Membuktikan Performa Honda All New Civic RS Di Urban Area

Jakarta: All New Honda Civic merupakan sedan terbaru yang ditawarkan kepada konsumen di Indonesia. Tim tester driver Autogear mendapatkan kesempatan untuk mencoba sedan 4 pintu tersebut dengan melibas rute pendek Jakarta - BSD PP pada Rabu (8/12/2021).   Mengambil titik start di Senayan Park, Jakarta, puluhan media mulai pukul 7 pagi sudah berkumpul. Bersiap melakukan test drive All New Civic RS dengan beragam keunggulan yang diusungnya.   Impresi Tampilan Eksterior Product Strategy Manager PT Honda Prospect Motor, Ferdianto Budiono, menjelaskan esensi utama All New Civic RS adalah kesan sporty yang sebagian bisa dilihat dari beberapa komponen yang mendukung tampilan eksteriornya.   Sekilas melihat tampilan luar All New Civic RS warna hitam terlihat sporty dan tetap mempertahankan kesan elegan sedan.   Tarikan dari depan hingga belakang body, aura untuk para penikmat kecepatannya lumayan kental. Sorot tajam full LED headlight yang dilengkapi LED daytime running light dan LED turning signal menyatu dengan desain gril depan.    Auto foldable door mirror kelir hitam dipadu aerokit eksklusif RS seperti sporty aero trunk spoiler, pelek matte black 17 inci, antena shark fin, gagang pintu mobil beraksen hitam semakin mempertegas kesan sporty mobil ini. Sementara bagian belakang tampilkan dual exhaust pipe finisher, rear combi lamp dengan LED light bars dan ducktail sewarna body di buritan, seolah mewakili emosi para penggunanya untuk melesat di jalan raya.     Sensasi Duduk Di Mobil Membuka pintu dan mulai duduk di belakang kemudi, sedan ini langsung menawarkan posisi berkendara yang nyaman berkat Jok empuk dengan aksen jahitan warna merah, jangkauan kemudi berbalut kulit tak terlalu lebar, serta visualisasi pada kaca depan yang luas membuat pengemudi nyaman untuk berkendara.   Alihkan pandangan ke sekeliling kabin, aksen honeycomb berbahan logam membentang pada dashboard tingkatkan kesan mewah. Berfungsi sebagai pemisah visual antara advanced capacitive touchscreen display audio 9 inci, dan panel kontrol dual zone auto A/C untuk pengaturan suhu pengendara dan penumpang depan. Door armrest dengan red stitches dikombinasi door trim dengan red illumination. LED map light, serta tambahan dual USB port pada kabin bagian belakang.    Mulai bergerak ke jalan raya, kian terkuak interiornya didukung ragam fitur teknologi yang gampang dikontrol dari kabin depan. Misalnya interactive TFT meter cluster dengan customized display setting full digital 10,2 inci, lebih besar dari generasi sebelumnya.    Pada fitur tersebut, sebagian besar aktivitas pada mobil akan ditampilkan. Seperti Honda SENSING, sistem navigasi, dan rear seat reminder. Bahkan aktivitas lampu indikasi pada kendaraan, seperti saat lampu headlight, blinker hazard, dan brake menyala. Cluster meter juga dapat menampilkan indikasi, jika terdapat kendaraan lain seperti truk dan sepeda motor di sekitar kendaraan.    Kita pun dapat memilih dua tampilan untuk tachometer dan speedometer dengan round display atau bar graph display sesuai keinginan. Mobil ini juga telah dilengkapi fitur Honda LaneWatch yang memberikan pengemudi pandangan lebih luas dari area blind spot.   “Bicara interior, All New Civic RS merupakan sedan yang esensinya adalah kenyamanan. Beberapa komponen pada All New Civic RS adalah hard button, untuk memberi kemudahan driver,” kata Ferdi.     Performa Di Jalan Raya Mesin All New Civic RS mengalami pembaharuan dengan 1.500 cc DOHC VTEC Turbo, menghasilkan tenaga maksimum 178 PS @ 6.000 rpm dan torsi maksimum 240 Nm @ 4.500 rpm.    Tenaga maksimumnya tersebut bertambah 5 poin dan torsi maksimum bertambah 20 poin dibanding generasi sebelumnya. Wajar saja jika All New Civic RS ini terasa kian mantap untuk diajak melesat.    Menambah sensasi berkendara lebih sporty, tersedia fitur Sport Mode buat performa lebih agresif. Tambahan fitur paddle shift, untuk kita mengendalikan perpindahan transmisi lebih sporty. Sebagai pilihan, kita juga bisa pindahkan ke Econ Mode, untuk karakter berkendara lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.   Beberapa kali diajak menikung tajam, bantingan suspensinya tetap stabil. Penumpang rasanya tak perlu khawatir mobil bakal terpelanting. Honda SENSING juga responsif ketika nyaris terjadi senggolan dengan kendaraan di depan. Walaupun lebih dulu menginjak pedal rem, baru sepersekian detik kemudian Honda SENSING merespon.    Setiba di lokasi makan siang di kawasan BSD City, jajal fitur walk-away auto lock, akan mengunci pintu secara otomatis ketika kita berjalan sejauh minimal 1,5 meter dari kendaraan.   Oh iya, mobil ini juga memiliki fitur rear seat reminder, akan menginformasikan pada panel instrumen, kalau terdapat objek yang tertinggal di bagian belakang kabin, apabila sebelumnya pengendara telah membuka pintu belakang.