Lihat Lebih Dekat Seperti Apa All New Destinator dari Mitsubishi

Jakarta - Mitsubishi Indonesia meluncurkan All New Destinator yang sebelumnya digadang-gadang menjadi produk anyar mereka yang bakal nongol di pameran otomotif GIIAS 2025. Namun ternyata mereka lebih dulu mengenalkannya kepada publik.  Lantaran masih dalam tahap pengenalan, harga jualnya masih disimpan rapat oleh Mitsubishi Indonesia. Lalu apa saja yang menarik dari All New Destinator yang secara tampang mirip Xforce dalam versi yang lebih besar ini? Desain SUV Otentik Tampilan yang berwibawa dengan posisi yang stabil. Profil samping yang dinamis menunjukkan kemampuan SUV, dan performa yang bertenaga. Kemudian grill akrilik menambah sentuhan kemewahan dan inovasi pada tampilan depan. Desain belakang memadukan kemampuan tangguh dengan kepraktisan sehari-hari. Interior Lapang Tempat duduk tiga baris dengan ruang yang luas untuk semua penumpang. Kursi baris pertama menawarkan ruang kepala yang cukup dan desain yang ergonomis untuk meningkatkan kenyamanan. Jok ini memiliki profil bahu yang lebih ramping, sehingga memudahkan untuk berputar dan berkomunikasi dengan penumpang belakang.    Baris kedua menyediakan ruang kepala dan bahu yang lega, sementara baris ketiga menyediakan titik pinggul yang tinggi dan ruang lutut yang luas. Memberikan titik duduk tertinggi di kelasnya dengan ruang lutut yang luas.  Tersedia ruang kaki ekstra untuk kenyamanan yang lebih lama selama perjalanan jauh. Selain itu, ventilasi udara belakang khusus juga tersedia untuk baris ketiga, memastikan perjalanan yang nyaman bagi seluruh penumpang. Panoramic Sunroof dan pencahayaan Ambient 64 warna. Ruang penyimpanan yang luas dan utilitas yang nyaman di setiap kursi. Terdapat smartphone-link Display Audio (SDA) 12,3 inci dan layar driver digital 8 inci didukung Dynamic Sound Yamaha Premium. Mesin Bertenaga All-New Destinator dilengkapi dengan mesin turbo MIVEC 1,5 liter berdasarkan desain mesin turbo 4B40 yang telah terbukti. Terdapat 5 mode berkendara mengoptimalkan performa di berbagai kondisi jalan. Lalu suspensi yang disetel untuk kenyamanan di jalanan wilayah ASEAN.    Dirancang dengan mempertimbangkan gaya berkendara ASEAN -di mana putar balik sering dilakukan- roda kemudi memiliki bentuk yang mudah digenggam dan rasio gigi yang responsif untuk meningkatkan kemampuan manuver saat putar balik dan parkir. Jangan lupakan ketinggian Ground clearance dan visibilitas yang jelas untuk untuk memberikan rasa percaya diri di jalan yang kasar. Kemudian ada fitur bantuan pengemudi dan konektivitas canggih untuk keselamatan dan kemudahan.