Opsi Warna Retro 90-an Porsche Kembali Disediakan

Stuttgart: Porsche menghadirkan layanan Paint to Sample dan Paint to Sample Plus untuk seluruh model yang ditawarkan kepada konsumen di seluruh dunia. Konsumen dengan leluasa bisa memilih warna cat mobil yang mereka sukai, termasuk warna-warna retro yang ada di tahun 90-an.   Kepala Individualisasi dan Klasik Porsche, Alexander Fabig, menyebutkan layanan ini memfokuskan diri kepada ketersediaan warna klasik yang dapat dikenali dari tahun ke tahun. Khusus untuk permintaan individu, ada juga opsi untuk membuat warna personalisasi sesuai spesifikasi pelanggan.   “Pelapisan cat yang tidak biasa telah dikenal sepanjang sejarah merek kami dan merupakan fitur pembeda yang penting. Dengan penawaran ini, kami menghidupkan kembali warna-warna klasik dan memperluas jangkauan luas warna standar dan khusus di semua seri model dengan lebih dari 160 warna,” ungkap kata Alexander Fabig melalui keterangan resminya.   Dia menyebutkan dalam beberapa tahun terakhir, permintaan mobil dengan cat khusus telah meningkat tajam. Dengan opsi barunya, pihak pabrikan kemudian meningkatkan kapasitas di area ini secara signifikan.   Pencampuran warna baru telah dioperasikan di pabrik utama di Zuffenhausen, di mana spesialis cat mencampur beberapa lusin bahan hingga miligram terakhir untuk mencapai warna yang diinginkan. Setiap batch dibagi menjadi dua pot cat untuk body work dan bagian tambahan.     Area yang akan dicat pada kendaraan sebagian besar terdiri dari aluminium, plastik dan komposit karbon/fiberglass. Campuran bahan ini dan metode aplikasi yang berbeda serta suhu pengeringan memerlukan komposisi cat yang sedikit berbeda, tergantung pada komponennya. Pelat pembanding setiap batch dicat dan berfungsi sebagai sampel referensi warna selama pemeriksaan akhir kendaraan.   Merayakan Kembalinya Warna Retro Di Paint to Sample Kehadiran Paint to Sample juga menyebabkan warna Maritime Blue, Rubystar Red dan Mint Green bisa kembali dipilih. Warna-warni dari tahun 1990-an pernah ditawarkan pada 911 (Tipe 964). Sebagai bagian dari strategi individualisasi, nuansa cat legendaris kini merayakan kembalinya warna tersebut. Berkat Paint to Sample, model saat ini dapat dicat dalam gaya klasik ini.   Kisarannya sangat beragam dan tergantung pada seri model dan lokasi produksi. Untuk seri model 911 dan 718, ada lebih dari 100 warna cat tambahan yang dapat dipilih. Untuk Panamera, Macan, dan Cayenne ada lebih dari 50 opsi, sementara 65 warna lainnya melengkapi rangkaian untuk pelanggan Taycan.   Paint to Sample dapat dipesan sebagai bagian dari konfigurasi kendaraan baru di Porsche Centres. Ini menambah waktu pengiriman sekitar tiga bulan dibandingkan dengan warna standar. Harga dalam seri model bervariasi tergantung pada turunannya.   Penawaran ini akan diintegrasikan ke dalam Porsche Car Configurator mulai awal 2022. Opsi filter online, misalnya menurut kelompok warna, dan informasi latar belakang pada masing-masing warna akan mengikuti secara berurutan.     Permintaan Warna khusus di Paint to Sample Plus Khusus untuk permintaan warna individual, pihak pabrikan melangkah lebih jauh dengan Paint to Sample Plus, lapisan cat dapat dipilih hampir seluruhnya dengan bebas. Opsi ini tersedia untuk lini model 911, 718, dan Taycan.   Pelanggan menyerahkan sampel warna yang mereka inginkan ke Porsche Center, apa saja bisa dilakukan, mulai dari tas tangan hingga warna cat kuku. Sampel ini kemudian dikirim ke Porsche AG. Di sana, pemeriksaan kelayakan terpisah dilakukan untuk setiap permintaan yang dapat memakan waktu beberapa bulan tergantung pada pekerjaan yang terlibat.   Dari sana, para ahli pewarna membuat formulasi. Para ahli ini mengembangkan rona berdasarkan komponen cat yang tersedia. Kemudian, dalam beberapa putaran, shade dikembangkan lebih lanjut sehingga juga sesuai dengan sampel di bawah sumber cahaya yang berbeda, seperti cahaya siang hari atau cahaya buatan.   Selanjutnya, kelayakan warna diuji dalam kondisi produksi pada body mobil dan suku cadang tambahan. Penting juga untuk menentukan ketebalan lapisan, yang memungkinkan pengecatan yang stabil, dapat direproduksi, dan bebas kesalahan. Sebelum kendaraan pelanggan yang sebenarnya dicat, warna diterapkan pada test body. Jika ternyata warna yang diinginkan tidak dapat diwujudkan sesuai dengan standar kualitas biasanya, pihak pabrikan akan menanggung biaya uji kelayakan.