
Akselerasi Mulus
Transmisi 3DHT memastikan perpindahan tenaga dari motor listrik ke mesin bensin berlangsung sangat halus di berbagai kecepatan, menjaga efisiensi bahan bakar tetap optimal baik saat merayap di kemacetan perkotaan maupun melaju kencang di jalan tol.
Atur Penggunaan Baterai Lebih Besar dari 70 Persen
Ada satu pengaturan sistem hybrid-nya yang patut dipahami untuk efisiensi tingkat tinggi di mobil ini. Yaitu pengaturan penggunaan sistem EV harus lebih besar dari 70 persen. Hal ini dibutuhkan untuk membuat Sobat Medcom berkendara dengan sistem EV hingga 70 persen, sebelum mesin bensin menyala sebagai generator mengisi baterai.
Baca Juga :
Modal Jetour T2 i-DM untuk Berpetualang, Dari Bagasi 1.494 Liter Sampai Wading Radar
Jika sistem EV di bawah 70 persen, tentu ini membuat mesin sebagai generator dan penggerak road selalu akan menyala. Sehingga target efisiensi dan jarak tempuh yang lebih jauh tidak akan tercapai.
3. Pengisian Daya Fleksibel dan Cepat (DC Fast Charging)
Untuk memaksimalkan mode berkendara listrik murni (EV Mode) dalam aktivitas harian, pengemudi dapat memanfaatkan fitur pengisian daya baterai yang sangat praktis:
DC Fast Charging
Mengisi daya baterai dari posisi 30% hingga 80% hanya memerlukan waktu sekitar 27 menit. Waktu istirahat yang singkat di rest area tol sudah lebih dari cukup untuk mengembalikan tenaga baterai.
AC Charging & Portable Charger
Menyediakan fleksibilitas pengisian daya di rumah atau lokasi lain yang belum memiliki fasilitas fast charging publik.
4. Fitur Penjelajah dan Keselamatan Tingkat Lanjut (ADAS Level 2)
Sebagai sebuah Adventure SUV, JETOUR T2 i-DM juga dilengkapi kemampuan jelajah ekstrem yang mendukung perjalanan jauh lintas kota maupun daerah terpencil:
Kemampuan Wading 700 mm
Memungkinkan pengemudi melewati genangan air atau sungai dangkal tanpa rasa khawatir.
15 Fitur ADAS Level 2
Keamanan berkendara jarak jauh semakin terjamin berkat dukungan 15 fitur bantuan pengemudi aktif. Sistem ini membantu memantau kondisi sekitar kendaraan, mengurangi kelelahan pengemudi, serta mengantisipasi potensi bahaya di sepanjang perjalanan.
Bebas Range Anxiety dalam Setiap Petualangan
Kehadiran JETOUR T2 i-DM membuktikan bahwa kendaraan ramah lingkungan kini tidak lagi terbatas pada penggunaan perkotaan semata. Dengan memanfaatkan kombinasi optimal antara teknologi PHEV, pengisian daya cepat, efisiensi termal mesin yang tinggi, serta kabin bernuansa premium, range anxiety (kecemasan akan kehabisan bahan bakar/daya di tengah jalan) berhasil dieliminasi.
Bagi Sobat Medcom yang berjiwa petualang dan mendambakan efisiensi tingkat tinggi tanpa batas, memaksimalkan fitur-fitur canggih pada JETOUR T2 i-DM akan membawa pengalaman berkendara ke level yang sepenuhnya baru.
Jakarta - JETOUR T2 i-DM memang menjadi idola baru para pecinta
SUV boxy sejak perhelatan GIIAS 2026 di ICE, BSD City awal Agustus 2026 lalu. Apalagi ketika tahu soal daya jelajahnya yang bisa mencapai lebih dari 1.200 km hanya dengan sekali isi penuh tangki bensin, kian bikin penasaran.
Tapi tentu ada syarat yang harus dipahami saat ingin benar-benar memaksimalkan efisiensi bahan bakar di JETOUR T2 i-DM ini. Memaksimalkan fitur kendaraan berjenis Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) harus benar-benar paham.
Mengusung karakter Adventure PHEV SUV penjelajah yang gagah, mobil ini tidak hanya menawarkan ketangguhan visual, tetapi juga revolusi jarak tempuh yang mampu menempuh jarak hingga lebih dari 1.200 kilometer dalam satu kali pengisian penuh baterai dan tangki bahan bakar.
Bagaimana cara JETOUR T2 i-DM mencapai jarak tempuh fantastis tersebut, dan fitur apa saja yang dapat dimanfaatkan pengemudi untuk memaksimalkan efisiensinya? Mari kita bedah tuntas.
