Volkswagen Hadirkan Lebih Banyak Tombol Fisik Di Masa Depan

Stuttgart: Setelah mendapat banyak keluhan dari pengguna, Volkswagen (VW) akhirnya memutuskan untuk menghadirkan kembali tombol fisik pada mobil-mobil terbarunya. Hal ini dikonfirmasi oleh Kepala Desain VW, Andreas Mindt, yang menyatakan mulai dari model ID.2, perusahaan akan kembali menggunakan kontrol fisik untuk beberapa fungsi penting. Langkah ini diambil setelah keputusan kontroversial pada akhir 2022, di mana VW menggantikan tombol fisik dengan kontrol sentuh pada setir dan berbagai fungsi utama kendaraan. Kebijakan tersebut menuai kritik tajam dari konsumen yang menganggapnya tidak praktis dan sulit digunakan saat berkendara. Menanggapi hal itu, mereka mengakui kesalahan dan berjanji untuk kembali ke desain yang lebih intuitif. Kembalinya Tombol Fisik Dalam wawancara dengan Autocar, Andreas Mindt, menjelaskan model generasi terbaru akan dilengkapi tombol fisik untuk lima fungsi utama, yaitu volume, pemanas kursi, kontrol kipas, serta lampu hazard. Tombol-tombol ini akan ditempatkan tepat di bawah layar infotainment sehingga pengemudi tidak perlu lagi mencari-cari pengaturan di dalam menu digital saat mengemudi. "Kami tidak akan pernah lagi membuat kesalahan ini. Di setir, kami akan menggunakan tombol fisik. Tidak ada lagi tebak-tebakan. Ada umpan balik nyata, dan orang-orang menyukainya," ujar Mindt dikutip dari Carscoops.   Ia juga menegaskan mobil bukanlah ponsel, sehingga harus memiliki kontrol yang sesuai dengan kebutuhan pengguna saat berkendara. ID.2all, model listrik supermini VW yang dijadwalkan meluncur pada 2026, akan menjadi mobil pertama yang mengadopsi perubahan ini. Model produksi dari konsep ID.Every1, yang direncanakan hadir pada 2027, juga akan menerapkan desain serupa. Dengan perubahan ini, VW akan menghapus kontrol sentuh yang sebelumnya digunakan untuk mengatur volume media, zoom navigasi, dan suhu AC yang sempat menuai banyak keluhan. Layar Sentuh Tetap Dipertahankan Meskipun kembali menggunakan tombol fisik untuk beberapa fungsi utama, VW tetap mempertahankan layar sentuh untuk berbagai pengaturan lainnya. "Masih ada banyak fungsi yang harus disediakan di dalam sistem, jadi layar akan tetap besar dan memiliki banyak konten HMI di dalamnya. Namun, lima fungsi utama akan selalu ada di lapisan fisik pertama. Itu sangat penting," tambah Mindt. Keputusan ini menjadi langkah yang disambut baik oleh banyak penggemar otomotif. Dengan mengutamakan kenyamanan dan keamanan pengguna, VW berusaha memastikan bahwa kendali kendaraan tetap intuitif dan mudah diakses tanpa mengorbankan teknologi modern.