Lexus Longgarkan Target 2035, Andalkan Hybrid Hingga EV Baru

Tokyo: Lexus mengambil langkah lebih fleksibel untuk paruh kedua dekade ini, membangun dari lini hybrid yang sudah mapan sambil terus bergerak menuju elektrifikasi penuh. Merek mewah asal Jepang ini melonggarkan rencana sebelumnya untuk menjadi produsen mobil listrik murni (EV-only) pada 2035, namun tetap menyiapkan sejumlah model bertenaga baterai, termasuk mobil sport, sedan, dan SUV tiga baris. Pendekatan ini memberi pabrikan keleluasaan lebih besar untuk memenuhi berbagai kebutuhan konsumen dan kondisi pasar, sembari tetap mengejar target elektrifikasi jangka panjang. Beberapa model baru tengah disiapkan, mulai dari coupe berperforma tinggi hingga SUV keluarga, masing-masing dengan peran tersendiri dalam strategi merek yang terus berevolusi, dikutip dari Carscoops.   Coupe Sport Terinspirasi Semangat LFA Salah satu model yang tengah dikembangkan tampaknya banyak terinspirasi dari Lexus Electrified Sport Concept tahun 2021, yang dibayangkan sebagai penerus semangat supercar LFA bermesin V10 ke era bebas emisi. Menurut Auto News, coupe listrik yang belum diberi nama ini berpotensi meluncur pada akhir 2026, bersamaan dengan rencana pensiunnya LC 500 bermesin V8. Chairman Toyota Motor Corp., Akio Toyoda, disebut terlibat langsung dalam pengembangannya untuk memastikan mobil ini tetap menghadirkan sensasi berkendara yang autentik meski tanpa mesin pembakaran. Konsepnya dibekali baterai solid-state dengan jarak tempuh 430 mil (700 km) dan motor listrik yang mampu melesatkan mobil dari 0–100 km/jam dalam kisaran dua detik awal. Belum diketahui apakah versi produksinya akan mempertahankan spesifikasi tersebut. Awal tahun ini, media Jepang melaporkan kemungkinan rival BMW dan Mercedes-Benz ini tengah menggarap mobil sport hybrid yang berpotensi berbagi platform dengan generasi terbaru Toyota GR Supra, meski belum ada konfirmasi resmi sehingga rumor ini masih menggantung.   ES, IS, dan Model Lainnya Meski Lexus mengendurkan rencana menjadi merek EV murni pada 2035, pengembangan EV baru tetap berjalan. Bedanya, model seperti sedan ES akan tersedia dalam pilihan hybrid dan listrik untuk menjangkau pasar lebih luas. Generasi terbaru ES yang debut awal tahun ini di China dan Eropa diperkirakan masuk pasar AS pada paruh kedua 2026. Sedan IS akan menghentikan varian bermesin V8 (IS 500) pada tahun depan, namun versi hybrid kemungkinan tetap dipasarkan di Amerika Utara untuk sementara waktu. Sebagian besar lini IS akan berhenti diproduksi di Jepang pada November 2025, dan dengan usia model saat ini yang sudah 12 tahun, rumor menyebutkan generasi terbaru IS akan hadir pada 2026 dengan pilihan hybrid dan listrik. Sementara itu, coupe RC dan RC F kemungkinan besar akan dihentikan tanpa penerus. Hingga kini, belum ada kepastian mengenai masa depan sedan flagship LS yang meluncur pada 2017 dan mendapat penyegaran pada 2020.