1. Kombinasi Teknologi i-DM dan Efisiensi Termal Tinggi
Rahasia utama di balik kemampuan jarak jauh JETOUR T2 i-DM terletak pada perpaduan sistem penggerak cerdas dan efisiensi mesin bakar internalnya.
Efisiensi Termal 44,5%
Mesin bensin yang diusung dirancang dengan teknologi tinggi sehingga mampu menghasilkan efisiensi termal hingga 44,5 persen. Angka ini memastikan setiap tetes bahan bakar dikonversi menjadi energi secara maksimal tanpa banyak yang terbuang sia-sia.
Kapasitas Tangki dan Baterai
Mobil ini dibekali tangki bensin berkapasitas besar hingga 70 liter yang dikawinkan dengan baterai CATL LFP (Lithium Iron Phosphate) berkapasitas 18,4 kWh. Sinergi antara bahan bakar fosil dan suplai listrik dari baterai inilah yang menghasilkan total jarak jelajah kombinasi melampaui 1.200 km.
2. Performa Buas Didukung Transmisi 3DHT & Dual Electric Motor
Meskipun berfokus pada efisiensi energi, JETOUR T2 i-DM sama sekali tidak mengorbankan performa. Kendaraan ini dipersenjatai dengan 3-Speed Dedicated Hybrid Transmission (3DHT) dan Dual Electric Motor.
Tenaga Instan
Gabungan sistem hybrid ini mampu memuntahkan tenaga total hingga 360 PS dengan torsi puncak mencapai 610 Nm.
Akselerasi Mulus
Transmisi 3DHT memastikan perpindahan tenaga dari motor listrik ke mesin bensin berlangsung sangat halus di berbagai kecepatan, menjaga efisiensi bahan bakar tetap optimal baik saat merayap di kemacetan perkotaan maupun melaju kencang di jalan tol.
Atur Penggunaan Baterai Lebih Besar dari 70 Persen
Ada satu pengaturan sistem hybrid-nya yang patut dipahami untuk efisiensi tingkat tinggi di mobil ini. Yaitu pengaturan penggunaan sistem EV harus lebih besar dari 70 persen. Hal ini dibutuhkan untuk membuat Sobat Medcom berkendara dengan sistem EV hingga 70 persen, sebelum mesin bensin menyala sebagai generator mengisi baterai.
Jika sistem EV di bawah 70 persen, tentu ini membuat mesin sebagai generator dan penggerak road selalu akan menyala. Sehingga target efisiensi dan jarak tempuh yang lebih jauh tidak akan tercapai.
3. Pengisian Daya Fleksibel dan Cepat (DC Fast Charging)
Untuk memaksimalkan mode berkendara listrik murni (EV Mode) dalam aktivitas harian, pengemudi dapat memanfaatkan fitur pengisian daya baterai yang sangat praktis:
DC Fast Charging
Mengisi daya baterai dari posisi 30% hingga 80% hanya memerlukan waktu sekitar 27 menit. Waktu istirahat yang singkat di rest area tol sudah lebih dari cukup untuk mengembalikan tenaga baterai.
AC Charging & Portable Charger
Menyediakan fleksibilitas pengisian daya di rumah atau lokasi lain yang belum memiliki fasilitas fast charging publik.
4. Fitur Penjelajah dan Keselamatan Tingkat Lanjut (ADAS Level 2)
Sebagai sebuah Adventure SUV, JETOUR T2 i-DM juga dilengkapi kemampuan jelajah ekstrem yang mendukung perjalanan jauh lintas kota maupun daerah terpencil:
Kemampuan Wading 700 mm
Memungkinkan pengemudi melewati genangan air atau sungai dangkal tanpa rasa khawatir.
15 Fitur ADAS Level 2
Keamanan berkendara jarak jauh semakin terjamin berkat dukungan 15 fitur bantuan pengemudi aktif. Sistem ini membantu memantau kondisi sekitar kendaraan, mengurangi kelelahan pengemudi, serta mengantisipasi potensi bahaya di sepanjang perjalanan.
Bebas Range Anxiety dalam Setiap Petualangan
Kehadiran JETOUR T2 i-DM membuktikan bahwa kendaraan ramah lingkungan kini tidak lagi terbatas pada penggunaan perkotaan semata. Dengan memanfaatkan kombinasi optimal antara teknologi PHEV, pengisian daya cepat, efisiensi termal mesin yang tinggi, serta kabin bernuansa premium, range anxiety (kecemasan akan kehabisan bahan bakar/daya di tengah jalan) berhasil dieliminasi.
Bagi Sobat Medcom yang berjiwa petualang dan mendambakan efisiensi tingkat tinggi tanpa batas, memaksimalkan fitur-fitur canggih pada JETOUR T2 i-DM akan membawa pengalaman berkendara ke level yang sepenuhnya baru.
(UDA)
